VJS, всё нормально, так и должно быть! Лампа сигнализирует о неисправности и должна загораться только на короткое время при пуске.

МихМих, а по ощущениям работы тоже норм? На других машинах говорят идут некие толчки в педаль, а у меня как шестеренка скребет, т.е. частые и очень короткие толчки и будто хрустит.

Все нормально,не переживай и плавнее дозируй нажатие

да, это абс. Лампочка ESP (TCS) горит когда буксуешь например, а не при обычном срабатывании АБС. Оно отпускает тормоза импульсами, поэтому стук педаль дрожит и тормоза издают скрежет.

Фух, спасибо за ответы. А то я уж думал, что у меня что-то не так.

Лампа АВS загорается только при включении зажигания на несколько секунд. Эта лампа не сигнализирует при срабатывании АВS. Если она зажжётся во время движения — это сигнализация неисправности.
О своей работе сигнализирует ESP загоранием соответствующей лампы.

Зима, снег, жижа снежная… АБС работает… я сразу правую руку на ручник кладу, благо сбросить с руля быстро..
АБС в таких условиях УДЛИНЯЕТ тормозной путь и в тесных городских условиях легко докатится медленно до чужой жопы, да еще и с разворотом… а ручник и центрует авто и тормозит эффективно.
Просто попробуйте.. но не на чистом-сухом асфальте, а на снегу-льду-каше, на 20-30 и трещащим АБС.

Спасибо, попробую. Найти только место надо безопасное со льдом, чтоб ни в кого не въехать.

Прочитав полностью тему решил, что основная причина неисправности (горят таблички ABS и ESP) в неисправности датчиков передних колес. Но не пойму , а почему они раньше не проявили себя , после замены колесных подшипников еще год тому назад, а сейчас без всякой на то причины то горят , то перестают. И еще напрягает , что соленойды трещат когда машина совсем не двигается утром при прогреве. Пока морозов не предвидится нужно ELM-327 опробовать, может он чего подскажет.

ELM-327 кроме движка ни о чем не скажет.

Значит етого китайца в топу, жаль только потраченных 30 зеленых , жульё !

Ноутбук, шнурок с АлиЭкспресс VAG K+CAN1.4, программу CASCADE 0.9.3 (или 0.9.4) и вперёд. Цена вопроса рублей 700 (русских).

у меня было тоже самое, заводишь авто и слышен треск (как при срабатывании АБС) хотя машина неподвижна. Диагностика ничего не показала даже в движении. Все прошло после замены датчика

Это очень обнадеживает ! Сегодня пришол заказанный датчик 956701F300 передний левый, жду когда освободиться мой мастер
ибо на морозе и без эстакады дело не пойдет. Попутно попробовал проверить тестором новый датчик
глухо как в танке , сопротивление бесконечно , ЭДС при помощи магнита не наводиться. Моста RCL у меня нет.

Так и не дождавшись своего мастера загнал машину на яму , слава богу морозов вчера не было, попробовал снять датчик, не тут то было — закис пришлось ломать , затем по краям отверстия обстучал плоской отверткой , завинтил в центр сломанного датчика саморез с крупным шагом и элементарно , как пробку вытащил датчик. Всё ! Остальная сборка не представляла собой никаких трудностей. Вот только как бы защитить датчик от закисания на будущее ? Я заложил пока внутрь обычный литол .

