Пасип!

Паш, поздравляю с обновлением!
чОрный,хорош

Поздравляю!. Новая машинка самая лучшая))))

6+ тык. Ага. Езжу мало.
Ничего интересного, кроме покупки модуля ВиФи-кар.плей/андроид.авто и пошива БОЯРСКИХ КОВРОВ в автоковрик.ру (если кому надо на 6-ти местный салон — обращайтесь тудой).
Кто-то ёбнул в переднее левое крыло — пох, заполируем.
В Владимирской области внезапно bsm начал мигать аварийкой на ухабе — бум разбирацца.

12 тык.
Ничего не произошло.

А должно было?

У правильных КИА до 70ткм, а то и более, ничего и не должно происходить.

Пара раз гильзовка, не более

Даже до 85 тыщ. Первая заводская деталь,покинула машину,именно на этом пробеге. Стойка стабилизатора. Ужасная поломка конечно,до сих пор не оправился) А вот купленная точно такая же,CTR,уже 105 отходила

Родные стойки стаба на 180 ткм поменял, сервисмены не верили, что так бывает.

Не менял ступичный подшипник до того момента, пока не прокатил в машине слесаря, совершенно по другому вопросу, пытаясь понять природу возникновения металлической звука из под днища.
Виновником оказался отгнивший частично экран резонатора.
Подшипник был в таком состоянии что практически отсутствовал его обойма.
И при демонтаже на пол сервиса выпали шарики, выпали и остались на том же месте.
Из-за того что почти квадратные были.
А я то думал звук от резины, что это Нордман — говно

Что-то мне подсказывает,что аналогичная история у меня будет с заводскими опорными. Судя по описанию по их замене и фото,они сделаны из говна и палок. Но пока руль поворачивается. Хотя что-то щёлкает

У нас на Патруле лопнул виток пружины, новый комплект, 120
Говорю брату, поехали к Ондромедию, мастеру работы с болгаркой.
Спилим виток на второй пружине, закатаем лобовое пятёркой и попадём в ад во все пацанские тренды.
Но брат не соглашается.

1 св. секунда.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

А я х.з. новая рейка, коробка, тормоза...
Ничо не отрыгнуло пока...

Добавлено спустя 50 секунд:

Тут гильзовка с завода уже.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Стойки стаба - расходник. Вообще не перчат. Но пока родные.

Не, Паш. Коробка старая.
И проблемы у нее старые с клапанами, не дорого, не часто

Вобщем, мой выбор сделан, я остаюсь ©.
Токсичные клубни выродили грядки, но я генномодифицирован.
Скоро поеду на гарантиное ТО

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

У мя 6ZF26 была(емнип) - такшка - новая

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:

И, да, чтобы прояснить ситуацию: я не был ждуном, хоть и записался в Киа--Русь за 5.тыр.
Я искал. И нашёл.
Из руси позвонили на 3й день после покупки, скзали, что за эти деньги не отдали бы, и, пожелав свего хорошего, вернули 5 тыр.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Авто белое, с КМР гарантией.
Для не в теме.

Перекрасил в ржавую?

Жена табуировала, но, присмотревшись, без потешного хрома и с чОрнэ колесьями — вполне органично.
БЧД, ёпта. Каенны — вроссыпь

согласно моим первым записям в ехел-файле ремонтов
54 ткм — замена колодок на круг
71 ткм — замена сцепления и задних дисков
91 ткм — замена всех передних сайленблоков, замена ГУРа (потек сальник)
94 ткм — замена передних тормозных дисков
100 ткм — замена сгнивших тормозных щитков сзади, всех задних тяг, задних ступичных и сальника и подшипника муфты…

Уходи, душнила:
Колодки — по мере износа;
Сцепы — нет, замена жижи а АКПП в 100 тык (в 70 в городе — мой случай)
Замену ГУРа — ну штошь — хороший водитель, чо.
Передние и задние тормозные диски — расходники.
Задняя подвеска уныло сгнила. Твоя вина, кмк.