[Sportage KM] Наши конкуренты

Кашкай машина нормальная, но она 100% для города и легкого-легкого "внедорожья", т.е. плохого асфальта. Но повторюсь,машина нормальная. Никто Кашкай не попрет в говны и не будет конкурировать на нем по проходимости например с Фориком. А наши Спортажводы это делают легко.
Ну а про Ети я вобще молчу...Онпи хотят сказать, что это СУВ что ли?
Блин очень интересно почитать эту статейку, какую же там еще гадость про Спортик написали...Уже ржунимагу

Лучше бы за место" Спорта" сравнили с "Прадо". Была бы увлекательная статейка, как все выше перечисленные остались бы в ж....Рейтинг им не даёт покоя.Как это KIA и в перёд пролезла ,да ещё с таким отрывом,нужно з....ть конкурента.

Пробую, что получится...

[DJEM]

VladG, Когда качаешь фотку на радикал, убери галку сжать до .....
Тогда в нормальном размере будет!

Добавлено спустя 27 секунд:
А так , не читабельно(

Ознакомился со статьей в АР. Что могу сказать... Я не фанат Спортеджа, просто машина за свои деньги, даже немного больше машины за эти деньги, чем предлагают другие, но так опустить Спортяжку...
Какая-то странная статья, всё за уши притянуто.
Из собственных измерений АР - только внешняя геометрия кузова, обзорность и микроклимат.
Пройдёмся по критериям оценки АР:
Рабочее место водителя фиг знает, может я неправильный какой-то, но в Кашакае уж точно ничем не лучше, чем в Спорте.
Обзорность сами же насчитали углы обзора у Спорта больше, чем у остальных, но больше баллов не дали. Меж тем, обзорность - это несомненный плюс Спорта среди сабжевого квартета.
Разгонная динамика охотно верю, что Спорт здесь слил.
Тормозная динамика не сравнивал, но сам претензий абсолютно никаких не имею. Цифр в статье никаких нет, что как минимум зарождает сомнения.
Управляемость Не знаю
Проходимость По замерам самого же АР СПорт имеет наилучшую геометрию, оборудован гидротрансформаторной АКПП и ЕСП, но при этом проиграл в этой дициплине. Это ну пипец как странно! Я на таком же Спорте утюжил довольно суровые сугробы и получил массу удовольствия. Кстати, "эксперты" из АР должны бы знать, что блокировать э/м муфту не следует, это мешает работе ЕСП. Перегрев муфты - следствие её блокировки. И чтобы в этой дисциплине вариаторный Кашкай опять "нахлобучил" Спорта - ну не верю! Как и механический Ети - сами же написали, что движку не хватает тяги снизу. Вывод - сцепление "не жилец". Да и с таким передним свесом претендовать на что-то в категории "Проходимость" - как минимум смело.
Тигуан на автомате ползает нормально - верю, но геометрия всё равно фиговая.
Плавность хода сам не сравнивал
Акустический комфорт ничего не скажу
Микроклимат Это ваще "картина маслом"! Сами инструментальным путём убедились в наилучшей эффективности климата на Спорте, но очков поставили меньше всего.
Пассажирские места Честно говоря лично я посадкой на задние места Тигуана был удручён, Ети показался узким. Кашкай (хвала всевышнему!) хоть в этой категории слил. Видимо, в силу вопиющей очевидности.
Багажник Удивительно, но Спорт здесь выиграл.
Трансформация салона аргументировано, но весовое соотношение оценок спорное.

По моим понятиям только Тига законно занял первое место. Ети деклассируется отсутствием нормальной комплектации с АКПП, своеобразным дизайном и ценой, а Кашкай деклассируется по каждому из компонентов, если воспринимать его как некое подобие джипа. Если видеть в нём просто городской высокий хэтчбэк, то он намертво сливается просто в силу высокой цены.
Очень сильное впечатление, что представители трёх компаний скинулись и занесли денег в АР с целью зачморить выскочку.

[БОЛЬШОЙ]

Ребята! Это свой хлеб отрабатывают маркетологи!!!! 100%

Посмотрите на объёмы продаж других брендов - все в минусах минимум на 50%, а то и до 80% доходит. Нас с дерьмом (кажись литературно ) смешают, лишь бы поднять свои продажи. А журналу что? Известный-именитый в автобизнесе и автопрессе член-корреспондент чего-нибудь принес статью, а то может и проплатили её размещение....
Грязно как-то, нечестно.

Ребята! Это свой хлеб отрабатывают маркетологи!!!! 100%

Они ведь тоже кушать хотят. А на объём продаж Спортажей, это вряд - ли повлияет. Цена, однако.