У меня была такая ситуция,только по итогу блок сдох! Есть у кого нибудь схема входа и выхода блока абс спорт 2008, 2 литра. 4wd,словакия

с момента покупки машины в октябре 2019 года не давал покоя эффект ударов в педаль тормоза при торможении, особенно перед остановкой.. машина как буд-то рывками останавливалась..
в 2020 поставил новые диски и колодки — все равно бъет в педаль.. поменял колеса передние с задними — вроде прошло.. или показалось, что прошло.. но вроде сильно не било..
летом 2022 заметил, что начало бить в педаль тормоза при торможении на больших скоростях — расстроился, что так быстро ушатал диски..
но, ничего не поделаешь — купил новые диски с колодками, направляющие и на перед, и на зад, пыльники направляшек, и на даче собственноручно перебрал все тормоза.
вроде стало намного получше, но, ненадолго.. зимой опять начал чувствовать биения в педаль тормоза.. причем, то бъет, то не бъет.. то на большой скорости, то на малой..
в начале года на техосмотре чуть прошел стенд проверки тормозов — с нового года новые требования — разность усилий на оси не более 20.. а я сам видел, как на мониторе по левому колесу усилие прыгало..
неделю назад в субботу загорелся значок abs и погас метров через 500..700
на работе подключили сканер — ошибки по всем четырем датчикам (это меня очень смутило)
ошибки удалили, проехался три метра вперед/назад — сканер показал, что все датчики работают.
позавчера опять загорелась лампа abs и не тухла.. сегодня на работе сканер показал неработающий левый передний датчик — сигнала с него не было..
благо, подъемник был свободен — заменил датчик, ошибку скинули, лампа погасла..
вот сейчас думаю, может у меня и биение в педаль тормоза уйдет?… т.к. пока ко мне ехал датчик, я проверил диски и слева, и справа на биение с помощью индикатора часового типа — биение в пределах нормы — слева до двух сотых миллиметра, справа до четырех.
здесь вычитал https://www.drive2.ru/l/508836390222430736/
что из-за некорректной работы датчика такая ситуация вполне может быть..
вечером проедусь домой, понаблюдаю за поведением педали — позже отпишусь.

PS пока ехал домой, биения в педаль не появлялись

прошел месяц… за это время периодически появлялись биения и в педаль тормоза, и в руль.. конкретно от чего это зависит мне выяснить не удается..
заметил лишь, что с утра, в начале движения я этого не ощущаю, а проявляется оно уже после поездки, причем то проявится, то пропадет, то опять проявится…
но самое неприятное, что на днях опять загорелась лампа abs. Заглушил двигатель, через какое-то время завел, потухла и не горит (как и положено)…
Утром на след. день загорелась и потухла, проехал пару км — загорелась. Сканер показал c1201. Но проехав несколько метров вперед/назад, сканер показал, что все датчики работают правильно…
Скинул колесо, открутил ступичную гайка, два болта шаровой, выкрутил датчик, слегка снял ступицу с полуоси, чтобы кольцо abs было видно — оно в идеальном состоянии.. Продул там все хорошенько.. Заодно скинул разъем с блока abs — там тоже все идеально чисто, никакой зелени нет… все собрал, проехал, не горит abs.
Утром лампа через пару км поездки опять загорелась.. Еще через километров семь на светофоре заглушил машину, завел, тронулся — через метров пять лампа потухла и до работы уже не загоралась..
Ломаю голову, в чем проблема? Датчик в феврале менял на STELLOX 06-65579-SX.
PS
Осенью прошлого года, где-то в ноябре я целиком заменил левую полуось на б/у от туксона. Не думаю, что это могло повлиять, т.к. полуоси отличаются лишь шлицами на внутреннем соединении центрального вала и шрусов — у нас по 24 шлица, а у туксонов по 25. На кольце abs по 48 зубов и там, и там — вчера пересчитал, на всякий случай…

А ты не ломай голову, контакты гуляют…возьми синезубую коробочку с собой, и когда горит — посмотри ошибки.
Или Каскад с ноутом.
Главное не глуши двиглооттянул бы брызговик — там разъем датчика, он наиболее грязное место всей цепи. Там скорее всего и глючит, причем хз в каком колесе, когда под брызговик вода попадает…

ЗЫ У меня аналогично горит-мигает иногда, а на слякоти чаще… на ходу глушу и завожусь с тычка — и ничего нет. Лень просканировать что там глючит

Рой проводку дальше разъëма датчика, где-то косяк.