[Sportage KM]Вопросы по антикору.

Подскажите, пожалуйста. Купил Спортейдж 2009 г.в. Как у них антикоррозийная стойкость? Стоит ли делать доп. обработку?

koko, Я себе НЕ делал….
Вроде не ржавеет….

[KлIмAвто]

Первым сгнивает капот и крышка багажника.
Это случается у тех идиотов, которые видят ржу, но ничего не предпринимают.
Наверное они надеются, что само пройдёт, хотя может и прикладывают туда подорожник для профилактики.
Сами по себе они не гнилушки и даже не склонны к этому.
Но!!! Любой повреждённый элемент будет гнить быстрее и больше, чем целый.
Осматривайте кузов регулярно, подкрашивайте места мелких сколов или царапин.
Критический возраст у КИА 12 лет.
Антикор можно сделать на нижних кромках всех дверей, капота и крышки багажника.
Самостоятельно из баллончика.

[ask1]

Осматривайте кузов регулярно, подкрашивайте места мелких сколов или царапин. .

Чем подкрашивать?

Как у них антикоррозийная стойкость? Стоит ли делать доп. обработку?

Антикор скрытых полостей ещё никому не мешал.. Полости я обработал, но у моего КМ (словак) — почти нет пластизоля на днище, со стороны пассажира, буду обрабатывать днище.

А ваще, почитал я темы, и понял, что железо на Спорте достаточно посредственное..((

Чем подкрашивать?

По коду же можно заказать маленький флакончик, с краской, а там уже смотреть, по повреждениям, может и загрунтовать ещё стоит.

[ask1]

Где код смотреть? И где заказать можно?

[KлIмAвто]

ask1,
Крупные сетевые автомагазины торгуют фланкончиками готовыми с краской. Что-то типа лака для ногтей. Причём там бывает уже готовая смесь с лаком. Нужно только чуть зачистить место скола.


ОлегRus,
Что ты там читал и где, я не знаю. Писателей идиотов-блоггеров у нас теперь валом.
А я смотрю на машины в цеху.
Нормальное у корейцев железно.
Да косячки есть с ОКРАСКОЙ, но не с железом.
Если ты про тощее железо на Рио и Соплярисе. Ну да, есть такое. Но дык какая цена, таково и железо.

ask1, код у меня был наклеен на пятой двери, но если его там нет, думаю не проблема узнать..

Я заказывал здесь, и краску, и грунт, по коду = 100% попадание.

[KлIмAвто]

Код краски на чёрной табличке на средней стойке. Откроете водительскую дверь и внизу. Color или Paint слова найдёте, там и будет код основной краски кузова типа ЕВ или С5. Ещё может быть слово TRIM тоже с кодом, но это цвет навесного (бампера, расширители и молдинги). Не перепутайте!!!

Что ты там читал и где, я не знаю. Писателей идиотов-блоггеров у нас теперь валом.

ну, вот смотри, здесь косяк железа или покраски? =>
Тема: Произошел инцидент, подскажите коды запчастей., Сообщение #2548479, Автор: deniskubik

Вот самый свежий пример, в декабре какой-то упырь оторвал зеркало на Витаре-одногодке, моему отцу, мне пришлось всё это демонтировать, там такого не было даже в помине.. Помню тут тему про доработку передних подкрылков (инет щас тупит, не могу найти), там картина ещё более печальная, под подкрылками..

кузова типа ЕВ или С5. Ещё может быть слово TRIM тоже с кодом, но это цвет навесного (бампера, расширители и молдинги). Не перепутайте!!!

Они отличаются цветом или составом?

Все-таки, наверное, стоит сделать антикор…хотя б раз в 3 года

ask1, на словаке табличка под капотом.
См. картинку.

на словаке табличка под капотом.

век живи, век учись.. ©

А у меня были два оранжевых овала наклеено, на 5-ой двери, я тока щас понял, что на втором был "TRIM".

