[Sportage KM] Наши конкуренты

мда витар 2х литровый совсем неедет. а 2,4 не пробовал думаю пошустрее буит

Я думаю всем кто обираетcя покупать Спортика на ручке, тем более калининградской сборки, стоит теперь посмотреть на японку Сузуку ГВ 2.4 за 775.

По крайней мере если бы я сейчас покупал машину, наверное не колебался бы. Год назад Сузука была гораздо дороже.

[DJEM]

Astrobotanik народ спорт берет в основном за 650 и какска не дорогая и угоняемость низкая.
А СГВ дороже будет, вот если кто смотрит полноприводный спорт, тогда да, можно и посравнивать.

Astrobotanik
Трёхдверку видел что-то в районе 620.
Но Спортик мне нравится больше.

[DJEM]

Vlad1 если сравнивать, то только 5-дверку.

DJEM
Я не сравниваю,цену озвучил.
Меня поразило что Джимни на 20-30000 дороже этой трёхдверки.

Vlad1 +1 по джимнику какойто у них перекос. теерь конечно позняк метаться но локти покусываю иногда, что не подождал год и не взял за меньшие деньги 2,4 сузуку

Сузуки хорошая машина, но есть несколько НО...
1. Страховка почти в 2 раза дорже
2. Кузовное железо, запчасти всякие в полтора-два раза дороже
3. Угняемость в разы выше ... но на то есть п.1
Спорт взял в сентябре, в комплектации за 780 ... всерьёз думал про Витару ... но пункт 1 и 2 сделали своё дело (одолел меня предыдущий японец - Митсубиси Лансер на тему дороговизны обслуживания и страховки )

Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:

4. не раб магнитола без ключа в замке зажигания

Вопрос? Если водитель вышел по делам и забрал с собой ключ, значит пассажир уже и радио не послушает?

В предыдущем лансере всё было точно так же Подозреваю, что в большинстве машин то же самое, с целью защиты от дурака в плане разрядки аккумулятора Но тема решаемая, один проводочик к музыке напрямую от аккумулятора и нет проблем

На счёт скрипов, развалов-схождений, фар и т.д. в калининградской сборке:
Сверчки есть
Сход-развал отсутствовал как явление природы
Фары были отрегулированы правильно ...
В бачке ГУРа жидкости было больше чем надо ... Пока вроде всё

[Вжик]

Сузуки хорошая машина, но есть несколько НО...
1. Страховка почти в 2 раза дорже
2. Кузовное железо, запчасти всякие в полтора-два раза дороже
3. Угняемость в разы выше ...
)

Присоединяюсь к этим строкам т.к. тоже смотрел в сторону СГВ и цены на ТО там - мама не горюй
так ,что выбирать должен сам и по своим средствам.

Сузуки хорошая машина, но есть несколько НО...
1. Страховка почти в 2 раза дорже
2. Кузовное железо, запчасти всякие в полтора-два раза дороже
3. Угняемость в разы выше ... но на то есть п.1
4. не раб магнитола без ключа в замке зажигания

Добавлю еще 5 коп. По внешнему виду Витара конечно да..., не поспоришь (здесь и далее имхо). Отделка салона поприятнее. Отсюда большой успех у женщин.
Из недостатков:
5. совершенно идиотская компоновка багажника(высокий и короткий). Я, к примеру, за почти два года эксплуатации еще ни разу не забивал багажник под самый потолок, думаю, как и многие здесь присутствующие. А раз так, то наш багажник по практическому использованию больше поцентов на 25%. А еще кроме Спортика никто из одноклассников не умеет раскладываться "в ровный пол" до самой торпеды (правда только корейцы умеют).
6. Посадка пониже, как мне показалась, да и запаска на двери - прошлый век.
Думаю, единственный плюс Сузуки - внешний вид. По всем остальным пунктам Спорт не хуже, либо лучше.
Все говорят, что мол, проходимость у Сузуки выше. А все ли помнят, где у неё находится задний номерной знак? То-о же. Да и клиренс, и общая геометрия у Сузуки ничуть не лучше.
Тока внешность, если кому это край важно.
У моего друга Сузуки 2л с АКПП, моё мнение почти экспертно .
7. Для меня, как городского автовладельца, неотключаемый полный привод скорее минус.

Dottore ну тады так. у сузуки кишки прижаты к брюху и ни че не болтается и ето главный плюз в говнах. кроме того наличие рамы хоть и интегрированной тоже зчитаю каг плюз. выбор двигла от 2.0 до 3с гаком . таг что выбираем. все эти плюсы у спортажа являются минусами. но начальная цена, расход, поведение на дороге зчитаю как приимузчество спортажа. а вот по поводу тех обслуживания тут приимущества в цене но не в качестве, на моем спортаже че тока не повылазило на первом году жизни. и отсюда я сильно укрепился во мнении что лучче отдать побольше баблосов за один раз чем в течении 5ти месяцев ездить к сервисменам для устранения косяков. кстати жду лобовое стекло уже 4 недели

привет опять!
у кого нить есть тизеры или скетчи нового спортажа?
а то здесь ничо непонятно...
http://www.cardriver.ru/Kia/news/27526

Добавлено спустя 22 минуты 19 секунд:
сорри за битую ссылку

вот тут есть http://autoportal.ua/news/newcars/6637.html

[БОЛЬШОЙ]

Рассматривал сегодня фоты будущего в России Тусана и существующего в Азии и Европе IX-ONIC....
Интересно какого монстра разродит КИА, , а может у меня просто задубевший классический взгляд на линии авто

[Вжик]

Современный дизайн внедорожников какой то зализаный, не впечетляет.
Нет агрессии.

Вжик
откуда агрессия у тушкана, он же заяц...,а по" ошшушениям":не впечатлил...

[Вжик]

Я про внешний вид.
Вот к примеру изменение ШИРОКОГО ( я думю не в лучшую сторону)

[БОЛЬШОЙ]

Вжик
lsn256
Поначалу, где-то год назад из-под покрывала обкатки угадывалось что-то вроде Форда Куги, а получилось ещё выразительней!!! Хрен с кем перепутаешь!!!!

[Вжик]

Может сейчас дико смотреть на эти инновации, а в будущем глаз привыкнет.

Современный дизайн внедорожников какой то зализаный, не впечетляет

да по-большому счету это сейчас у Туксона был какой-то закос под внедорожник, а в этой модели и от этого отказались... Собственно по внешнему виду - практически универсал

[БОЛЬШОЙ]

NlO
Вы бы видели Шкоду Йети, вот уж действительно универсал на маленьких колёсиках, одним словом городской кроссовер!
В четверг облазил весь салон машины и нахожусь в противоречивом смятении.... Может и найдет эта машина своего покупателя - фаната шкоды, да ещё и за такие деньги!