Ремонт двигателей KIA Hyundai

[pupsoedof]

6746, корейские агрегаты в базу ГИБДД не вносятся, это происходит при постановке авто на учет

На каждом ежегодном ГТО, я держал белую салфетку, сначала убеждал гайца

Когда у нас гайеры ТО занимались?…

ребятки, я 42 года за рулем… площадка, очередь часа на 3, гаец с парой пожилых дружинников, сложные случаи гаец лично подходил
Еще и прокламацию ему заполнял — машина, двигло, пробег, состав семьи, наличие радиоприемника, и главное "сможет ли машина вывезти семью в загородную зону при воздушной тревоге"
Тогда все по чесноку было, максимум коньяк дружиннику…

Когда у нас гайеры ТО занимались?…

Ты такой молодой что не помнишь? Всегда до появления спецорганизаций.
Года до 2005 примерно.

[кузька]

Когда у нас гайеры ТО занимались?…

Ты такой молодой что не помнишь? Всегда до появления спецорганизаций.
Года до 2005 примерно.

Юр, ну прекрасно, какую смысловую нагрузку эта информация сейчас несёт?
17ти летней давности…

А ты думаешь то что сейчас пришли Новые люди и что-то изменилось?
Разве только то что сейчас ГТО можно купить почти официально…Да и то если тебе это очень надо..
Чем дольше живёшь тем лучше понимаешь что мир меняется очень незначительно в части человеческих отношений
Это только дети считают что всё появилось примерно когда они родились

корейские агрегаты в базу ГИБДД не вносятся, это происходит при постановке авто на учет

Серёг, для общего развития. Так дело обстоит именно с корейскими агрегатами?

Года до 2005 примерно.

Позже. Но это не несёт никакой смысловой нагрузки.

[pupsoedof]

ОлегRus, номера агрегатов могут посмотреть на любой машине. Возможно зависит от популярности у угонщиков или есть какие-то внешние признаки, которые сотрудники на площадке увидят и можно подумать что мотор снимался. Но в целом от производителя не зависит, но зависит от конкретного ГИБДД.

Постановка на учëт и проверка номера двигла. Купил я первого кара и приехал ставить на учëт. Гаец смотрит, номер двигла плохо читается. Надо почистить. А в багажнике лежал рашпиль с примотанной мелкой наждачкой на кочник. Я чищу, он подбегает. Вот это были глаза! Ты что делаешь??? Я напильник поднимаю и его отпустило.

. А в багажнике лежал рашпиль с примотанной мелкой наждачкой на кочник.

Экстремал..)) Я б плохо читаемый номер не рискнул бы чистить даже мелкой наждачкой.

Предыдущий хозяин снимая с учëта им чистил номер и оставил. Я повторил. )))

[pupsoedof]

Двигатель KIA Sorento не стучит, но мы его разбираем. Рассказываем зачем и что получилось

К нам обратился владелец KIA Sorento 2016 года, установлен бензиновый двигатель 2.4 литра G4KE и полноприводная автоматическая коробка передач. За 6.5 лет эксплуатации автомобиль наездил 166000 км, из которых 147000 км у текущего водителя. Масло использовалось Лукойл 5-40 и заменялось каждые 6500 км.


Зная, что здесь стоят рестайлинговые шатунные вкладыши (400я серия с антифрикционным покрытием, которое стирается при вращении коленчатого вала) и ненадежный блок балансиров, заказчик решил заранее мотор откапиталить. Кстати, автомобиль на газу и есть возможность оценить чистоту мотора внутри


Демонтируем двигатель и готовим к разбору


Крышка ГРМ изнутри без отложений, как-будто только с мойки химией — выдают только масляные разводы


Износ ГРМ соответствует пробегу, натяжитель вышел на 5 зубов, выпускной фазик с износом


Шейки распредвалов и постели с крышками в хорошем состоянии, размеры в допусках




В камере сгорания минимальный нагар, ГБЦ перебираем и используем повторно


Добираемся до шатунных вкладышей, верхний слой уже изношен и с добросовестно снижает давление масла в магистрали, что со временем приведет к масляному голоданию



