[Sportage KM]Почему не Х-трейл?

Уважаемые владельцы нового спортяги! Мой вопрос скорее к тем кто купил свои джипы после появления нового Х-трейла в продаже. Потому как предыдущая модель с панелью в центре торпеды и цена вопроса за этот ниссан мной не рассматривалась. Поэтому и был приобретен в семье КИА Дизель с автоматом. Но вот с появлением нового икса возникает вопрос, почему вы выбрали все же КИА? Ведь версии с АТ-4 у КИА и вариатором у ниссана стоят почти одинаково?

Я хотел принципиально на ручке, поэтому Х-Трейл был гораздо дороже, на момент покупки мною дизеля на ручке (дороже него только 2.7 и ненамного был) разница с начальными ценами Х-Трейла была тыщи 3 баксов. Для меня эта разница была такой, что Х=Трейл я даже не рассматривал.

ну вот сейчас я бы выбрал хтрейл
а тогда непонравилась панель посередине, да и чуток подороже он был
а киа спортейдж был куплен за 990тр, первым в городе, их еще ни у кого не было тогда:)

Мне х-трейл очень нравится.....Енто единственная машина на которую могла бы поменять свою корову, но есть несколько НО........
Во первых машина у меня рабочая и стоит под окном и за ее судьбу я более или менен спокойна - КИА не престижна (так что вероятность угона минимальна по сравнению с х-трейлом)....
Ну и во вторых - обслуживание у корейцев значительно дешевле, чем у японцев......
Так что я довольна своим выбором и ни капли не жалею.....

А нет, не совсем цены равные. Японец в базе с CVT 933 200, а кореец с АТ в максималке 859 000. Это 3 тыс долларов.
Со страховкой и того больше разница выйдет. Да уж, муки выбора продолжаются .
Спасибо за ответы.

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

вкурсе
и стоит оно на 3 тыщи дороже чем на спортейдж

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

вкурсе
и стоит оно на 3 тыщи дороже чем на спортейдж

Не дай бог ещё это прочуствовать при лобовухе.
А по мне более люб стальной конь, а не бутафорский пластМАССОВЫЙ бренд.

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

нет не в курсе, тото он не каким-то не настоящим показался?!

Не дай бог ещё это прочуствовать при лобовухе.
А по мне более люб стальной конь, а не бутафорский пластМАССОВЫЙ бренд.

Передние крылья в силовом каркасе последний раз помоему на Победе были...Так что разницы ни какой, а вот клопы на пластике не появятся никогда, а вот КИА ржавеет со скоростью Москвича2141 это по собственному опыту. А посмотреть не Шеви Люмину и не скажешь что ей 15-20 лет а она пластиковая. А уж если в лобовуху да с КАМАЗом загруженным гранитом...то кто уж сдюжит. Хотя внешне мне Киа больше нравится...ей бы нутро от Ниссана...

Да уж, муки выбора продолжаются

Это точно. Меня больше всего нпредсказуемый расход топлива раздражал, от 15 до 19 на 100 км. Поэтому взял дизель. а щас дт 24, 50 дороже чем 92-й, а расход 8-10 л. вот и думай где найдешь , а где потеряешь?

вот и думай где найдешь , а где потеряешь?

дизель все ровно экономичнее, за год-полтора разница в цене сравняется, да и не греется он летом в пробках.

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

А в курсе, что при повреждении крылья Спортейджа тоже чаще всего меняются? И что пластик не ржавеет?

дизель все ровно экономичнее, за год-полтора разница в цене сравняется, да и не греется он летом в пробках.

Не забывай, что на дизель ТО в 2 раза чаще. Поэтому еще вопрос сравняется или наоборот.

Не забывай, что на дизель ТО в 2 раза чаще. Поэтому еще вопрос сравняется или наоборот.

Разве? Читал что никакой разницы нет, уточню у дилера.

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

Был вчера в салоне, постучал по крыльям, менегер сказал, что у нового икса снова крылья передние металлические.

А в курсе, что у Х-трела передние крылья пластиковые и после повреждения только меняются?

Был вчера в салоне, постучал по крыльям, менегер сказал, что у нового икса снова крылья передние металлические.

Ну вот одумались. Значит посчитали это нужным
А то кое кто тут расхваливал эту пластмассовую туфту. Сосед по гаражу, который недавно избавился от пластмассового Х, объяснил бы поконкретней сколько го на таят в себе эти пластиковые крылышки.

[БОЛЬШОЙ]

=E95=Russel
Новый ИКС мне тоже нравится... И торпедо стала эргономичней, и в багажнике всякие ящички, и сам багажник побольше и много-много разных приятных мелочей вплоть до громкой связи блютуз и охлаждения напитков.
НО:
Спорт всеядный 91-98,
Спорт дешевле реально на 3,5-4 тыр. по приблизительно похожим опциям,
Практически неугоняемый.... тьфу, тьфу, тьфу
Профиль резины дешевле и т. д.

Да и Ниссан для меня до нового ИКСА был именем нарицательным из-за проблем с двигателями на Максимах и Альмерах.

3,5-4 тыр

не тыр, а баксов:)
в остальном корея все еще не догнала япошек

сегодня смотрел новый Х-тр супер машинка, очень понравилась...

[Ivan555]

сегодня смотрел новый Х-тр супер машинка, очень понравилась...

А цена!!! Какой-то странный пост Мне вот Нравится Ленд Крузер- Ну и что...бу нихочу, новый не могу...а с другой стороны по цене и размерам ниссан кашкай, но внутри тесновато показалось из-за бороды-тоннеля, то же тойота аурис..