Клинят тормоза на Kia Sportage 2 (KM)

[ask1]

полировать и драть пальцы по-моему просто извращения там уже фактура шагреневой кожи стала что самих пальцев что дырок для них

Пальцы с дырками на моем гладкие, не нужно ничего полировать и драть -СИ 350 отлично работает. Один вот кривой только стал почему то. Не проблема заменить на копеечный новый.
https://www.autodoc.ru/man/5216/part/1274sonfkit

Купил суппорта в сборе mando и за полчаса переставил. Не бог весть какие деньги даже для пенсионера

На Словака от 32тр левый/40тр правый в сборе. Только оригинал. Аналогов не нашел. Выйду на пенсию, сразу куплю

На Словака от 32тр левый/40тр правый в сборе. Только оригинал.

На каренса 120. Выхожу срочно на пенсию))).

На Словака от 32тр левый/40тр правый в сборе. Только оригинал. Аналогов не нашел.

имхо там разница только в тормозном диске (да и то гроши) — замени неоригинал суппорт вместе с диском, на дорестайл. И будет тебе счастье, чем полировать 15-18 ржавые пальцы

Пальцы и в ремкомплектах недорого идут если что

VAL090, Валь, с нами нищебродами всё понятно. Я про пенса.

Ситуации разные бывают, я вот, например брал суппорт на мохав за менее 6р, так в нем ещё и колодки бонусом были
А некоторые люди только колодки в эту цену берут.

Пальцы и в ремкомплектах недорого идут если что

беда в том что и пальцы и скоба суппорта железные…И если палец можно заменить, то в глухом ГЛУБОКОМ отверстии в скобе чисть-не чисть, там будет такая же изъязвленность как и на пальце. Но палец мы видим и меняем — а дыры в скобе все просмотрели?? Ну да, в глухом отверстии мы нихрена не видим и пишем "там все гладко и чисто"
+ еще под гофрой пальца-суппорта, где она уплотняется, вода стоит, нарастает ржа, язвочки. Можно отодрать, но резинка все равно уже ровно не сядет по выемкам за 15+ лет — будет вода затекать и клинить…
Аналогичные проблемы и с поршнями под пыльниками, где влага стоит и никель отдирает, клинит…
да, на все есть ремкомплекты, все можно поменять — ну кроме скобы суппорта, которая даже внешне слоями ржой ссыпается за 17 лет…
Потому и поменял все в сборе. 6 тр на суппорт в комплекте — имхо недорого…вон Валентин и на рестайл нашел за эту цену, что тут народ пишет "нету-нету"

Это на мохав

Это на мохав

Ты уж подписывай, а то бросятся купить на спортягу

Для спортяги хорошо подошли
Mando EX581802EA00 передний левый 6 373 р
Mando EX581902EA00 передний правый 6600 р.
цены на сегодня со сроком в 3-4 дня
Причем написано что они на ЛЮБОЙ спорт, до и ре стайлинг

Кстати, раз уж пошла тема за уменьшение тормозных дисков.
Сравнить бы площадь тормозных колодок. Насколько эффективнее.
Вообще на дорестайле были вопросы к тормозам?

Вообще на дорестайле были вопросы к тормозам?

никаких. Вполне адекватные для обычной езды.
Да и площади колодок и суппорта думаю равны.

[ask1]

На Словака от 32тр левый/40тр правый в сборе. Только оригинал. Аналогов не нашел.

имхо там разница только в тормозном диске (да и то гроши) — замени неоригинал суппорт вместе с диском, на дорестайл. И будет тебе счастье, чем полировать 15-18 ржавые пальцы

И встанут на рестайловую ступицу без проблем доресталовые диски и суппорта?

Где народ ездит? Суппорта 2006 год. 7 лет в Питере, остальное в Подмосковье. Один раз корщеткой прошëл по корпусу. Отверстия под пальцы сам вычистил капитально два года назад. При смене резины проверяю ход суппорта. Поршня чистые. Всё что пищало теперь не пищит. Хорошие диски и колодки.
Суппорта идут в сборе с колодками. Мандо точно. Оригинальные так же должны быть с колодками.

И встанут на рестайловую ступицу без проблем доресталовые диски и суппорта?

думаю что встанут потому что посадочные места двух болтов крепления они неизменны.
То что там диск на гроши изменили то у суппорта между диском и скобой зазор очень большой.
По крайней мере в экзисте указано что это для спорта четвёртого-десятого года.
Я дополнительно ещё купил болты крепления на Евроавто за гроши они унифицированные на всех моделях KIA поэтому стоит копейки и есть даже с оцинковкой сохранившейся
Ещё там же на Евроавто купил два Болта крепления шланга с прокладками
Ещё купил комплект колодок Mondo
Буквально час возни на даче и передние тормоза новые и прокачаны, жижу сменил
Думаю раз в 17 лет можно сменить постоянно работающий узел, тем более отвечающий за безопасность

за гроши ……….. стоит копейки

Гроши или копейки?
Курс грошей к копейке и наоборот.

Курс грошей к копейке и наоборот.

2к1, наоборот 1к2…

Я думал спрашивавшего классические серебренники интересуют, а он в польские гроши ударился…

Для спортяги хорошо подошли
Mando EX581802EA00 передний левый 6 373 р
Mando EX581902EA00 передний правый 6600 р.
цены на сегодня со сроком в 3-4 дня
Причем написано что они на ЛЮБОЙ спорт, до и ре стайлинг

Покатавшись обнаружил дополнительный эффект от полной замены суппортов на новые:
- ранее, хоть я и чистил пальцы, отскребал на суппорте плоскости — расход топлива в смешанном режиме (город-КАД) был 9,5-10 литров солярки (с кондеем и резвой ездой)
- после замены ПЕРЕДНИХ суппортов и чистки задних( где крошечные колодки) — накатал расход в смешанном режиме 8,1-8,4 литра солярки в аналогичных условиях
И машинка стала заметно более катучей, на любом уклончике…