На коренных вкладышах износ ниже


Шейки коленвала в допуске, мелкие риски уберем полировкой


Благодаря масляным форсункам, охладителю масла на корпусе фильтра и чистому радиатору задиры на цилиндрах отсутствуют. Тепловой зазор в пределах 0,04мм, восстановим сетку хона и заменим поршни на более толстые


Для ремонта нам понадобится:
масляный насос 2.0 и детали для его адаптации на двигатель 2.4,
цепь ГРМ, башмаки, гидронатяжитель и фазовращатель выпускного распредвала,
все прокладки и сальники для сборки мотора и установки под капот,
4 поршня с кольцами СТД-С, вкладыши шатунные и коренные, полукольца,
масло, антифриз, герметик, магнитная пробка, насос ОЖ, обводной ролик.

Детали мотора вернулись с мехобработки, собираем















Шлицевое соединение полного привода изношено, сохраняем что осталось


Ставим мотор на машину, снимаем контрольные замеры и сдаем авто владельцу


Ремонт выполнен за 16 дней.

На все вопросы по ремонту ответим по телефону +7 925 455-55-61 Алексей
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11
Отзывы о нашей работе https://yandex.ru/maps/org/karpov_motors/178545130635/reviews/?ll=37.503523%2C55.916290&z=16

[pupsoedof]

Друзья!
До наступления нового 2023 года даем скидку на все работы в размере 10%!
Это касается абсолютно всех работ — ремонт двигателя, слесарные работы, удаление катализатора, замена ББВ на масляный насос и прочих.
Спешите воспользоваться!


На все вопросы по ремонту ответим по телефону +7 925 455-55-61 Алексей
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11
Отзывы о нашей работе https://yandex.ru/maps/org/karpov_motor … 16290&z=16

pupsoedof,
Такие листовки пора уже вместе с ключами, в момент оформления ДКП выдавать

[pupsoedof]

Такие листовки пора уже вместе с ключами, в момент оформления ДКП выдавать

там-то поболе скидки нужны

Добавлено спустя 6 часов 33 минуты 27 секунд:
Выполняем ремонт двигателя 2.4л G4KE по гарантии - мотор стучит и стружка

Сегодня к нам приехал KIA Sorento 2013 года. Машина была у нас на ремонте двигателя в октябре 2021 года и проехала после этого 13000 км. Тогда было сделано:
* гильзовка блока с новыми поршнями и кольцами, заменен 1 шатун,
* расточка коленвала с заменой вкладышей и полуколец,
* ГБЦ перебрана и притерта, новый ГРМ, выпускной фазовращатель и масляный насос 2.0,
* заменен охладитель масла, термостат и помыт радиатор охлаждения двигателя,
* а так же все сопутствующие запчасти в виде прокладок, жидкостей.
Такой ремонт год назад стоил около 200000 руб.

Сегодня автомобиль посетил нас с жалобами на нарастающие стуки в двигателе. Осмотр цилиндров показал задиры, а на клапанах VVTi стружка



Демонтируем двигатель и приступаем к разбору. В поддоне стружка есть, но ее не много


ГРМ как новый, гидронатяжитель вышел всего на 3 зуба


Шейки и распредвалы ГБЦ испытали масляное голодание, вскрытие показало выработку выше допусков и ГБЦ менять в сборе


Сетка масляного насоса забита, а шестерни и корпус изношены. Масляный насос так же заменим на новый


Шатунные и коренные вкладыши основательно задраны



Откуда такая выработка на насосе 2.0? Для ответа на это вопрос мы провели экспертизу и замеры и выявили, что гильзы врезаны в блок некачественно и в момент прогрева мотора в нем не обеспечивался нужный тепловой зазор. Это привело к образованию выработки на гильзах и поршнях, а далее стружка пошла в маслоприемник. Таким образом масляное голодание достигло сначала отдаленных участков (шейки и распредвалы ГБЦ и шатунные вкладыши), а по мере увеличения выработки дошло и до коренных

