[Mohave] Замена штатного головного устройства. Варианты.

да нунгафик

ты про какую конкретно?
еще раз. среди них бывают откровенный фуфел. а бывают чуть получше.
я брал за шиссот с чем то + всякие шалабушки к ней. сдал за 24 вроде. год назад дело было

[Дядя Федор]

сдал за 24 вроде

барыго

я за дешевый вариант говорил.

был грех — думал получить яндекс-пробки.
Потом понял. что планшет хороший решает проблему один фик лучше
да и на 90% жена на мухе ездит
и магнтола оказалась ужасной с моей точки зрения

конечно, если это действительно Алексей и ему действительно продали муху без магнитолы. то тут диспозиция такая
1. Мы с Пашо жуткие лохи и хрюшки.
2. Идея со сторонней магнитолой при отсутсвии родной — правильная
3. Я не слышал. что бы подобный девайс был качественен. Если все же бывает — значит я дал Алексею неверную информацию.

ну как то так.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Legioner, вот видишь, как добропорядочные пользователи застыдили модераторов
У нас тут демократия
могут и розгами, если че

барыго

ну разок то не п..
у меня ж как получилось. я сначала машину с простым радио заказал. чтобы китайчатинку потом по дешевке воткнуть. ну и пробки, ДВД, прочие шалабушки в виде регистратора к ней и т.д. карписи, только на винЦЕ. потому как с большими виндами на карписи наигрался.
потом так получилось, что машину пришлось брать со штатной головой. там, понятно, навигация своя (кстати, голосовое управление и ведение по маршруту там на порядки лучше, чем в навителах и прочих ситигидах. потому как говорит _название_ ближайшего населенного пунка, куда съезжаешь с трассы)
ну и поюзав штатную навигацию решил, что китайчатинку не ставить. хотя недостатки в штатной тоже есть. сейчас все никак не соберусь устроить тролле-флешмоб. т.е. написать в тойоту, что они сволота, потому что ТМС в ШГУ есть, навтек пропел, что в Роисси запустил ТМС, а вот у тойопты не работает. выложить этот шаблон обращения на кучке тойодафорумах, чтобы народ начал массовую писанину им туда. а вот как прокатит.. мало ли..

есть у кого хороший не гугл-английский?! помощь нужна

[Дядя Федор]

тролле-флешмоб

смысла нет имхо. даж читать не будут. скинут в россию.

она не стоит штуки баксов

Странно, но мне её обещают привезти, через месяц-два, за 5500грн.(около 650$), правда не SRTi(говорят такие на Мохава пока не делают) а Kn… Но даже и SRti тоже 1к.$ у нас не стоит.
Но смысл даже не в этом. Поясню: у меня нет задачи получить супер-пупер звук(я не фанат). На тушкане себе поставил pioneer — 4000dvd. И понял что музыка меня вполне устраивает(а вот функционала — не хватает). 1) пульт пристёгнутый к рулю — просто вымораживает. Отсутствие навигации — досадный изъян(из за которого приходилось терпеть присутсвие на лобовом присоски с куском глюкавого пластика). 3)Ну и последнее(менее раздражительное, но всё равно, для меня значимое) — не вписывается не штатная 2Din магнитола а интерьер, так органично, как любой из штатников…
Сейчас же подбираю, именно такой девайс, который избавит меня от навигатора на стекле, от пристегнова пульта на руле, будет работать пошустрее пионеров сонек кларионов и ЖиВиСи-х разных, ну и будет радовать глаз в приборной панели, а не смотреться как инопланетянин на городской свалке… Вот как то так…
По этому рассматривая рынок ШГУ на наш мохав, и остановился именно на этих моделях… Всё остальное уж сильно далеко отстаёт от них… Хотя, опять же: если есть варианты — дайте. Но только так что бы они были доступны в инете..

[Дядя Федор]

нет задачи получить супер-пупер звук

в мухе это и не получится без масштабных переделок
главное, что бы это чудо не зависало.

я бы поискал ( а это вполне возможно) родную. народ изредка продает.

Созвонился вчера с главным представительством KMУ — сказали что будут разбираться почему это мне дилер продал Мохава с таким изъяном.
Но вот уже почти сутки прошли — пока что молчат

Пойду на хахляцкий форум жить…, Как это не прискорбно, но там народ — дружелюбнее ко мне отнёсся, не смотря на то что я из Севастополя (нас тут бендеры за врагов народа "держат")
Счастливо оставаться, однополчане!)))

