Следующая машина после Kia Sportage 2 (KM)

[NetCom]

123

NetCom,
Уходим от тёмных тонов и делаем свою жизнь ярче.

А что-то про Jeepы никто тут вроде бы не упоминал.

К примеру, Jeep Liberty, 1175000 руб., бензиновый 2.4, 170 л. с., привод полный, вариатор.

К примеру, Jeep Liberty, 1175000 руб., бензиновый 2.4, 170 л. с., привод полный, вариатор.

Неплохо. Но где его обслуживать?

Но где его обслуживать?

Да, уж! Количеством дилеров эта марка не блещет. Дилеры

По больше части согласен с Sergei Санычем — Спорт КМ удачный автомобиль за
приемлемые деньги. Лично у меня негативных эмоций, связанных с его покупкой и эксплуатацией минимум,
включая, и не дающий покоя многим расход бензина .
Что касается следующего авто и будет ли он кореец вопрос открытый, т. к.
следующий авто будет больше=вместительней и мощней, но… Соренто мне не нравится в принципе,
Мохаве ничего, но всё-таки дороговат и не является выгодным предложением.

А кто что скажет про Октавию (хочу октавию)

Если только скаут с муфтой халдекс, читал про неё, цена около мульёна, управляемость и комфорт выше, чем у спорта, а вот линейка двигателей фольксовских мне не нравится, вообщем есть свои недостатки, но вроде производитель исправлял, почитайте форум ихний…

А кто что скажет про Октавию (хочу октавию)

Октавия обсуждалась в этой ветке:
Тема: Что взять Ceed 1,6 A/T, Tiida 1,6 A/T или… до 700.000 р.
По мне — отличная машина.

Да и вторичный рынок ставит все на свои места — ликвидность нашего авто гораздо выше чем у других автомобилей. Другими словам и я прокатав свой Спорт полтора года могу продать его почти за туже цену что и покупал )))

Не так всё гладко. Поверьте, хорошо и быстро продать Спорта не очень просто.
Сам в этом убедился. Когда две недели объявление печатается в газете, а желающих его купить нет (не одного звонка), то о ликвидности рассуждать преждевременно.
Ессно, у каждой машины есть свой покупатель… И у моей нашелся. Но спрос на машину совсем не велИк.

Не так всё гладко. Поверьте, хорошо и быстро продать Спорта не очень просто.
Сам в этом убедился. Когда две недели объявление печатается в газете, а желающих его купить нет (не одного звонка), то о ликвидности рассуждать преждевременно.
Ессно, у каждой машины есть свой покупатель… И у моей нашелся. Но спрос на машину совсем не велИк.

ААА… вот почему Вы так расхваливали Кашкай! просто Вы его купили тогда извиняюсь за критику Кашкая в предыдущем посту… хотя мнение особо мое не поменялось, так как сам тоже очень интересовался и тестил этот авто… но позиция по обороне понятна
а по поводу ликвидности нашего Спорта, то считаю Ваш случай — частный, не показательный, и так сказать "не сезонный" (в т.ч. по времени года). У нас в регионе б/у Спорты на расхват. Продажа двух Спортов моих знакомых происходила на моих глазах — так на каждый было по несколько покупателей и каждый предлагал переплатить. Да и соседняя тема "про вторичный рынок" (в который Вы кстати тоже участвуете… могу ссылку напомнить ) подробно все расписывает о повышенном спросе на наши авто… имеется в виду относительно других брендов нашего класса, а не в общем

вот почему Вы так расхваливали Кашкай! просто Вы его купили

Ага. Перерыв весь инет, почитав отзывы, пообщавшись с обладателями автомобилей первых выпусков и обладателями рестайлинговых, покатавшись на машинах знакомых, протестив дилерскую машину. И перегон из Москвы не был страшен.

Да и соседняя тема "про вторичный рынок" (в который Вы кстати тоже участвуете… могу ссылку напомнить ) подробно все расписывает о повышенном спросе на наши авто… имеется в виду относительно других брендов нашего класса, а не в общем

Тема — то расписывает, а продать — то… До недавнего времени и сам думал, что машина продастся очень быстро. Тем — более, с небольшим пробегом и не битая. Но личный опыт показывает обратное.

[NetCom]

123

Перерыв весь инет, почитав отзывы, пообщавшись с обладателями автомобилей первых выпусков и обладателями рестайлинговых, покатавшись на машинах знакомых, протестив дилерскую машину. И перегон из Москвы не был страшен.

