Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем вечер добрый!
Думаю приобрести SportageKM 2008-2010г.г выпуска, читаю объявления про Спортягу и более раннего выпуска, в том числе и про те машины, у которых пробег в районе 100000 км..
Долго копался в данном разделе на форуме, но так и не сумел найти тему — что меняется в районе 100000 у Спортяги? Какие детали гарантированно под замену идут.. И вообще как с надежностью у авто с пробегом больше 100000 км? Что часто ломается в районе 100000?
Если тему пропустил — то прощу прощения, поделитесь ссылкой!

RAlex, почитай тему [Sportage KM]Максимальный пробег? КТо лидер, может что-то интересное для себя почерпнёшь.

RAlex,
Тяжело вам будет ответить на данный вопрос. Всё зависит от конкретной машины и владельца.
По общим показателям Спорт неприхотлив и вынослив. Если владелец следил за состоянием смазки во всех агрегатах, если не гонял машину на офф роуд, то боятся за кпп, двигатель и мосты нестоит.
Если же отношение было халатное к машине, то хана муфте заднего моста, амортики, сайленблоки(по заду все, по переду-нижних рычагов), Мкпп переключение первой второй передачи, раздатка аля передний мост гудит. Опоры двигателя. Ну и по движку надо смотреть по течам, по маслу.
Короче к каждой машине особый подход нужен.

Купил своего спортика с пробегом 95000, сейчас 125000… Поменял шаровые, стойки и втулки стабилизаторов…кроме этого — торм.колодки и разные жидкости. После трехлетней эксплуатации жигулей это вообще не считается

почитай тему про болезни спортажа
их, собссно, немного
про мой — на 120 поменял переднюю подвеску, всю, щаз 145 тык, — не горит лампа заднего хода, датчик менять надо.
ну и всё.
беспроблемный авто.
не пожалеешь.

Пробег 110 тыс. кореец
Стойки все родные,шаровые и рулевые тоже.
В диапазоне 90-110 заменены все ступичные, все направляющие тормозов, все резинки подвески, опоры передних стабов, по сроку (ТО) заменен ремень, что привело к замене насоса ГУРа (потек сальник из-за другого усилия нового ремня).

Езжу, когда приходится, по гавнам http://www.youtube.com/watch?v=xwol8brrsD0
Затопил в болотах подшипники — ну еще и подшипник кардана и муфты заднего моста — ну это сам молодец…

Пробег 120000, купил в ноябре2009,
Поменял рулевую рейку, два раза подшипник муфты, два раза все стойки, датчик заднего хода, петли багажника, сцепление,стойки стабилизаторов,перед и зад, сайлентблоки все, тормозные диски перед на 90000,трос ручника, сечас шумят клапанишки, рывки при включении первой и второй передачи, масло меняю раз в 15000, но и доливаю много. После поездки на 2000 км, местами ехал 150-160, долил почти литор, за 15000 доливаю 1,5 -2 литра, с такими прогонами. Машина хорошая, проклеил капот шумкой, стало потише. Вроде все.

6746 писал(а):Пробег 110 тыс. кореец

Езжу, когда приходится, по гавнам http://www.youtube.com/watch?v=xwol8brrsD0
Затопил в болотах подшипники — ну еще и подшипник кардана и муфты заднего моста — ну это сам молодец…

Видео вообще клевое,мнекажется что при такой эксплуатации это минимальные вложения -потому что кореец.Выше постом поболее вложил топикстартер.Вот и когда у меня был выбор 2009 года Калининград или 2007 корейца(цена была в 30 тр разбег)выбрал корею,так как знаю ,где приложилась рука Россиян там обратного пути(к качеству)нет
Пробег 90тр-я второй хозяин-знаю что менялись колодки и ремни.Стойки родные.Про сайлентблоки не скажу-хрен там поймешь новый или старый(все целые).Сам заменил задний ступичник-у нас были потопы вымыло смазку(стоял родной-по крайней мере оригинал)и передние стойки стабилизатора и средние резинки стабилизатора.

6746 писал(а):Езжу, когда приходится, по гавнам http://www.youtube.com/watch?v=xwol8brrsD0

Норм,я в шоке ,Спортажик молодцом держался

6746 писал(а):Езжу, когда приходится, по гавнам http://www.youtube.com/watch?v=xwol8brrsD0

Ты зря так сильно переживал во время езды. По глине и лужам переживать надо было УАЗику. У него нет антибукса. Куда я на своем езжу, там только колесные трактора "Беларусь" спокойно проезжают. Правильно девушка сказала, машинку жалко. Если вода дойдет до ступиц то подшипники можно выкидывать. Одна такая лужа мне обошлась заменой подвесного и подшипника эл.муфты. Это не только у нас. Такое у всех машин, кроме подготовленных.

По теме. 125 ткм. Кореец. Заменил заднюю стойку т.к. попал в яму. Задний электропривод дворника по гарантии. Бош подкачал. Пока все.