Клуб владельцев корейских автомобилей

**VladG** » 31 окт 2009, 16:43

Сегодня ПРОТЕСТИРОВАЛ «СПОРТАЖ»!!!
Сразу же: что ждал то и почувствовал!!!
Я понимаю, что «тестовая машина» не обкатана, но… имея опыт от «Урала» до «Мерса» МОГУ СУДИТЬ:
- идет хорошо;
-не рвет с места; ( для любителей гонок)
-переключается и управляется хорошо;
-АКПП слышно, НО не ощущается при переключении:
- в радиусах поворотов и разворотов: ВЕЛИКОЛЕПНО!;
- не тупит (если не считать разгона)
- юркая, нет проблем с парковкой, вписывался легко:
-обзорность очень хорошая;
- комфортность тоже(холодная была, обдув в физиономию не понравился… регулируется);
- кнопочки, переключатели интуитивно на местах;
Итог!
1. Что хочу в это машинке есть.
2. Не хочу гонок, устраивает 120-140 крейсерская. Норм.
3. Городской житель с дачей в 40 км, устроит 2 ВД.
4. Салон хорош!!!
Буду брать! :pst:

**foxx** » 31 окт 2009, 16:50

VladG

Возьми 4х4. Не пожалеешь. Зимой поймешь.

**Kortes** » 31 окт 2009, 19:01

VladG

Я тоже городской житель) Дача в 70 км) Имею 2WD) Доволен как слон)

**VladG** » 31 окт 2009, 19:19

foxx писал(а):VladG

Возьми 4х4. Не пожалеешь. Зимой поймешь.

Но ведь это не 4 matic ... задок подключаемый?!?!?!7 Или чувствуется???????

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Kortes писал(а):VladG

Я я тоже городской житель) Дача в 70 км) Имею 2WD) Доволен как слон)

Сегодня мне кажется: это то , что я хочу!

**am_777** » 01 ноя 2009, 00:38

Завтра иду тестдрайвить, уже выбрал себе дизеля с ручной коробкой и.... нате.... на сайте KIA на этой неделе исчезла комплектация дизель с ручной коробкой. Что за ерунда.... Спрашивал дилера, к которому завтра еду - ничего вразумительного в ответ не получил. Форумчане, может кто знает: в чем причина исключения дизеля с ручной коробкой из продаж по России? Это навсегда или как?

**DJEM** » 01 ноя 2009, 00:43

am_777
Спроси у Крионики.

**Fright** » 01 ноя 2009, 00:46

am_777, спроси здесь Вопросы к ДЦ "Стрим-Авто"

**NetCom** » 09 ноя 2009, 14:16

foxx писал(а):VladG

Возьми 4х4. Не пожалеешь. Зимой поймешь.

Согласен полностью....я вражденый седанщик, но пожертвовав некоторыми опциями взял автомат и 4вд...от чего чего а от этого не жалею...ибо тока спортаж гребя как лодка по волнам в том году довез в баню по снегу (по колено).... на зависть всем мимо идущим и оставившим автомобили с километр у ворот...

**maks101** » 12 ноя 2009, 00:31

VladG

+1

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
foxx

2WD вполне достаточно, даже зимой для таких условий :vip:

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Kortes

Сугласен - полный енто ужо для особых мероприятий

**NlO** » 15 ноя 2009, 00:17

maks101 писал(а):2WD вполне достаточно, даже зимой для таких условий

Условия могут быть разные, а о том, что в сложных условиях 4вд предпочтительней надеюсь никто спорить не будет

**dav** » 18 ноя 2009, 19:24

взял полноприводный - ни разу не пожалел..следующая пашинка будет только полноприводной а вот коробка :think:

**PashkaMAL** » 18 ноя 2009, 19:32

День добрый!
Купил себе 2WD, если буть чесным очень доволен, отличная динамика, хороший разгон, да и дорогу держит отлично! по бездорожию еще не пробовал, но навсякий случай хочу прикупить "цепи" очень хорошая вещь!!! Не буду навязывать мнение, но автомобиль просто супер!

