Цык! Звук такой слева спереди Kia Sportage 2 (KM)

Стоя на месте с заведенным двигателем, открыть капот и попробовать поймать цокот двигая заслонку рукой.
Почитать эту тему.

Стоя на месте с заведенным двигателем…

Не знаю, как у автора темы, но точно не мой случай.
У меня точно один "цык" при трогании, при переключении передачи вверх или вниз.
На СТО мастер слушал как я трогался то вперед, то назад, чтобы понять откуда звук (на подъемнике без нагрузки щелчка нет). Говорит точно из ступицы слышен.

Привод может. Но я бы забил.Так дешевле.Принять за особенность,как например скрип при выжиме сцепления)))

[ask1]

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

как например скрип при выжиме сцепления)))

Еще не вылечил? Писал же, как: за 20 минут и практически даром…

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

как например скрип при выжиме сцепления)))

Еще не вылечил? Писал же, как: за 20 минут и практически даром…

А как же звук любимого автомобиля ? Это как аромат любимой бабушки)))

Привод может. Но я бы забил.Так дешевле.Принять за особенность

Я так и сделал! Ещё в начале лета "цыкал", особо при вывернутых колесах (вправо-влево). Поднимал-опускал-щупал-нюхал-не нашел! Ближе к осени пропал сам и не слышно до сих пор. Впрочем, осадок то остался, а потому при случае повторяю операцию щупанья-дерганья — пока безрезультатно, да и стука нет. Наверно, так и правда дешевле. Там же ж столпицот сочленений, которые крутятся-качаются или хоть как то шевелятся при движении, потому найти виновника…(???) крайне сложно, если только случайно.

Slon74 , абсолютно похожие симптомы , были … как раз при троганьи и выворотом руля
При поездке и поворотах на скорости не замечал
Оказалось — сайленд блоки переднего подрамника ,резина отлепилась от внешней обоймы
Хорошо видно потертости при помощи зеркала , кстати очень небольшие …
Оглядываясь назад — ездить можно , на мой взгляд года 2 , но потом менять

Оказалось — сайленд блоки переднего подрамника

А я грешу на сайлентблоки передних нижних рычагов (но не пойму почему стук пропал). На сайлентблоках подрамника есть трещинки, но криминала нет.Снимал подрамник когда менял шестерню и вал пятой передачи (заодно и сцепление), тогда и осмотрел их с пристрастием, там было все путем! А настораживают передние нижние рычаги — болты их крепления сидят вроде как не по центру сайлентблоков, но…вывешивал, качал, дергал (уже писал), оставляю до весны, не стучат и ладно.