Еще один мотор уехал в Королев — свеженький
6G74 GDI для Mitsubishi Pajero 2003 года.
Двигатель с Японии, с документами.
Отдельно хочу заметить характерное слабое место для всех японских мотором 6G.. — это коленвал и вкладыши. При покупке обязательно скидывать поддон и смотреть отсутствие стружки в нем. Если стружка есть, то от покупке лучше отказаться и смотреть другой мотор. После покупки рекомендуется поменять кладыши корня и шатуна даже на том моторе, где нет стружки.
Еще при выборе этого мотора иметь ввиду, что GDI моторы на Pajero и Montero разные.