Здравствуйте!
Я из Болгарии и попробою писать на руском языке. Извините за граматические и другие ошибки.
У меня стуки только при ускорения автомобиля по моему от соединителя как читал здес. Поменил его, но стуки осталис. При нормалное вождение и постоянная скорост их нет. Какие другие возможности произхода етих дребезжания как разхлабленой лист ламарина?
Спосибо!

Треск при разгоне имеется ввиду?
Соединитель-крестовина кардана?
NVG, Коробка передач механическая?
Если все так, то это от сцепления. Можно не беспокоиться и ездить до замены.

Точно — треск от сцепления (по болгарскому — соединител) при разгоне. Коробка передач механическая. Благодарю колега!

Но если сцепление поменял, а треск остался -возможны и другие причины тогда! И крестовина кардана, в т.ч.
Посмотри здесь, может натолкнет на что:
Тема: [Sportage KM]Треск при разгоне в натяг, Сообщение #2522219, Автор: umv7746

Наш форум международный
Возможно еще треск бывает от срабатывания антибуксовочной системы TSC , на скользком покрытии и при трогании с места с поворотом..

маховик обычный? не духмассовый?

Обязательно посмотрите крестовины карданов.
Отсутствие смазки создают стуки, невероятный шум и визжание, как поросенок, когда его хотят превратить в сало.

Миша опять ты мешаешь теплое и жидкое вспоминая свои "трактова и таньки под Берлином"
Нет крестовИН и карданЫ на спортяге. Есть ОДНА крестовина в одном кардане. Причем она фактически не работает, кардан разгружен.

ТС, у меня дребезжит уже лет 5, на малом газу, ничего особенного. Слышно при открытых окнах. Забудь.