Не заводится на горячую Kia Sportage 2 (KM)

Доброго времени суток,проблема такая-поработает двигатель(бенз. 2 литра) с час(активная езда,по пробкам),глушу,через 10 мин.(сходил в магазин,к примеру)заводить-ни стартер ,ни даже бендикс не реагируют,но с толкача заводится. А постоит с открытым капотом 2 мин.-схватывает с полтычка

Скорее всего стартер чудит.

У меня есть другая ситация с пуском на горячую.
Начну с того, что завести машину можно всегда, стартер крутит, но на горячую это происходит как мне кажется долго.
на холодную и в мороз даже после недельной стоянки в -20, что называется с пол оборота.
т.е. жу-жу или жу-жу-жу…. и завелась.
А вот на горячую, особенно летом количество оборотов стартера требуется больше.
что-то типа жу-жу-жу-жу-жу-жу-жу….

и это без разницы, накачал бенз насосом перед поворотом ключа и дождался пока лампы приборки погастнут или нет.
заведенная работает ровно, обороты во всех диапазонах хорошо держит, с разгоном и динамикой проблем нет.
фильтры на бензонасос и сетки новые.
свечи что старые bosch норм. ставил новый оригинал от NGK, так же, дроссель чистил, контакты на датчиках рядом с ним проверял, крышку ГБЦ снимал, сетку вентиляции картера и отверстия чистил, но грязи там было не больше не меньше чем в соответствующих темах, но это делал при смене прокладки клапанной крышки, чтоб не сопливила.
в конце августа будет возможность к нормальному диагносту заехать, а так кто что посоветует посмотреть до этого, может датчик какой замерить, сотпртивление на выходах и т.п.?

[KRIONIKA]

)заводить-ни стартер ,ни даже бендикс не реагируют

до хера проблемм, смотри реле для начала (они самые дешевые)

Wasilisk,Я думаю ничего делать не нужно, все нормально.
Зимой у меня тоже заводится "по быстрому", а летом около 2-х оборотов делает. Думаю это зашито в мозгах. Зимой нужно как можно быстрее запустить двигатель не расходуя акб, вот она и впрыскивает сразу под искру, а летом мотор крутится легче ЭБУделает несколько оборотов для подачи масла в места трения и затем запускает Но это лично мои соображения

Корейцы всегда долго заводятся ,видимо такая особенность. Немцы сразу,щелчок и уже работает

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Если в момент заводки выключить зажигание, до того как заведётся ,так вообще потом долго крутит ,пока заведётся

Добавлено спустя 50 секунд:
Если в момент заводки выключить зажимание до того как заведётся ,так вообще потом долго крутит ,пока заведётся

Корейцы всегда долго заводятся ,видимо такая особенность.

Да?? Не заметил, наоборот попасть чтоб выключить зажигание ДО заводки — не успеть… долго заводился лишь при -38.

Мы про бензин,принцип работы дизеля другой

Всё таки стартер-контакт тонкого провода был слабый,сдёргивался без усилия. Но…Ругаться можно? Я заполз под машину,но смог увидеть только втягивающее и контакты. Случись снимать стартер,КАК?

Снимаешь аккумулятор и корпус воздушного фильтра

Если с толкача заводится, значит стартер или аккмулятор слабоват. Но перво наперво надо массы смотреть, чистить.

Но перво наперво надо массы смотреть, чистить.

Да применительно к жигулям или трактору, это что нужно сделать с нашей машиной чтобы масса пропала, утопить?