[Sportage KM]ЖАЛОБНАЯ КНИГА ( Болезни Спортейджа)

Народ, а подскажите пож. вторая передача чета включается струдом както, бывает шта и с хрустом, пробег 300 км.

попробуй выжимать сцепление посильней(ну или дальше)

MOBSTER
У меня такая же беда, но не всегда. Готовлюсь к замене сцепления.

Народ, а подскажите пож. вторая передача чета включается струдом както, бывает шта и с хрустом, пробег 300 км.

Было до первой тысячи - затруднённое включение третьей передачи. Пожаловался официалам. Проверили - ничего не нашли. Прошло само. После первой 1 000 затруднений уже не замечал...

Так в томто и дело что нажимаю до конца совсей дери, а всеравно хрустит
Покотаем до конца обкатки. Дальше посмотрим.

57000 Готовлюсь морально и физически к замене сцепления......
Симптомы: не всегда но часто тяжело но без хруста включаются первая и задняя скорости (остальные ок!) и дико трещит машина при разгоне и езде на низких оборотах. Кстати, прикол... Официалы поменяли мне с обращением по хрусту сначала какую-то железячку на коробке, потом раздатку заменили (42000т.р. только сама раздатка)... Все по гарантии... Теперь сцепление за свой счет...

Народ, а подскажите пож. вторая передача чета включается струдом както, бывает шта и с хрустом, пробег 300 км.

У меня тож иногда бывает шумок когда с 1-й на 2-ю переключаюсь ...но не хруст. не знаю как его охарактеризовать.
Заметил, что такое бывает когда рычаг переключаю прямо по вертикали с 1-й на 2-ю. А когда между ними делаю небольшой кивок к нейтрали, то никакого постороннего шума нет.
Попробуй ...жду камменты.

[Ivan555]

Народ, а подскажите пож. вторая передача чета включается струдом както, бывает шта и с хрустом, пробег 300 км.

У меня тож иногда бывает шумок когда с 1-й на 2-ю переключаюсь ...но не хруст. не знаю как его охарактеризовать.
Заметил, что такое бывает когда рычаг переключаю прямо по вертикали с 1-й на 2-ю. А когда между ними делаю небольшой кивок к нейтрали, то никакого постороннего шума нет.
Попробуй ...жду камменты.

У меня примерно такое же бывает - переключаюсь чуть помедленнее чем хотелось бы...думаю либо синхронизаторы сачкують либо масло в коробке заводское слишком жидкое...Сегодня утром проверил на "холодную"- скорости включаются без малейшего звука, температура на улице +5 градусов...

Доброго времени суток.
2.0 литровый бензиновый. при включенном кондее, скорость вращения вентилятора неожиданно повышается(слышен шум дующего ветра,ну и по ощущениям тоже ). положение ручки вентилятора-на первом щелчке, после выключения вентилятора и последующего включения глюк проходит. За последний месяц наблюдал сие явление раза три-четыре. Кондей практически всегда включен.

С недавнего времени (пару недель назад) заметил следующую фигню. Спинка водительского кресла немножко гуляет влево-вправо отдельно от подушки, особенно чувствуется на проселке когда медленно по кочкам едешь и тело переваливается из стороны в сторону. Причем вперед-назад не гуляет, стоит как влитая. Никто не сталкивался с подобным? Оно вроде бы и ничего страшного, но сильно раздражает и отвлекает от дороги.
Пробег машины всего 9500км.

Саня НН,не парься,у меня такаяже фигня с рождения,главное ведь работает,а ручку туда-сюда повернуть не в лом,согласись она ведь удобная!

Да малость помогает, но млин за такие деньги могли бы и получче коробку поставить. Че за хрень, бесит . Интересно будетли изменение зимой. Когда масло застынет.

У меня примерно такое же бывает - переключаюсь чуть помедленнее чем хотелось бы...думаю либо синхронизаторы сачкують либо масло в коробке заводское слишком жидкое...Сегодня утром проверил на "холодную"- скорости включаются без малейшего звука, температура на улице +5 градусов...

