Следующая машина после Kia Sportage 2 (KM)

…это дешевле чем менять вариатор после тех же 70 ткм как у япошек…

Это очередной раз подтвержает, что:

а то всё брюзжите, то не то да это не эдак, варики плохие и прочее

[NetCom]

123

Смотря с чем сравнивать)
Да и клиренс у 35 самый маленький,в таком классе!

… интресно а ix35 по надежности как…?

Спроси у Муравейки! Вроде ездит и не париться,вроде и не ломается….

прокатился в эти выходные по салонам, и чет грустно стало. все что нравится от 1.3мл.р.

интресно а ix35 по надежности как…?

новый спорт как в прочем и брат близнец ix35 вообще разочаровал, возможно меня закидают камнями сейчас но для меня это полное говно после км….
машинка для слабой половины человечества .
у меня рост 194.5 см, и 110 кг вес , она реальна маленькая… как будто тебя в ладу гранту посадили а не в паркетник, головой крышу подпираю, окошки как будто я в дзоте сижу ток пулемет достать осталась, обзора ни какого, задний диван маленький, спинка не откидывается. раздельно окно багажника не открывается. делали бы его тогда вобще дву местным … клиренс как у приоры, сидел в новом спорте еще в2010 году, думал мож что изменили… а нет.
Самый тесный салон в своем классе наверно. и пофиг на движек в 167 лошадок, и расход небольшой , велосипед вон вообще бинзина не ест.
а про метал забыл, нет парни это не метал это фольга!!!! не верите, спросите у жестянщиков.
Во общем мое ИМХО это машина для тех кто не выше 170 см ростом. и девочек!!!

что еще смотрел
сан енг актион за 860 т.р передний привод и даже нет музыки… при том что через 30 тысяч скрипят все салент блоки… метал в нем тоже тонкий, не пойму вот откуда в нем 1600кг, реальный расход бензина по городу 13 л. в топку его стакими комплектациями за такие деньги , в том году таже комплектация стоила 745 , за такие деньги он был интересен а за новую цену нет.

мицубиси оутлендер, смешенные чувства, как с наружи так и внутри, беленький вроде симпотный, в нутри просторный весьма, лгромный багажник, расход на двухлитровом в районе 11-12 литров. и даже с мая 14 года вернули радиатор на вариатор и он теперь не перегревается,
но вовсем ощущение что машину не доделали , достаточно посмотреть из багажника на задние сидения в сложенном виде…. стало интересно зашел на оутлендер клуб почитал про косяки, реально машинка сыровата.



ниссаны(кашкай и икстреил) не приглянулись. расписывать не буду почему.

колеос
не смотря на внушительный размер с наружи с зади тож маленький, 171 л.с движек ниссановский, подвеска достаточно длиноходная, приятная, расход 13-14 , крыша с боков сзади завалена как то головой уперся в неё. не то …. (ИМХО)

до гранд витары не добрался, знаю что запчасти дорогие на нее , но за лям с полтинной, полный привод причем постоянный и более менее норм комплектация, двух литровый кушает 11 литров , и надежность еще тех времен сохранилась. сосед мой по леснечной площадке на ней ездит уже 4 года да и ставим рядом, машинки.

что понравилось
понравилась Антара , за 950 т.р полный привод, литье и очень приличная комплектация. просторная удобная и задние сидения удобные, и спинка наклоняется. из минусов реальный расход у 2.4(168л.с.) 14 литров будет. ну и налог 17 рублей в год.

мазда cx5 понравилась, хотя задние сидения тоже не гуд и тоннель центральный.(может мне просто мазда нравится, ну както удобно в ней, да и нет проблем с их движком не смотрят на степень сжатия 14:1)

и соренто понравился, не смотря на небольшой клиренс зачетный аппарат, ток денег на него не накопил…

Не будет больше старого доброго Эскудика (ака Гранд Витара) — снимают с производства. Жаль(

ну и налог 17 рублей в год.

Это где такой налог? У меня 175 кобыл — налогу 7 рублей!

у меня рост 194.5 см,

Долго будешь искать. По внутреннему пространству Спортик идеален. Трудно найти достойный вариант, перевозящий такой объем воздуха. В других машинах головой о потолок, либо локтем об дверь.