[БОЛЬШОЙ]

Voff,
СОГЛАСЕН!
Пока мы вне конкуренции

[DJEM]

Будет статистика за январь -февраль и станет ясно ху из ху.

из статьи не понял по багажнику - по картинкам размеры маленькие
По объемам большие

Кто нить может отсканить и выложить или ссылку на скан дать, а то почитать хоца.

Пардон, вчера сервер заглючил...

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:


Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:


Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:


Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:


Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

все , все перебрали. Во всех тестах сравнивают машины а побеждает WV.Skoda младший брат - и весьма весьма хорошие автомобили.Параллельно Спортика эксплуатирую Фвбию у жены. Вот не поверите- -30 -40 машине 3 года пробег 50000 как летом - скрипов нету. Зато цена !!!!
Так что будем ездить и менять резинки .

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:


Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:


Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Прошу не пинать ногами! Все бегом... качество отвратное... но лучшего нет.

А статья... представьте в статье про "ХХХ" говорится, что "УУУ" на 5 пунктов обошел "ХХХ"... Хотя некоторые положительные качества "Спорта" указываются , как и отрицательные...
Если надо что-то уточнить по скану отпишите.

[БОЛЬШОЙ]

Ё-моё! Даже после объективных графиков прогрева салона машины они вставляют субъективное мнение "особо чувствительных водителей".

VladG, Пасиб, почитал. Ну что сказать -сплошной гон. Иногда складывается ощущуние что перепутали названия машин . А про стоимость ТО я вообще молчу.

Да даже в начале статьи у них там 141-сильный кашкай и 140-сильный спорт при том что в спорте 142 силы... то есть походу специально занизили, чтобы типа лошадей побольше было что ли???

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
При этом в таблице цифра 141... а потом снова 140... жесть какая-то...
А про "холод в области левого колена" - это ваще жесть!!!
Еще мне было бы интересно посмотреть как все рвут спортаж в снегу и грязи в реале )))) особенно кашкай ))
Подушки - тоже непонятно, в таблице 6, а потом непонятным образом становится одна...
И еще убивают все эти эпитеты "в Шкоде все так офигительно!!! просто супер!!! А уж в Тигуане!!!!! просто невероятно!!! да и кашкай не отстает!!! а вот Киа да... говнецо..." жесть какая-то! я считаю - позор журналу!

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
ИМХО при такой разнице в цене сравнение просто неуместно. Лучше бы они все это сравнили с икстрэйлом, аутлэндером, кугой... или с мерсом GLK ))) вот тогда бы посмотрели что к чему ))
Или уж накрайняк взяли бы i35...

VladG, Спасибо за сканы!
Дома буду изучать

Оно и понятно, Йети машинко новая, надо делать рекламу..
Только вот в нормальной комплектации с мотором 1.8 на механике она тянет под 1 100 000.
Много ли найдется народу, кто за такие деньги купит этот квадрат на мешалке?
Жаль Авторевю - неплохой был журнал.. когда-то.
А теперь дожили, что кресла в Спортаже у них как "лавки в электричке"
У меня пока нет Спортажа, но я не поверю, что он будет сидеть в сугробе, а три остальных участника спокойно
оттуда выбираться, особенно "японское ведерко" - Кашкай.
Ну и на последок, достаточно посмотреть результаты продаж Спортажа за 2009 год: http://www.drive.ru/other/news/2010/01/ ... roval.html
сразу станет ясно появление данной статейки.
Тига хорошая машинка спору нет, но как фольц кидает народ с ценами? достаточно посмотреть клуб и почитать соответсвующую ветку.
Там ценники у народа уже приближаются к 1 400 000 - реально два Спортажа либо Сорик в фарше или почти Мохаве, а про Паджеро уже промолчу.
зы
Были с женой в мажор-сити на новой риге на выходных.
Посмотрел много авто, прикинул цены. Реально был удивлен полным не соответствием цена/качество.
"Японские ведра" теперь даже не рассматриваем, Форды - Эскейп отвратительное качество матералов/сборки, Куга - очень дорог.
Тига понравился, но он "игрушечный", с поставками и ценами там полная беда сейчас.
Йети - жена так и сказала: этот квадратик не для нашей семьи, вроде ничего, а если приглядется он и вправду смешной каблучек. Явно на роль
семейного кросса никак не тянет. Салончик правда неплохой, от гольфа, все остальное того не стоит.
Колеос - тот же икстрейл только в профиль.
По цене/качеству пока остановились на Соренто/Спортаж. В эти выходные думаю съездить в хендай и митсу еще посмотреть, но думаю там тоже
все понятно.

Из митсу можно попробовать посмотерть на аутлендер хл за 850 т.р., такой например, хотя на сайте официальном уже нет его, только новый.
http://www.block-mitsubishi.ru/ru/auto_ ... del29=1642