[KлIмAвто]

ОлегRus,
Олежик, научись отличать больных от здоровых. Я например не стал читать эту тему ТОЛЬКО из-за ее названия. Что скрывается внутри мне было понятно сразу же.
Теперь я прочитал и собственно убедился в правильности своего решения.
А по теме — машине 7 лет каг бэ
А производственного года она скорее 9-го. И место там не совсем удачное — грязно, мокро и поролончик-губочка.

[KRIONIKA]

Купил Спортейдж 2009 г.в. Как у них антикоррозийная стойкость? Стоит ли делать доп. обработку?

смотря в как машина эксплуатировалась и где хранилась

http://www.niikor.ru/

[МихМих]

KRIONIKA, реклама-то хоть согласована?

KлIмAвто, Антон(чик)), ну да, тема не самая толковая, хотя.. тока из неё я узнал, что мои словацкие лопухи (зеркала), тоже.. почти эксклюзив)).

Да, машине 7 лет, но и Витаре, которую я привёл в пример, тоже 7.. Да, и это ещё семечки, не могу найти тему, где можно лицезреть, что творится под подкрылком КМ.. Никак с поиском не подружусь, там тема про переделку подкрылка, питерские клубни участие принимали.. Барон точно был)). Ткните носом, кто в теме.

Что меня так расстроило. Через меня прошли десятки машин, помимо своих (писал уже, я на работе, из любви к технике)), курирую наш небольшой автопарк), в разное время были Логаны, Спектры, Солярисы, Лачетти, Добло, Фокусы.. (не самые богатые авто)). И били их, и чинили мы их, своими силами, и по разборкам ездили.. Но такой картины я не видел.. Это я ещё про свои молчу, с которыми, ещё недавно сам возился.. Постараюсь попозже найти тему, ну, не может современная машина так ржаветь. ИМХО. Кстати, тот же Солярис попал у нас в переделку, в прошлом году под замену переднего крыла, хорошо помню, что там никакого криминала не было, совсем, а было машине 5+..

Так, что советую антикор на КМ делать настоятельно, если мы такое видим снаружи, то что внутри.. А гниёт, в основном, изнутри-наружу.


МихМих, да это у него на территории, вроде.. Сам туда думаю подъехать, по-антикориться..))

[KRIONIKA]

МихМих, это мое, только сайт отдельный

что советую антикор на КМ делать настоятельно

мой КМ без антикора, ему 12 лет, живет на улице, ездит каждый день.

И по моему выглядит лучше чем мой соренто)))

KRIONIKA, недальновидно..))

смотря в как машина эксплуатировалась и где хранилась http://www.niikor.ru/...

….мой КМ без антикора, ему 12 лет, живет на улице, ездит каждый день.
И по моему выглядит лучше чем мой соренто)))

Жди, приеду в гости..)) Не планируешь антикорное направление на Севере развивать?

Hyundai Trajet, 10 лет
купил его два года назад, облил из баллончиков мовилем полости пяти дверей, днище багажника.
битумной мастикой из баллончиков — переднюю кромку капота, внешнюю сторону порогов.
счаз по хорошему нужно перекрасить низ дверных проемов.
собрал инфу по порядку работ. Если делать на коленке и кузов не бит, то много чего можно пропустить

порядок работ

1. Очистка до металла
1./1 болгарка + щеточный круг
1./2 шкурка
1./3 кислотные жидкости (только для краски)
2. Обработка ортофосфорной кислотой (для ржавых поверхностей)
3. Обезжиривание (растворитель)
4. Грунтование эпоксидным грунтом
5. Шпаклевание
5./1 стекловолоконная шпаклевка
5./2 универсальная шпаклевка
5./3 карбоновая шпаклевка
6. Проявка
7. Притирка
8. Грунтование
8./1 грунтовка по шпаклевке
9. Покрас цвет база х3
10. заливка кратеров
10.1 краска
11. шлифорва кратеров
12. Лакирование х2
13. Срезание соринок
13./1 каттер
14. шлифование
14./1 паста 3000/5000; роторный шлиф 2000 об. или руками
15. шлифование переходов