**KENIG** » 18 ноя 2009, 20:46

VladG 2WD для лета вполне достаточно,если не залезать в грязь,а вот для зимы лучше 4WD.Машина достаточно тяжелая,и там где проедет переднеприводная легковуха(без учета клиренса,напр. в горку с места на накатанной дороге),ты скорее всего "сядешь".Пошукай,есть сравнительный тест Спортажа 2WD c 4WD,прочтешь и все поймешь.Мой брат взял старую Santa Fe 2WD,и уже несколько раз имел проблемы.Взвесь еще раз,выбор в любом случае будет за тобой.

**VladG** » 18 ноя 2009, 23:28

KENIG писал(а):VladG 2WD для лета вполне достаточно,если не залезать в грязь,а вот для зимы лучше 4WD.Машина достаточно тяжелая,и там где проедет переднеприводная легковуха(без учета клиренса,напр. в горку с места на накатанной дороге),ты скорее всего "сядешь".Пошукай,есть сравнительный тест Спортажа 2WD c 4WD,прочтешь и все поймешь.Мой брат взял старую Santa Fe 2WD,и уже несколько раз имел проблемы.Взвесь еще раз,выбор в любом случае будет за тобой.

Понимаю.... :cry:

но и "жаба" душит, 100-150т сверху. Живу в Москве, рыбалку и охоту забросил. Понимаю, что даже, если 2 раза в год пригодится полный привод, "будет мне счастье". Хочу взять в декабре, а 4WD еще 2-3 месяца ремешок подтягивать... :think:

**maks101** » 19 ноя 2009, 14:29

[b]dav[/А что с коробкой??? :ooi:

**biggpike** » 19 ноя 2009, 17:11

Понимаю.... :cry:

но и "жаба" душит, 100-150т сверху. Живу в Москве, рыбалку и охоту забросил. Понимаю, что даже, если 2 раза в год пригодится полный привод, "будет мне счастье". Хочу взять в декабре, а 4WD еще 2-3 месяца ремешок подтягивать... :think:

[/quote]
Ну а зачем он вообще этот 2WD нужен?
Хоть бы кто объяснил :bye:

**DJEM** » 19 ноя 2009, 17:32

maks101 писал(а):[b]dav[/А что с коробкой???

Ранее он был приверженцем механической, а вот теперь подумывает про автоматическую. Впрочем как и я)

**maks101** » 19 ноя 2009, 21:52

DJEM

Не то имел ввиду - имел ввиду (приколно :pst:

) какие ПРОБЛЕМЫ :vip:

с коробкой (бывает :vip:

) А так я тока за МАКПП. Сегодня ездил к дилеру - плохо включались передачи 2,4,з/х - ждал два часа - оказалось - некорректно установли замок КПП Dragon - в итоге: сделали - переключение передач можно осуществлять одни пальцем (руки

)

И ИИ заказали подъёмный (проблемный) механизм реулировки высоты поднятия водительского сиденья (надеюсь все understend :roll:

об чём я - была такая trabl :cens:

у многих)

**БОЛЬШОЙ** » 17 дек 2009, 01:51

dav писал(а):взял полноприводный - ни разу не пожалел..следующая пашинка будет только полноприводной а вот коробка

Нахожусь в тех же раздумьях и жду презентации нового среднеразмерника от киа и хюндая

**Bang** » 17 дек 2009, 02:07

biggpike писал(а):Ну а зачем он вообще этот 2WD нужен?

Сам то как думаешь?

Я вот по грязям не ездец, с асфальта не слезаю.
Бордюры и сугробы в городе все мои и с моноприводом.
Зимой... ну я просто еду с расчетом на монопривод - проблем не было никаких с управляемостью, а тормозят они все одинаково..
Жрет меньше.
Гудит меньше.
Обслуга дешевле.
Мне, например, 4 вд просто НЕ нужны.
2 вд + клиренс за глаза хватает.