[Sportage KM] Наши конкуренты

Что-то не впечатляет. А-ля ЛАНСЕР Хетч лифтованный. НЕ ТО

ну не знаю, вроде не плохо. Просто может в Вас "ревность" говорит? А вот по обслуживанию и по криминалу со "СПОРТОМ" не конкурент.

Ревность к чему??? К "высокому" лансеру. На нем только по городу кататся, а на Спорте можно и в пригород сгонять. Одним словом - слащавый он какой то........... Ну не знаю, КАШКАЙ, Новый Аутлендер, Хундай IX35 (55), Новый Спортейдж 2010, Новый Соренто и т.д. - все они потеряли всю всою внедорожность и превратились в "больших" горожан.

Вот ёще один конкурент от Митцубиси на подходе

Очень симпатичная машинка. Смотрится интересно и современно, даже можно сказать - стильно.

КАШКАЙ, Новый Аутлендер, Хундай IX35 (55), Новый Спортейдж 2010, Новый Соренто и т.д. - все они потеряли всю всою внедорожность и превратились в "больших" горожан.

Тенденция-с! Похоже никто из производителей не хочет рисковать, вот и лепят вариации на одну тему!

К "высокому" лансеру. На нем только по городу кататся, а на Спорте можно и в пригород сгонять.

Ну в пригород на них можно. На нормальное(серьёзное) бездорожье и на нашей рисковано соваться. И потом. между машинами как минимум 6 лет разницы. Так что Вам не нравится внешний вид, это Ваше право. Другое дело, что выбора не оставили. А так что Спорт 3, что кашкай, что аутлендер, или другой авто найдёт покупателя, которого устроит соотношение цены-качества и стоимости содержания. Нас Спортаж устроил. А кого-то Бугатти

Тенденция-с! Похоже никто из производителей не хочет рисковать, вот и лепят вариации на одну тему!

Думаю это требования рынка. Если бы спрос требовал выпуска иных автомобилей они бы
не преминули появиться.

Ну в пригород на них можно. На нормальное бездорожье и на нашей рисковано соваться.

Согласен на все 100. Спортаж ИМХО, далеко не жип, просто очень хотел им стать.

Думаю это требования рынка

Ниссан рискнул с Кашкаем - и выиграл, по крайней мере в России были очереди, как сейчас за Спортиком! Квадратные Соул/Йети похоже не катят! Спрос на кроссоверы растет во всем мире, и выиграет тот, кто первым сделает оригинальный ход! Но пока желающих рискнуть не видно!

[DJEM]

Мицу...мало что с ценой беда на запчасти ,так и бампера нет.. что это за внедорожник?

Мицу...мало что с ценой беда на запчасти ,так и бампера нет.. что это за внедорожник?

А у Спорта огромный железный бампер. Внедорожник.

Квадратные Соул

А мне нравится СОУЛ. При том дизель 128 л.с., а не 112. При меньшем весе. Дизайн- а что оригинально. По крайней мере пока на них оборачиваются. Но вот багажник. Ну его там нет. А для меня - критично.

aab-2008, На вкус на цвет.. как говорится, а кстати вроде соулов нет полноприводных, или есть?

кстати вроде соулов нет полноприводных

я не видел. И не слышал. Но я уже писал, полный привод взял только из-за лучшей комплектации. А у СОУЛ высота 165 мм. Кстати Каренс рассматривал. По комфорту, внутренним размерам и маневренности вне конкуренции. Но вот большие свесы в сочетании с 156 мм клиренса...

По комфорту, внутренним размерам и маневренности вне конкуренции

по подробней пожалуйста, я никаких отличий от спортика кроме оранжевой подсветки приборной панели не увидел!)

по подробней пожалуйста, я никаких отличий от спортика кроме оранжевой подсветки приборной панели не увидел!

У КАРЕНСА не увидел??? Ну это примерно как ... СИД и СПОРТИК (по салону). По подвеске- мягче, т.к. она вообще то на базе манжа. Ну расход чуть меньше, за счёт обтекаемости.

Мицу...мало что с ценой беда на запчасти ,так и бампера нет.. что это за внедорожник?

Так японцы и не позиционирует как внедорожник, а как городской кроссовер.
Это внедорожник с типичными бамперами из доступного УАЗ-469 (он же Хантер от 300 тысяч), вот уж внедорожник на века. А из более дорого это Ланд Ровер Дефендер или покрасивше и побогаче Ланд Ровер Дискавери 4 (цена правда за 2 ляма), вот настоящие вседорожники.
Что КИА, что Митцубиси основной прицел на Европу, США, теперь уже и на Китай а Россия по остаточному принципу. Вот и лепят все городские кроссоверы расстерявшие внедорожные способности, так как пользуеться хорошим спросом да и на плохие дороги в Европе поискать ещё надо.

aab-2008, http://www.kia.ru/models/carens/photo/? Уж никак это не сид)) такая же магнитола и похожий блок климат контроля как у спортяги только оранжевый.. Выглядит конечно болеее насыщенно, потому что модуль с селектором кпп прилепили к торпедо, но это только выглядит, в остальном тот же спортик, СИД все же намного дальше ушел и по качеству материалов отделки. Наверное если бы салон от сида перетащить в спортик - это был бы автомобильчик мечты в пределах 1 млн)

ZeroTolerance, надо сесть в машину. Только тогда поймёшь. Фото не дают всю картину. Я и сидел и даже немножко покатался по стоянке салона. Поверь не СИД, и даже не спортик. Простор и -минивена. Салон то же гораздо приятнее.

А почему никто не рассматривает в качества альтернативного варианта могучий автомобиль GreatWall Hover? Да, Китай, да выглядит страшновато (так ведь и Спортик далеко не красавец), зато цена смешная (675 тыс. за кожу, люк и прочие грелки для пупка). И при этом, типа, настоящий джип. Рама, понижайка - все присутствует. Разве что межколесных блокировок нет. Габариты даже чуть больше чем у Спорта, качество, судя по отзывам, вполне терпимое. Why not?

А почему никто не рассматривает в качества альтернативного варианта могучий автомобиль GreatWall Hover?

Видел такой, не знаю какого года выпуска, весь в ржавчине, "зацвёл" по полной. А внешний вид новой машины, вполне устраивает, скопирован с Исузу - Аксиом. Кстати, на Ховерах стало ездить больше народу. Жипуют по полной.

Hover никто не рассматривает по причине непристижности марки, если киа пользуется хоть каким то небольшим уважением на дороге в отличае от тазов, то к китайца на дорогах пока относятся и вовсе без уважения. Репутация.