Предлагаю в этой теме рассказывать о наших предыдущих авто, с которых пересели на спортягу.

Можно так же поделиться причинами сподвигнувшими покупку нового авто.

Фото приветствуются.

Я правда фотку еще не подыскал, но найду обязательно! Мой предыдущий автомобиль ВАЗ 21013, собственно он и есть у меня, продавать не планирую. Могу сказать что в копейке за все время ломалась лишь помпа, да и то не ломалась, а я ее поменял из-за того что заметил что она люфтит. Хотя нет, шаровые еще менял, точно!

Новый авто покупал потому как на копейке не вписываюсь в общий поток машин, долго она разгоняется и тормозит. Да и годы уже... Выбор пал на спортягу по причине некусачей цены, подходящего клиренса, да и для семьи ИМХО в самый раз.

Вота моя предыдущая, Тойота Королла Универсал, 1.6, 110 л.с. 2004 г.в., красавица одним словом, но захотелось что то поджипистей и вместительней, да и ктому же пробег у ей был за 100 тык (все сам, с нуля)...


А это мой самый первый автомобиль, который и сейчас здравствует, никому не отдам: ВАЗ 2109, 1.3, 64 л.с. 1992 г.в. пробег 125 тык (реекспортный)


После девятки была 102-я, а после нее 101-я

ну а потом тойота...

Это моя первая ласточка - Eagle Vision 3.5TSi. Настоящий американец


Потом было скромно:


Теперь вот Спортяга

Нашел фотки, выкладываю. Мой автомобиль, на котором катался до Kia Sportage KM. Вот такая моя копейка.

Такс....фоток нету....но всю историю расскажу.....
В 1984 году купила первую свою машину - ушастый запор....покупку осуществляла самостоятельно, ну и как следствие - по приезду домой хлопнула дверью и порог отвалился....
Ну а потом были (именно у меня,т.е. я на них ездила) запор без ушей, Таврия (осталась ОЧЕНЬ довольна), шестерка черная (не успела получить удовольствия - угнали), Москвич АЗЛК - впечатления хорошие...просто танк....салон большой...проблем не было, четверка...ну так средне...ни шатко ни валко, девятка - это книга рекордов Гинесса ..... проще сказать, что у нее не ломалось....ну наверно только бибикалка работала хорошо.....промучавшись год - продала и зареклась, что с отечественным автопромом завязываю.....
И взяла КИА РИО - довольна была очень, но пробежав 90000 км решила, что пора менять....корейскому производителю не изменяю - Спортажем довольна.....опять встает вопрос на что менять....не хочу изменять корейцам....

ВАЗ 2105 SIGNET (реэкспорт КАНАДА) 1993-1995, досталась в халяву, требовала замены рычагов, карбюратора, колес и т.д. Вобщем первые шаги ремонта своими силами и посильной эксплуатации.....




ВАЗ 21063, 1995-1998 Честно отпахала 2,5 года без поломок и проблем...




ВАЗ 21043 RIVA (реэкспорт Франция) 1998-2003. Единственная проблема с нова - брак чулка заднего моста, каждые 8-10 тысяч левую полуось под замену.... Как автомат калашникова, блин!!! Раскусил я её только на третьем году и заменил мост...




ВАЗ 21140 2003-2005 С этой чуней из автосервиса не вылезал, каждую неделю что-то менялось, радиатор, бензонасос, стойки, шрусы, выключатели, дверные замки и т.д. и т.д. Но первые 30 тысяч отходила как новая...




KIA CARENS 2005-2007. Слишком быстро начала изнашиваться передняя подвеска и трансмиссия, слишком маленький дорожный просвет, отвратительная шумоизоляция. По задумке очень неплохой семейный компакт. Новый Каренс в сотрудничестве с Хюндай наверняка намного лучше (и намного дороже )




KIA SPORTAGE 2007-2008 2,0I, MT. Ну про него я много писал на форуме, если бы не нравился, не стал бы вставать на те же грабли!!!!

Первой машиной был б/у М-412 ИЖ с отличным движком и ходовой (140 в легкую), достаточно ржавый, слегка битый, но после полной покраски выглядел как конфетка,
второй б/у 2105 реэкспорт - практически без поломок в отличном состоянии,
третьей б/у 2131 с дв1,8 - поменял практически всю подвеску плюс кое что ещё всё и не вспомню...

Первая была старенькая восмерка, потом 99, КИА Сефия 97г, а вот потом уже
Теперь Спортаж

если вспоминать....
1. ИЖ-Комби август 1998-ноябрь 2008. Ничего даже и поломаться не успело
2.ВАЗ 21099 сентябрь 2007-февраль 2009. Менял много чего, но все в основном из разряда стоек, подшипников и т.п.
Хотелось что нибудь повыше, по комфортнее, чтоб и на рыбалку можно было без страхов и по городу в сугробах не застревать. ну и купил вот
3.Спартанец...

