Клуб владельцев корейских автомобилей

Обнаружил что не работают ВСЕ стопы — и боковые и верхний!!!

Предохранитель — в блоке под капотом — 15 А цел и невредим.
Земля на зад приходит — габарит горит.

Концевик на педали — визуально не проверить, прикрыт планкой.

Что смотреть и где искать

Его и смотреть,концевик в смысле.

6746,
Земля на все стоп-фонари приходит из разных точек, это — отпадает. Надо проверить сам концевик педали, а также разъемы EF-01(за обшивкой справа от бардачка) и F22(в стойке пассажира).

KENIG писал(а):6746,
Земля на все стоп-фонари приходит из разных точек, это — отпадает. Надо проверить сам концевик педали, а также разъемы EF-01(за обшивкой справа от бардачка) и F22(в стойке пассажира).

СПАСИБО!
Вынул вставил (проверил) предохран, после добрался до концевика — на нем 12 воль на 2х контактах, на 2х ноль.
Насадил его на место — и все заработало…
Окислы, будь их неладно, 5 лет авто…


Спасибо тему можно закрыть

6746 писал(а):добрался до концевика — на нем 12 воль на 2х контактах, на 2х ноль

Для справки. Этот концевик сдвоенный: одна пара замыкающая, другая размыкающая.

Вынужден апнуть тему

Сегодня заехал в авторемонт — снимали кардан.
Съезжаю с подъемника — нет стопов и заднего хода
Подлез на ощупь к педали — снял-насадил разъем на концевик — и появились и стопы и задний ход
НЕПОНИМАЮ….
Они что как то завязаны?
Или крыса поселилась

6746 писал(а):Они что как то завязаны?

Нет, не должны, просто совпадение.

KENIG писал(а):Нет, не должны, просто совпадение.

Хмм, может разъемы висят рядом где то с концевиком, что как тронул его — так все и пошло…
Авто стояло, двигло выключил, запустил руку, снял-насадил — и все заработало…
Ох самое поганое — неуловимый Глюк — и не пофигу и не схватить…

6746,
Изловчись, залезь, обработай ВД-шкой.

ОК, ВЫЛЕЗУ ИЗ СВОИХ БОЛОТ, И АВТО ВЫМОЮ И ВД ПРОЛЬЮ.
И ЕЩЕ СИЛИКОНОМ- СКРИТИТ ПЕДАЛЬ.

ВОПРОС ПОПУТНО — КАКОЙ ПРЕДОХРАН МУФТУ ВЫКЛЮЧАЕТ? ОПЯТЬ В ГАВНАХ, БЕЗ КАРДАНА И МАНУАЛА.

6746 писал(а):БЕЗ КАРДАНА И МАНУАЛА.

Без мануала — это ты зря!
Под капотом, в верхнем ряду, посередине, на 20А.

СПАСИБО!
СЛЕПОЙ, СМОТРЕЛ — НЕ НАШЕЛ. ТЕПЕРЬ ВЫНУЛ…
ПОШЕЛ ПИТЬ, ОТПУСК..

Всем доброго дня! Может кому пригодится: была такая же проблема — не горели все стопы, вернее горели через раз. Лечится чисткой и подгибанием контактов в выключателе под панелью приборов. ВД-шкой заливать ничего не надо, выключатель герметичный. нужно снять, разобрать. состоит из двух половинок на защелках. далее стандартно: контакты нулевочкой и подгибание при необходимости. Делов на 10 минут.

Где он находится этот концевик, и как до него добраться?

Может пригодиться

Его по отзывной компании меняли. Можно попробовать проверить по вину авто у дилера, если проблемы есть…

Круто. А как его снять? Достаточно снять накладку по д рулем пластиковую?

Конечно , но это уже элементарно

Спасибо!