Это где такой налог? У меня 175 кобыл — налогу 7 рублей!

да чет тупанул, менеджер мне ляпнул, а я и не проверил. реально 7 рублей. виноват

прокатился в эти выходные по салонам, и чет грустно стало. все что нравится от 1.3мл.р.

Рено Дастер / Ниссан Террано не примерял?

[DJEM]

внутреннему пространству Спортик идеален. Трудно найти достойный вариант

Согласен, если менять, то на сорик, но это совсем другая ценовая категория… А у брата был новый спорт, продал.. Я катался, реально уже салон, но зато выглядит приятнее… Зато на моем старичке не жалко в лесу по кустам ползать

BurVovan,
если человеку спорт не по душе,думаю экономварианты вообще помидорами закидает,прям в салоне

Рено Дастер / Ниссан Террано не примерял?

у меня у тестя дастер 2 литра ручка полный привод, четыре неделе назад ездил на свадьбу на нем, 8 часов за рулем.(тесть пил а я нет
смешенное чувство , вроде и подвеска энергоемкая ухабены проходит и гремит не так как спортяга, и бензина жрет 9 литров, у него и привод полный , но такое чувство что все таки тебя где то нае…..ли
1) он существенно уже…
2) хуже держит дорогу, даже на 110 км в час в крутые виражи , заходиш и как то не по себе, (спортедж в этом плане тоже далек от идеала но разница есть)
3) динамика, её нет. (спортедж в этом плане тоже далек от идеала но разница есть).
4)всего не упомню .. уже.. ну куча всяких мелочей котрые замечаешь в процессе эксплуатации (например бутылка воды 0.5-0.6 не лезет в подстаканник, а у нас лезет, боковые карманы, если туда что бросил, то хрен достанеш, рука не пролазит. особенно на ходу), узкий педальный узел, хотя через 30 мин привыкаешь. нет розетки ток прикуривать. говорю всего уже не помню.. а вот еще , гур на скорости через чур легкий.
вроде тут чучуть тут незначительно, а в целом хуже он…
тестю был нужен полный привод , на новом авто до 800т.р. , ну вот и взял дастер. я плохо про него не скажу… но и хорошо тоже.

прокатился в эти выходные по салонам, и чет грустно стало. все что нравится от 1.3мл.р

Из приведённого тобой списка оптимальны по соотношению цена/качество/количество автомобиля два — Спорт и Антара, имхо.
Но раз Спорт не нравится совсем, то остаётся только Opel. Мне, когда авто на смену КМ выбирал, Антара понравилась -
и движки бодрые и внешне не урод, внутри вообще просторно и уютно, багажник большой, цена вменяема, гарантия 3 года.
Вполне себе вариант.

После долгих мытарств решил оставить все как есть: буду ездить пока на КМ. Выбора то толком нет, да и покупая что-то новое доплачивать стоимость б/у КМ не вижу смысла. Лучше зашаматить текущее авто)). После восстановительного ремонта главный минус ушел — вой компрессора.
Менять то хотел для жены, на автомат. Думаю проще малыша на автомате лучше купить на эту разницу. Толку больше будет.

Думаю проще малыша на автомате лучше купить на эту разницу

Fiat 500, жена будет в восторге.

Fiat 500, жена будет в восторге. [/quote]

Кста, он ей нравится. Мы в Черногории хотели его в аренду взять, не нашли.

Кста, он ей нравится.

Я знал.

vla82, у самого такая же беда. Недавно заезжал к дилеру КИА. Так вот примерялся я к Соренто. И могу сказать, что сам за собой я не умещаюсь Багажник там конечно больше, но места для ног задних пассажиров меньше, чем в КМ. Пока присматриваюсь к Антаре и Каптиве.

vla82, у самого такая же беда. Недавно заезжал к дилеру КИА. Так вот примерялся я к Соренто. И могу сказать, что сам за собой я не умещаюсь Багажник там конечно больше, но места для ног задних пассажиров меньше, чем в КМ. Пока присматриваюсь к Антаре и Каптиве.

Сам присматривался к каптиве, уныл автомобиль. Снаружи вроде уже более менее достойно, но в нутри Антара внутри получше выполнена.