Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня ПРОТЕСТИРОВАЛ «СПОРТАЖ»!!!
Сразу же: что ждал то и почувствовал!!!
Я понимаю, что «тестовая машина» не обкатана, но… имея опыт от «Урала» до «Мерса» МОГУ СУДИТЬ:
- идет хорошо;
-не рвет с места; ( для любителей гонок)
-переключается и управляется хорошо;
-АКПП слышно, НО не ощущается при переключении:
- в радиусах поворотов и разворотов: ВЕЛИКОЛЕПНО!;
- не тупит (если не считать разгона)
- юркая, нет проблем с парковкой, вписывался легко:
-обзорность очень хорошая;
- комфортность тоже(холодная была, обдув в физиономию не понравился… регулируется);
- кнопочки, переключатели интуитивно на местах;
Итог!
1. Что хочу в это машинке есть.
2. Не хочу гонок, устраивает 120-140 крейсерская. Норм.
3. Городской житель с дачей в 40 км, устроит 2 ВД.
4. Салон хорош!!!
Буду брать!

VladG

Возьми 4х4. Не пожалеешь. Зимой поймешь.

VladG

Я тоже городской житель) Дача в 70 км) Имею 2WD) Доволен как слон)

foxx писал(а):VladG

Возьми 4х4. Не пожалеешь. Зимой поймешь.

Но ведь это не 4 matic ... задок подключаемый?!?!?!7 Или чувствуется???????

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Kortes писал(а):VladG

Я я тоже городской житель) Дача в 70 км) Имею 2WD) Доволен как слон)

Сегодня мне кажется: это то , что я хочу!

Завтра иду тестдрайвить, уже выбрал себе дизеля с ручной коробкой и.... нате.... на сайте KIA на этой неделе исчезла комплектация дизель с ручной коробкой. Что за ерунда.... Спрашивал дилера, к которому завтра еду - ничего вразумительного в ответ не получил. Форумчане, может кто знает: в чем причина исключения дизеля с ручной коробкой из продаж по России? Это навсегда или как?

am_777
Спроси у Крионики.

am_777, спроси здесь Вопросы к ДЦ "Стрим-Авто"

foxx писал(а):VladG

Возьми 4х4. Не пожалеешь. Зимой поймешь.

Согласен полностью....я вражденый седанщик, но пожертвовав некоторыми опциями взял автомат и 4вд...от чего чего а от этого не жалею...ибо тока спортаж гребя как лодка по волнам в том году довез в баню по снегу (по колено).... на зависть всем мимо идущим и оставившим автомобили с километр у ворот...

VladG

+1

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
foxx

2WD вполне достаточно, даже зимой для таких условий

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Kortes

Сугласен - полный енто ужо для особых мероприятий

maks101 писал(а):2WD вполне достаточно, даже зимой для таких условий

Условия могут быть разные, а о том, что в сложных условиях 4вд предпочтительней надеюсь никто спорить не будет

взял полноприводный - ни разу не пожалел..следующая пашинка будет только полноприводной а вот коробка

День добрый!
Купил себе 2WD, если буть чесным очень доволен, отличная динамика, хороший разгон, да и дорогу держит отлично! по бездорожию еще не пробовал, но навсякий случай хочу прикупить "цепи" очень хорошая вещь!!! Не буду навязывать мнение, но автомобиль просто супер!

VladG 2WD для лета вполне достаточно,если не залезать в грязь,а вот для зимы лучше 4WD.Машина достаточно тяжелая,и там где проедет переднеприводная легковуха(без учета клиренса,напр. в горку с места на накатанной дороге),ты скорее всего "сядешь".Пошукай,есть сравнительный тест Спортажа 2WD c 4WD,прочтешь и все поймешь.Мой брат взял старую Santa Fe 2WD,и уже несколько раз имел проблемы.Взвесь еще раз,выбор в любом случае будет за тобой.

KENIG писал(а):VladG 2WD для лета вполне достаточно,если не залезать в грязь,а вот для зимы лучше 4WD.Машина достаточно тяжелая,и там где проедет переднеприводная легковуха(без учета клиренса,напр. в горку с места на накатанной дороге),ты скорее всего "сядешь".Пошукай,есть сравнительный тест Спортажа 2WD c 4WD,прочтешь и все поймешь.Мой брат взял старую Santa Fe 2WD,и уже несколько раз имел проблемы.Взвесь еще раз,выбор в любом случае будет за тобой.

Понимаю.... но и "жаба" душит, 100-150т сверху. Живу в Москве, рыбалку и охоту забросил. Понимаю, что даже, если 2 раза в год пригодится полный привод, "будет мне счастье". Хочу взять в декабре, а 4WD еще 2-3 месяца ремешок подтягивать...

[b]dav[/А что с коробкой???

Понимаю.... но и "жаба" душит, 100-150т сверху. Живу в Москве, рыбалку и охоту забросил. Понимаю, что даже, если 2 раза в год пригодится полный привод, "будет мне счастье". Хочу взять в декабре, а 4WD еще 2-3 месяца ремешок подтягивать... [/quote]
Ну а зачем он вообще этот 2WD нужен?
Хоть бы кто объяснил

maks101 писал(а):[b]dav[/А что с коробкой???

Ранее он был приверженцем механической, а вот теперь подумывает про автоматическую. Впрочем как и я)

DJEM

Не то имел ввиду - имел ввиду (приколно ) какие ПРОБЛЕМЫ с коробкой (бывает ) А так я тока за МАКПП. Сегодня ездил к дилеру - плохо включались передачи 2,4,з/х - ждал два часа - оказалось - некорректно установли замок КПП Dragon - в итоге: сделали - переключение передач можно осуществлять одни пальцем (руки ) И ИИ заказали подъёмный (проблемный) механизм реулировки высоты поднятия водительского сиденья (надеюсь все understend об чём я - была такая trabl у многих)

dav писал(а):взял полноприводный - ни разу не пожалел..следующая пашинка будет только полноприводной а вот коробка

Нахожусь в тех же раздумьях и жду презентации нового среднеразмерника от киа и хюндая

biggpike писал(а):Ну а зачем он вообще этот 2WD нужен?

Сам то как думаешь?

Я вот по грязям не ездец, с асфальта не слезаю.
Бордюры и сугробы в городе все мои и с моноприводом.
Зимой... ну я просто еду с расчетом на монопривод - проблем не было никаких с управляемостью, а тормозят они все одинаково..
Жрет меньше.
Гудит меньше.
Обслуга дешевле.
Мне, например, 4 вд просто НЕ нужны.
2 вд + клиренс за глаза хватает.