Клуб владельцев корейских автомобилей

появилась такая проблема, при остановке к примеру на светофоре, машину трясет пока не переключишь с D на N
когда стоит в положении N терпимо иногда все проходит само собой
от чего может быть?

Подушки в первую очередь.
В ДТП не была?

вроде нет

Sportage II, свечи, топливная система в порядке? Может троит двигатель под нагрузкой?

Sportage II писал(а):Kia Sportage II внедорожник

>> внедорожник
ну нельзя же так…

Gluk писал(а):Sportage II, свечи, топливная система в порядке? Может троит двигатель под нагрузкой?

Sportage II писал(а):Kia Sportage II внедорожник

>> внедорожник
ну нельзя же так…

пускай будет кроссовер
сейчас вопрос в другом

161 писал(а):Подушки в первую очередь.

Sportage II писал(а):сейчас вопрос в другом

во вторую очередь тоже подушки

Gluk писал(а): свечи, топливная система в порядке?

А ничего, что у него дизель?

KENIG, пофиг! Тут как в "что? Где? Когда?": команда набрасывается идеи, думает над ответом капитан команды (потерпевший), а правильный ответ скажет ведущий (в автосервиса) так что все в рамках киа-клуба

Sportage II, трясёт, пока не прогреется?
Если так, то это из за нагрузки на борт сеть нагревательных тэнов. Они включаются когда температура воздуха ниже +5°, и пока температура двигателя не стала выше 70°.
У меня сильно не трясёт, но немного заметно. Я вытащил реле этих нагревателей и теперь никакой вибрации нет.

дело в том что когда переключаешь с D на N уже так не трясет и двигатель работает "ровней"

Sportage II писал(а):дело в том что когда переключаешь с D на N уже так не трясет и двигатель работает "ровней"

Конечно,нагрузка на двигатель меньше,вот и не трясется

161 писал(а):

Sportage II писал(а):дело в том что когда переключаешь с D на N уже так не трясет и двигатель работает "ровней"

Конечно,нагрузка на двигатель меньше,вот и не трясется

и в чем в таком случае проблема? где копать?

Во втором и шестом сообщении этой темы все написано

в образовательных целях, как подушки связаны с оборотами двигателя??

Sportage II писал(а):в образовательных целях, как подушки связаны с оборотами двигателя??

Чем меньше обороты,тем сильнее вибрация.Ты можешь проверить это у себя,добавив слегка оборотов

Sportage II писал(а):в образовательных целях, как подушки связаны с оборотами двигателя??

Подушки — это опоры двигателя, призванные в т.ч. гасить вибрацию двигателя. Если они(на) надорваны, то вибрация будет сильней. На "D" ты держишь ногу на тормозе, а машина стремится тронуться, нагрузка на двигатель соответственно возрастает.

161 писал(а):Чем меньше обороты,тем сильнее вибрация.

Тем сильнее она чувствуется, но никуда не исчезает и при повышенных оборотах, просто меняется ее частота. И еще есть такое понятие — "критические обороты", на них появляется вибрация. Возможно, что на х.х. у него двигатель зависает именно на этих оборотах.

извиняюсь, понял о каких подушках речь
просто в голове крутится дтп и сразу подушки безопасности airbag

Sportage II писал(а):извиняюсь, понял о каких подушках речь
просто в голове крутится дтп и сразу подушки безопасности airbag

Часто после ДТП,устраняют видимые причины и не берут во внимание,что мотор может сместится,отсюда и повышенные вибрации.Тоже и с подрамником происходит

сегодня был в сервисе сказали что подушки в норме откуда вибрация так и не поняли, предположили что может быть от старости тех же подушек

Sportage II писал(а):сегодня был в сервисе сказали что подушки в норме

Sportage II писал(а):Год выпуска: 2005

Ну….норма…достаточно "условное" понятие в Вашем случае……