Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго дня. Kia Sportage KM 2,7AT 2007г.
Машина сменила место жительства с Югов на Питер. Начали проявлять себя болячки.
Простояла неделю без движения на улице. Естественно дожди, сырость, температура около нуля.

Описание проблемы.
Сегодня. Сигнализация (Starline B6) не сразу снялась.
Постоянные открывания-закрывания центрального замка.
Нажатие на кнопку стекло подъемника — срабатывание центрального замка, служебный сигнал сигнализации в салоне (пип пип)
включение габаритов — гаснет подсветка часов
включение фар — служебный сигнал сигнализации в салоне, загорается подсветка часов
дворники в четверть скорости (еле-еле) отрабатывают
Индикация на приборке: чек и аирбэг горят в полнакала, остальные ярко.

При попытке завести — очень частое (раза 4-5 в секунду) моргание индикаторов панели и тихие щелчки. стартер не крутит.

Снял-поставил клемму АКБ, не помогло.
Где, что могло так отсыреть. И если к "доктору", есть ли у кого на примете специалист (желательно Южная часть Питера)
Спасибо.

Что к доктору это однозначно ,с таким-то букетом
А вот к какому ,стукнись к 6746 ,он Питер хорошо знает

Dm_Bl писал(а):моргание индикаторов панели и тихие щелчки

Явное отсутствие контакта + или скорее всего плохая масса к корпусу авто под панелью,только к электрику!

Плюсую, масса где- то отсохла. В районе педалей несколько точек подключения массы к кузову авто.

URRI писал(а):А вот к какому ,стукнись к 6746 ,он Питер хорошо знает

мне стукаться еще по сроку службы тут не дозволено. Можно Вас попросить поведать ему о моей неприятности?

Герр майор писал(а):В районе педалей несколько точек подключения массы к кузову авто

Вот вот,а из за сырости и испарений с мокрых ног начинается окисел везде под панелью и в разьёмах!Очень часто и имобилайзер начинает врать,пропадают контакры в подрулевых разьёмах,уже не раз встречал!

Dm_Bl писал(а): Сигнализация (Starline B6) не сразу снялась.
Постоянные открывания-закрывания центрального замка.
Нажатие на кнопку стекло подъемника — срабатывание центрального замка, служебный сигнал сигнализации в салоне (пип пип)
включение габаритов — гаснет подсветка часов
включение фар — служебный сигнал сигнализации в салоне, загорается подсветка часов
дворники в четверть скорости (еле-еле) отрабатывают
Индикация на приборке: чек и аирбэг горят в полнакала, остальные ярко.

При попытке завести — очень частое (раза 4-5 в секунду) моргание индикаторов панели и тихие щелчки. стартер не крутит.
Снял-поставил клемму АКБ, не помогло.

низкий заряд аккума,
зарядить\прикурить просто и все

ЗЫ у меня было так пару раз после стоянки 1-2 недели,
запускал с портативного аккума (с клеммами под автоаккум)