На хохляцком форуме мохаводов я да ты………….. Собирай вещи и перебирайся на mohavod.ru

[Дядя Федор]

continent, вещи не обязательно
Клубы как пивбар. Куда захотел, туда и упал

continent, вещи не обязательно
Клубы как пивбар. Куда захотел, туда и упал

Да нет, Федя! Мохавод.ру это сооооовсем не пивбар.

Хотя, опять же: если есть варианты — дайте.

http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php?f=11&t=2767 8 тыр.
Поскольку фот Мохава БЕЗ МАГНИТОЛЫ нет, то, как ни прискорбно, но, мы с Дядей, кажеццо, правы оказались…

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

remun, согласен)
Ну а в принцепе веть нет ее смысла менять?

Итак, наступило завтра, или точнее сказать сегодня.
Радостно проведя ночь, за изучением инструкции по эксплуатации приблуды под названием "Цифровая система AVN — HAVN 100HMCIS" производства кстати HYUNDAI AUTONET, я понял, что в случае чего, если что произойдет и моя вышеназванная система вдруг брякнется и генеральный представитель компании Motrex господин Пак, откажется возмещать мне ущерб, то разрешать все споры, я буду исключительно либо в Центральном суде округов Будапешта, либо в Городском суде Будапешта. Это меня нисколько не расстроило, поскольку пройдя с этим аппаратом уже тысячу кругов ада, я понял, что если что, я этого генерального представителя, из под земли достану.
Осознавая все это уже в 9:30 я стоял возле дверей упомянутой в прошлой части моего повествования тюниг-студии. Как только стукнуло 10, я рванул ручку на себя и вошел.
У меня тут же отобрали машину, ключи и сказали валить на работу и ежели что, а вообще ориентировочно в 16:00 позвонят.
Блин… как же давно я не ездил на русских машинах.
Блин… ну особено в таджмобилях.
Это жесть…
Разваливающаяся ВАЗ 21099, проклинающая своего первого хозяина продавшего ее в руки этого молодого, гордого юноши, носящего на своем лице следы ветра пустынь, рванула с места едва я только захлопнул дверь.
— как ехать будэм? — лихо выкручивая погрызанный руль, вопрошал сын степей.
— как удобно — прокряхтел я пытаясь поскорее найти ремень безопасности, в надежде что хоть что то может продлить мою жизнь в этом дивном автомобиле, мечтающем о участии в программе утилизации.
— где? — практически проорал я — куда сувать? — держась руками за панель при входе в очередной поворот и пытаясь найти то отверстие куда воткнуть бляху ремня безопасности.
— ааа, нету, открутил, сломался.
"Жесть" подумал я, понимая что приученный буржуинской техникой и чувством самосохранения, я теряю последнюю надежду сохранить остатки спокойствия. А так хорошо все начиналось.
Но, Слава Богу, все обошлось, и ровно через семь минут, вытирая холодный пот со лба, отслюнявил 200 кровных рублей Спиди гонщику, я вошел в офис.
Ровно в 16:00 прозвенел звонок и мне объявили что мой Мух готов вернуться ко мне.
Рисковать сей раз и проверять свою нервную систему я не решился и бережно доставил свое 100 килограмовое щуплое тельце в надежной производной немецкого автопрома.
— Ну в общем все готово, — пробурчал Сергей, — но есть одна засада…
— какая? спросил я и увидел как у меня перед глазами встает кровавая сцена расправы над генеральным представителем и русским мальчиком…
— ну в общем, по моему тебе не тот адаптер под I-pod и AUX-вход засунули — Серега порылся в бардачке Муха и выудил оттуда черную коробочку от которой тянулся толстый многожильный кабель в нутро моего Муха.
— в смысле? — не понял я, и картина уже жестоких издевательств нанятой мною банды урок над двумя бывшими представителями, снова всплыла еще четче.
— ну в прямом смысле, видишь, здесь у тебя с крышечкой и с выемкой, а здесь просто прямой и без крышки. видимо это от нового сорика, мы недавно такой делали, и я помню, что у него без крышки был.
— блин, — прошипел я, — и что?
— ну мы тебе его пока просто в бардачок вывели, найдешь оригинальный, приедешь перекинем на штатное место.
Я немного успокоился и продолжая рисовать страшные сцены в моем воспаленном за два дня мытарств с этой злосчастной балалайкой мозгу, двинулся в сторону офиса.
Естественно, что все мои попытки связаться с генеральным представителем или с его русским помощником, не увенчались успехом и офисные телефоны и мобильные выданные мне в качестве — "…если чо звоните…", просто отсчитывали длинные гудки.
"Ладно, куда они денутся" — успокоил я себя, и начал наслаждаться тем что имею.
И так, как промежуточный итог:

ПЛЮСЫ:
— Довольно качественный 7 дюймовый экран с функцией tach-screen и с разрешением 800х480
— простой интерфейс FM/AM приемника, со сканированием радиочастот, с формированием отдельного списка радиостанций, причем о существовании которых я и не подозревал (у китайцев такой возможности по списку нет, все что вогнал в 12 возможных ячеек, то и пользуй).
— довольно понятный интерфейс навигации и карта не перегруженная различными POI объектами. которые в навителе практически невозможно удалить.
— возможность моделирования экрана в навигации. двухэкранная навигация, весь экран, суперзум. ( у китайцев все ограничено выбранным типом навигации)
— довольно приличный звук, однозначно лучше китайской
— три режима монитора: день, вечер, ночь, включая полное выключение монитора. (есть и у китайцев)
— наличие отдельных регулировок звука и монитора для каждой из функций системы (у китая одно на все режимы)
— отменное качество характеристик BLUETOOТН, с возможностью настройки уровня громкости и чувствительности микрофона и отдельного уровня громкости выходного звука (китайская балалайка не дает такой возможности).
— возможность оперативного переключения звука с аппарата в магнитолу и обратно, с экрана. (у китайцев все это делалось только через меню телефона)
— не маркий экран (у китайцев каждое прикосновение к экрану, мечта криминалиста
— Ну и остальное пока не разобрался

МИНУСЫ:
— Отсутствие пульта управления, все управление через экран (хотя как писал выше, следов пальцев на мониторе и не остается)
— В связи с отсутствием отдельных проводов (нельзя отключить проводок, шла в комплекте шина) нет возможности смотреть DVD по ходу движения авто.
— ну и остальное пока не разобрался.
Как видим, плюсов пока больше чем минусов.
Летим дальше. Буду ловить корейца.
To be continue …

[Дядя Федор]

death737, описана штатная магнитола
зачем?

чтоб работала, она зависла на заставке киа моторс и дальше не прогружается, играет только одно радио, и даже не видно какая волна настроена

[Дядя Федор]

death737, так проще отремонтировать
в шапке модератор Игорь Шайн Он
ту или на Соренто форуме его найти
Он виртуозно чинит девайсы

Спасибо. а как выйти в виндовс или переустановить может знаешь

ShineOn, день добрый! У знакомого kia mohave с havn-100hmcis. Там предустановлен Навител 5.0. Карты 2011-го. Будьте добры, скиньте в личку как обновить это чудо на разлоченную версию Навитела с картами Европы. Опыт обновления обычных Навигаторов не малый, так что можно по-простому СПАСИБО!!!

У знакомого kia mohave с havn-100hmcis. Там предустановлен Навител 5.0. Карты 2011-го. Будьте добры, скиньте в личку как обновить это чудо на разлоченную версию Навитела с картами Европы.

Первым делом хотел бы отсоветовать от Навитела. Карты Европы у Навитела гораздо хуже, чем у iGO, к тому же на 5.0.1 можно будет поставить только неофициальные карты формата NM2 (например, от OSM). Сам ЦНТ не гарантирует их нормальной совместимости с "пятёркой", но если есть непреодолимое желание мучать себя Навителом, то процедура в данном случае совершенно простая:
1. записываем карты нужных стран NM2/OSM на USB-флэшку,
2. вставляем флэшку в USB-разъём автомобиля,
3. идём в настройки Навитела, выбираем другой атлас. Для создания нового атласа ищем карты на устройстве с именем HardDisk (это наша флэшка). Вуаля!
Примечание: флэшку во время работы не вынимать!

Можно, конечно, ломанутый 5.5 поставить, на него можно официальные навителовские карты Европы поставить (с той же внешней флэшки, например, чтобы не упираться в недостаток дисковой памяти). Но впечатления от работы 5.5 заставляют сильно задуматься о целесообразности такого решения: имеет тенденцию с каждым новым запуском тормозить всё сильнее и сильнее. В недалёком пределе тормоза становятся постоянными, голову вывести из таких тормозов можно только хирургическими методами.

Вообще, для Европы (да и для России тоже) лучшим решением на HAVN-100HMCIS остаётся старый-добрый iGO: работает стабильно, намного быстрее Навитела, функционал поинтереснее, и карты Европы намного лучше.

Вот я тоже отказался от ДВД в пользу обычной 2 DIN Пионера,дети сзади смотрят,а мне не к чему.
А рамки и адаптеры на кнопки руля есть в продаже