не подумайте что я имею что-то против кашкая… мало того я очень даже к нему приценивался и присматривался. Считаю его очень симпотным (особенно рестайловый), а на днях увидал черный чистый и в обвесах, так вообще не узнал подумав про премиум тачку с ценой под два мулика… но вот отзывы напрягли… да и дилер у нас в области один — ездить неудобно… и с ценами в содержании немного пугает… а так очень достойный автомобиль!

Эта была первая машина которую я ВПАРИВАЛ.

чтож бывает… подобные отзывы встречаются, но гораздо реже чем положительные (посмотрите в инете и на этом форуме). это из разряда случаев когда машина сразу не "пошла хозяину", ещё говорят "не твоя машина, продавать надо…" . Например у меня нет вообще ниодного замечания к автомобилю. Да, может он у меня еще новый (полтора года), но я все авто эксплуатирую не более трех лет и я сужу по факту — от вождения Спорта у меня только положительные впечатления, абсолютно нет никакой неприязни… может поэтому он у меня и не ломается (верю что авто чувствует хозяина и соответственно служит ему)…. даже развал идеальный остался … вот поэтому я и присматриваюсь к новому Спорту… хотя пока Опель Антара больше нравится

[NetCom]

123

я вот точно знаю лишь одно, первому хозяину корейца надо сыпать респекты, он доводит тачку до ума

Это точно. Все косяки производителя ложатся на плечи первого владельца.
И через три года продаётся абсолютно здоровый автомобиль.
На Спорт даже новый аккумулятор перед продажей поставил.

NetCom, друг просто тебе сильно не свезло поездить на корейце и с конкретным экземпляром видимо то же

Наш Спортик уж проверенный-перепроверенный, а косяки все лезут и лезут! Лотерея!

Тут хоть лотерея, а новинки — лохотрон.

Ну уж… Спортажик КМ в 2006 тоже новинкой был. И никаких косяков и разных там доводок. Этот простой парень честно и без поломок отслужил свою пятилетку, так и не заскрипев салоном или пресловутым задним рычагом поперечной устойчивости. И ведь не щадил его. Ушел он на 7000$ дешевле, чем был куплен и всего за неделю.Понятно инфляция и всё такое… Но считаю, что это совсем неплохо.

Да и если уж вспоминать, то и на этом форуме, тогда ещё календарно-линейном, первые три года о доводке, поломках, ничего то и не было.Обсуждали музыку, коврики, разводы на замену стоек после бесплатных тестов, резину.Да один случай с ржавчиной кузова сновья, видать диллер впарил бедолаге после востановительного.И ещё ремонты после редких ДТП. Скрипы рычага пошли массово со словацкой сборки и сход- развал тоже…

Так что Спортаж км не имел детских болезней. Но позже их приобрёл с переводом производства в Европу.

Ноне езжу на корейском Рено. О надежности говорить рано. Основное отличие комфорт и экономичность. При 170 л.с., разгоне до сотни за 9,3 сек. на 1 — 2 литра жрет меньше… Стоит, как новый нынешний Спортаж, но куда как более внедорожней…А на вид горожанин. Морда страшненькая, но "нарисован" в целом интересно.В общем опять те же корейские грабли. Надеюсь не по лбу…

[NetCom]

123

Ноне езжу на корейском Рено. О надежности говорить рано. Основное отличие комфорт и экономичность. При 170 л.с., разгоне до сотни за 9,3 сек. на 1 — 2 литра жрет меньше… Стоит, как новый нынешний Спортаж, но куда как более внедорожней…А на вид горожанин. Морда страшненькая, но "нарисован" в целом интересно.В общем опять те же корейские грабли. Надеюсь не по лбу…

Не. Это японский Рено, хотя и выпускается в Корее.
Напарник третий год докатывает это чудо техники.
Пробег — как и у моего (бывшего) Спорта — 35 тыс. км.
И проблемы "один в один". Задний аморт и шаровая передней подвески — заменены.
Но к этому, ещё заменен датчик уровня топлива и блок управления вариатором.
Если бы не гарантия, ремонт выскакивал не дешевый. При этом, у машины абсолютно Х — Трейловские корни.

Кстати один знакомый имея реального корейца — не жалуется, либо п__т шоб в глазах не обос__ться….либо перенеся в европу загубили тачку…

Действительно загубили.
Но даже, если бы этот автомобиль и бегал без ремонтов тысяч по 100 км., удачным (по комфорту, управляемости и шумоизоляции) его не назовёшь.
Даже новый Ssang Yong Актион, его значительно превосходит по указанным параметрам.
Но название бренда очень интересное. Ссаньёнгом попахивает.