[Sportage KM]ЖАЛОБНАЯ КНИГА ( Болезни Спортейджа)

от дожил ) раньше каждые 50 км 2141 ремонтировал и ехал - а щас шум.... и напрягает

Моему сегодня ровно три годика... Ремонт был один в первую осень - смазка тросика газа - зависали холостые ...

Шум от движка тож стал прослушиваться сильнее - причина та же - старение резины опор двигла и возможно старение полиуретановой набивки шумки на переборке салон подкапотное...ИМХО

Пора менять, но пока ничего не присмотрел... Разве что -Тигуан??? Но "знатоки" не советуют, мол, 1,4 с турбиной не сможет тяги дать в грязи, и фольксы первые в списках угонов... Да и как-то кризисно...

Так что ещё поездим на Спортажке - он скромный и надежный трудяга... Ржа его не берет, к бензину не капризен и ваааще привык к нему...

А возмешь другой какой, а он окажется - погремушка...

Сегодня появилась новая проблема: климат-контроль показывает температуру на улице где-то на 10С меньше, чем есть на самом деле . Кто-то вроде уже о подобном здесь писал, может подскажет, в чем проблема: датчик полетел или полностью блок менять придется? В любом случае - после праздников придется записываться в сервис.
P.S. Пробовал скидывать клеммы с аккумулятора: сначала показало реальную температуру, а потом она опять опустилась на прежней уровень.

а климат вообще климатит или в салоне не комфортно?В мануале еще написано можно путем нажатия кнопопк климата его в заводские настройки сбросить,может поможет?

Вы не поверите, но последние 2 дня все вернулось в норму , НО вчера первый раз после заправки полного бака не обнулился комп . Что-то странное происходит

Шум от движка тож стал прослушиваться сильнее

Когда пересаживаешься с "шумной" машины, поначалу балдеешь от тишины, потом привыкаешь и слышишь новые звуки... Поездий в УАЗике 3-4 дня, опять тихо станет!

[БОЛЬШОЙ]

Serёga
Прошла эйфория от нового авто!!!
Начинаются запарки от мелочей....

На спидометре 36000 км. Зашумел подвесной подшипник . На сервисе признали гарнтийным случаем. Иначе (есле бы были следы удара на корпусе подшипника) замена за свой счет-20000 рублей все удовольствие. Пока езжу на передке без кардана.Кстати вариант для наших полноприводных машин на лето,если уверены в качестве дорог.Помоему даже расход бензин стал ниже.

[NetCom]

123

ВСЕМ,ВСЕМ,ВСЕМ
вчера жена сломала дверную ручку (водительская дверь внеш) разобрали, склеили (заказал новую ручку - будет еще ездить жена ) завтра сделаю фотки где нужно смазать маслом чтоб их не менять

вчера жена сломала дверную ручку (водительская дверь внеш)

Ого... Есть ещё женщины в русских селениях... Неужели руками???

замена за свой счет-20000 рублей все удовольствие. Пока езжу на передке без кардана.Помоему даже расход бензин стал ниже

Цена еще гуманная - кардан в сборе стоит дороже....Тут писали, что от Санта--Фе подходит, только втулку надо насадить, тогда вообще за 1200 все идет...
А расход ниже - это Тушкановоды отмечали, ездят многие без кардана.
Кстати какой звук подшибника - у меня 32 тыс., тоже есть проблема кажется, грешил на шины - нет, не они...

Кстати какой звук подшибника - у меня 32 тыс., тоже есть проблема кажется, грешил на шины - нет, не они...


Шум идёт из под машины и вто же время как бы от колёс.Шум похожий на скрежет колодок,особенно на малых оборотах.
Проверяется легко.Поднимаеть переднее колесо ,включить передачу и крутить за колесо. Слушть шумит подвесной или нет.
Лучше конечно на сервис,с действующей гарантией однозначно на сервис.

[NetCom]

123

Уже 15 тыщ проездил, и зимой и летом, в салоне ниче не скрипит...Бывает Ambi Pure, вставленный в воздуховод продребезжит, но это мелочи, можно всегда поправить...

82 тыщ на спидометре - ничего не трещит, не шумит, не сыпется (тьфу 3 раза)! Чего вы всё болячки выискиваете? "Трое в лодке, не считая собаки" читали???

:vip: ВСЕМ,ВСЕМ,ВСЕМ
вчера жена сломала дверную ручку (водительская дверь внеш) разобрали, склеили (заказал новую ручку - будет еще ездить жена ) завтра сделаю фотки где нужно смазать маслом чтоб их не менять

вот это место

[NetCom]

123

На днях нашел таки сверчка в правой двери....снять 10 минут, найти 5 минут, обратно поставить 5 минут...просто и понятно..
органы управления состоят из несколько пластнассовых коробок с платами, вот самая нижняя по контуру закреплена защелками маленькими...все держет стабильно но когда они труться звук- как шарик пин-понга...лить WD не стал...просто между коробкой и пластиковой оконтовкой(держателем) образовалась на миллиметр щель с вложеным двустороннем скотчем....И ТИШИНА! ....о как мечтал )))....

Можно поподробнее про сверчка в правой двери - где он и как с ним бороться? А то у меня в левой двери живет один - сверху, в районе ВЧ динамика. Может, это его брат и лечится тем же способом.

Про органы управления с платами - это о приборной панели в центре, где магнитола? Там у меня тоже дребезжит на неровностях... Может, удасться тоже вылечить.

[NetCom]

123

TO: NetCom

Огромное спасибо за ссылку. Теперь решусь разобрать дверь и посмотреть что же там дребезжит.

[NetCom]

123

А вот такая фигня. При переключении на вторую передачу на скорости около 20 км/ч, особенно в горку, металлический дребезг из-под машины. Разгоняешся на первой до 30 потом вторая - нормально. Та же история при переключении со второй на третью на скоростях менее 40. Че то как то не прикольно, всегда приходится крутить двигатель, а если не крутить - то аж люди оборачиваются - "Че за драндулет тарахтит?"
На сервис конечно поеду, но может кто знает что за ерунда?