Привет всем, не нашел такой темы поэтому решил создать.
Зима закончилась пришло лето на улице с каждым днем все теплее и теплее. После зимы радиатор забит всякой грязью и гадостью соответственно охлаждение почти никокого.Карлсон включается все чаще и чаще особенно в пробках . Кто как борется с такой проблемой.
- Интересует чем промывают снаружи радиаторы , шампуни или специальные жидкости.
- Со снятием радиатора или без.
- и какой результат проведенных работ.
Поделитесь опытом будет очень полезно.

Я вот вчера решил помыть радиатор, сначала смочил водой потом смочил жидкостью купленной в гипермакете для мытья двигателя. Дал по мокнуть минут 15 потом смыл водой под давлением. Стало намного лучше, но не идеально чувствую придется все таки снимать радиатор для лучшего результата уж больно близко радиаторы друг к другу стоят.

На днях помыл со снятием, машину после не узнал, работает тихо, карлсон вообще пропал, кондей зверь просто, до этого мыл просто так всегда, щас понимаю что тогда толку было ооочень мало.

Не может быть! Может быть отвалился под напором?

Здравствуйте,а если снять решетку радиатора,помыть можно(нормально)?Еду в отпуск в июле,тема актуальна.

А как снять решетку без снятия самого бампера?
Я хотел тоже снять для удобного подхода, но по бокам сверху у меня стоят саморезы и завернуты они изнутри хрен подлезиш , а внизу по контору на пластмассовых клопах.

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

А чем мыл если не секрет, я имею в виду просто водой или применял какую нибудь химию. И сколько времени ушло на все.

Ultr

Где мыли, сколько стоило, долго снимать?

+1…

Люди!!! Ау! Есть у кого опыт грамотной промывки радиаторов не снимая с машины?

У меня керхер так неизгибаетцо шоб подлезть
пух в МСК пройдет буду думать…..

Прочитал в инете, что можно трубочку металлическую загнуть, сплющить на конце и мыть в направлении изнутри — наружу. Попробую на даче шлангом……

лучше радиатор снять, и увидеть такое…

Все это полумера, сбить пыль поверхам! Станет чуть чище. Но не надолго.

ну для снятия радиатора надо бампер снимать, а на этой я пойду только тогда, когда уже совсем вариантов не останется….

Так все же, самому можно промыть, или в сервис со снятием, и сколько это стоит?

Сегодня мыл в Климавто по причине отказа кондея, помыли заменили жижу и проверили/добавили волшебный газ.
Температура жижи теперь как у новой чуть более одного деления, по деньгам 1700: снятие, промывка и замена жижи.
ИМХО лучше в сервисе без проблем с потерей небольшой суммы. При этом мне предложили спасти старую охлаждающую жижу, но отказал по причине плановой замены антифриза.
И все заработало.

Вот оно что, я думал дороже, возьмем на заметку, а я только оттуда машину забрал, а по жаре теперь и задумался увидев после весны во что превратился салонный фильтр и фильтр двигателя, они были похожи на валенок……

У меня стал вообще отключаться при нагреве двигателя при 30 градусах на улице, пока авто не остынет не включался. Теперь красота и прохлада.

Master, И долго Климавто процедуру всю делало? Ты то смотрел что у тебя там было?

По времени и по тому что там было не могу сказать ибо машину оставлял на день но судя по конечному результату, после промывки при той же уличной температуре стрелка упала на три четверти в пределах одного деления, возможно было грязно.
Алмазов и золота там точно не было а вот грязь и пух в достатке.
Со стороны бампера изменений не видно из этого сделал вывод что вся грязь между радиатором кондея и радиатором системы охлаждения.
У Антона можно спросить он принимал и сдавал авто.