Ваз 2101, 2107, 2105, Audi 80,Opel Vectra В, Nissan Serena ,Ford Escape

До Спортика ездила на Пикачухе, но она у меня ещё есть, в город на маленькой, а по нашим сельским дорогам на большой...

а у меня до Спортажа был ....Спортаж...... старый !!!! (фотки в альбоме)

таг фотов не нашел долажу по мере нахождения. 93 год белый ушастый жопер намбр ван но фотов нет так как после переборки коробки в 4 задних скорости быстренько его продал гы.
намбр 2 масквич 2140 зелененький...... 3раза переборка двигла, 4 раза замена крыльев (до дыр), замена сцепы раз 4-5 уже не помню ну и тд
намбр 3 дэу эсперо 5 лет верой и правдой ни одной поломки тока гнить начал сильно
намбр 4 форд фьюжн 1,5 года тачка клас но семья ростет надо поболе. отдавал со слезами на глазах
намбр 5 рено клио но она больше для жены я в основном по магазинам ну и по городу
таперь езджу на спорте

Фоток нет, поэтому методом перечисления:
1. Москвич 2140 - цвета детской неожиданности
2. ВАЗ-21099
3. Форд скорпио 2,8
4. Опель Ваектра А
5. УАЗ Патриот (расставаться не планирую)
6. KIA Sportage New (расставаться не планирую)

В 1998 г после кризиса АЗЛК 2141 с реношным двиглом. Общий пробег 210 тк. Основная неисправность - сдохла лампочка. Прошлой весной кузов поржавел оч сильно - было принято решение о замене ..
Прошлым летом махнул на спортягу

Я вот на этой 10 лет откатал.До этого ауди100 была.

этих фоток нет с 1 по 10
1. АЗЛК Москвич 2140 - бэлыЙ
2. ВАЗ 2103 - зеленый (двигатель 1600 )
3. ВАЗ 2106 - Сафари ( рейстайленГ без боковых молдингов)
4. ВАЗ 2109 - Черная ( инжектор, длиННое крыло, высокая панель )
5. OPEL VECTRA - Белая ( 2.0l первая иномарка ABS, ГУР, ВСЕ ЭЛЕКТРО КОНДЕЙ )
6. HONDA CIVIC - Синяя (VTEC VTI - 1.6 - 160 л.с. )
7. SUBARU LEGACY OUTBACK - Зеленая (первая 4х4 )
8. Volkswagen Corrado - Серебро
9. FIAT BRAVO - Вишня (постоянно что-то делал )
10.PEUGEOT PARTNER - Красный (хорошая развозная машинка )
11.HYUNDAI SONATA - Серебро ( сборка ТАГАЗ )

12.BMW 740 - Серебро ( тож постоянно делал )

13.NEW KIA SPORTAGE 2.0 - Серый

14.NEW KIA SPORTAGE 2.7 - Серебро

Мой первый автомобиль, ВАЗ2108 1,3 Sпутник , 1989 -2005 ...самые добрые воспоминания, кстати второй авто (ваз2108) в городе тогда был , 15 лет на нем ездил, даже два раза на юг слетал, на фото уже у нового хозяина...




Моя третья машинка ШевиНива 2006-2007 , машинка хорошая, но мотор слабак, достали вибрации, подвеска очень мягкая. расставаться очень не хотелось..


Моя вторая авто ваз 21102L 2004-2009 , прошлый век, морально устарела...мотор хороший, подвеска барахло, рулевое тяжелое, салон погремушка ...
... и четвертый авто спортсмен 2007-по настоящее время...

P.S. Все машинки нолевые ...

До 1989 года - на отцовской ВАЗ-21011
1989-1991 - ЗАЗ-968А
1991-1997 - ВАЗ-21011
1997-2002 - ВАЗ-21099
2002-2003 - ВАЗ-21213
2003-2008 - ВАЗ-21103

Ваз 21043
Куплена в 1996 за боснословную сумму в 7000 $
За 5 лет поменял и отремонтировал все что мог и немог (фото как доказательство, отдых в деревне)
На 56 тысяч половинил движок ( развалился поршень в 4 цилиндре)
На 93-х продал (умумукался)


Ваз 21150
При продаже пробег составлял 176 тысяч (за 5 с половиной лет)
Ни каких проблем


Ваз 2111
Была куплена в замен 2115 по настоянию и финансировании шефа (как рабочая лошадка)
Ну и параллельно (для семьи) юзается Спортаж.