Точно, иногда медленней переключаешься - и не шумит! Опять же нет полной уверенности что по этой причине, потому как на моей это блуждающий глюк: в одних и тех же условиях то есть, то нет...непонятно
Мое мнение - не лезть в КПП (да и вообще в любой узел) пока она нормально работает, ведь ничего пугающего пока не слышу. Время рассудит кто прав - я или КПП

...Официалы поменяли мне с обращением по хрусту сначала какую-то железячку на коробке, потом раздатку заменили (42000т.р. только сама раздатка)... Все по гарантии... Теперь сцепление за свой счет...

Извините, но где в Спортаже Нью находится раздатка???
Мне кажется, что она там отсутствует как таковая: крутящий момент на кардан отбирается непосредственно от КПП...
С другой стороны кардана приаттачена электромуфта, которая по требованию передает (или не передает) отобранный крутящий момент на привод задних колес...
Раздатка (в моем понимании) является узлом, который получает полностью весь крутящий момент непосредственно от двигателя и распределяют по осям в зависимости от текущего режима работы...

На 27000 дизель стал иногда после запуска работать какое-то время (несколько секунд) на пониженных оборотах (не более 500), причем в это время на газ не реагирует, а если попытаться тронуться с места - глохнет. После повторного запуска - все нормально. Если не пытаться в этой ситуации ехать, а подождать секунд 10, то обороты поднимаются до нормы и можно ехать. Раньше такого не было. Случается редко (было 5-6 раз за 2 месяца), поэтому к мастерам пока не обращался - подожду до очередного ТО, которое уже скоро.
У кого-нибудь еще была такая же проблема? Поделитесь опытом!

скорее всего топливный фильтр, когда меняли последний раз?[/quote]

У себя такое замечал уже 2 раза. Причём только на тёплом двигателе. Приехал в магазин, 15 мин погулял по нему, прихожу, завожу, чувствую как то двигатель странно работает. Глядь - а обороты на 500. Так секунд 5 и потом все ок. Если машина стоит дольше (1-2) часа - все ок.

Вот думаю, ехать ли в сервис..... Машинке уже 2 года, пробег 63500 (покупал 62000)....

Извините, но где в Спортаже Нью находится раздатка???

Снизу...
Подняли машинку, показали... сказали что раздатка, ее надо поменять... привезли и поменяли.....
Вообще в деталях не силен, но по-моему всеже она там есть

Пробег 7 тыщ.
Моя первая жалоба:
Перестало само открываться стекло пятой двери. Нажимаешь кнопку открывания и приходится второй рукой одновременно тянуть стекло вверх за ручку. Раньше после нажатия на открывашку оно само приподнималось, для открытия хватало одной руки.
Что делать? Мазать уплотнитель силиконом, или подрегулировать чего надо?

Ферапонт
Видимо "сдох" один из амортизаторов.

tomrobo
Я думаю, уплотнитель просто обмялся по месту. Или пружина у замка ослабла. Амортизаторы ведь только на прижатие в данном случае работают.
Надо более вдумчиво конструкцию посмотреть.

У себя такое замечал уже 2 раза. Причём только на тёплом двигателе. Приехал в магазин, 15 мин погулял по нему, прихожу, завожу, чувствую как то двигатель странно работает. Глядь - а обороты на 500. Так секунд 5 и потом все ок. Если машина стоит дольше (1-2) часа - все ок.

Вот вот... В точности то же самое. Проявляется нерегулярно - иногда неделю-другую ничего такого не происходит. Правда, специально спровоцировать явление путем повторных запусков двигателя после остановки не пытался - жалко стартер и батарею. В общем, 5 секунд - не срок. Пока ничего критического не произошло - ну в трех-четырех случаях за три месяца пришлось повторно завести заглохший мотор чтобы уехать с заправки, чтобы съехать с парома в Финляндии, но не более.
Через месяц буду делать ТО, тогда и пожалуюсь сервисменам - может они знают в чем дело.