Что ж, бывает и такое, а экспертиза нам нужна для того, что бы понять причины и устранить их. Здесь однозначно гарантийный случай и для восстановления мотора нам понадобится:
* ГБЦ в сборе с распредвалами, перебираем и притираем ее, проводим регулировку тепловых зазоров,
* новые вкладыши и полукольца, прокладка ГБЦ и прочие необходимые для сборки и монтажа мотора,
* масляный насос новый оригинал, сальник задний и клапан рециркуляции газов,
* жидкости и масляный фильтр,
* комплект новых оригинальных поршней и колец в стандарте.

Блок цилиндров вернулся с гильзовки, собираем мотор















Корпус термостата развалился и будет заменен на новый


После монтажа снимаем контрольные замеры давления масла на холодном и прогретом моторе, а так же давления в камере сгорания




Машина пробыла у нас около месяца, ГБЦ задержала ремонт. Для заказчика ремонт обошелся в стоимость корпуса термостата и переобувку колес в зимнюю резину. А от нас он получил исправный автомобиль и свежую гарантию на 1 год или 25000 км пробега.

pupsoedof,
Вот, молодцы что отвечаете за свою гарантию и работу!

[ask1]

Даже не верится, что бывает такой подход к работе.
В 99% случаев (в других сервисах), найдя десяток причин, послали бы на…
Респект!
Главное, чтобы это не было просто рекламным ходом…

[pupsoedof]

Удаляем блок балансиров G4KE на КИА Соренто 2018 года

В наш цех приехал KIA Sorento 2018 года, полноприводная машина на автомате с пробегом 126000 км. В качестве топлива мотор 2.4 G4KE кушает газ.


Основная задача — замена ББВ на масляный насос 2.0 и поставить новый комплект ГРМ. Еще будем смотреть состояние цилиндров, шеек и распредвалов ГБЦ, осмотрим клапаны VVT на предмет стружки, очистим дроссель и по окончании работ снимем контрольные замеры давления масла и газов в цилиндрах.
Снимаем поддон, в одном из углублений скопилось немного металлических лохмотьев — такое "гуляние" отчасти решается магнитной пробкой



Снимаем остальные крышки, масляных отложений практически нет — газ пачкает масло существенно меньше бензина




На сетках клапанов фазорегуляторов скопилась стружка, очищаем


Шейки и распредвалы головки блока цилиндров в отличном состоянии и в пределах допуска




Демонтируем нижнюю плиту и вскрываем крышки шатунов — на вкладышах выработка, верхний слой уже разрушается, а в некоторых местах слез совсем





Меняем на обычные вкладыши, смазываем и собираем


Ставим нижнюю плиту и монтируем новый оригинальный масляный насос от мотора G4KD



Ставим новые элементы ГРМ





Дроссельный узел демонтируем с впускного тракта и готовим к омовению


Мотор собран


Снимаем контрольные замеры давления масла на холостом ходу холодного и прогретого моторов, а так же (по желанию заказчика) показания компрессии в каждом цилиндре




Все работы выполнены в течение дня.

На все вопросы по ремонту ответим по телефону +7 925 455-55-61 Алексей
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11

Здесь однозначно гарантийный случай

Несмотря даже на то, что ремонт октябрьский, а на дворе декабрь? Респект!

Серёг, но с блоками ведь работают не твои. Им-то что предъявлять будете?

[pupsoedof]

Несмотря даже на то, что ремонт октябрьский, а на дворе декабрь? Респект!

Серёг, но с блоками ведь работают не твои. Им-то что предъявлять будете?

С тем гильзовщиком, что делал этот блок, уже год как не работаем, это одна из последних его работ. Исполнитель в отказ пошел, а через месяц в его новую машину кто-то основательно въехал, задняя часть гармошкой. Такое тоже бывает

а через месяц в его новую машину кто-то основательно въехал, задняя часть гармошкой. Такое тоже бывает

На каждую хитрожопую гайку всегда найдется болт со спецрезьбой.⁠⁠))