Клуб владельцев корейских автомобилей

Начало весны… Любой заботливый автомобилист в этот период задумывается о внешнем виде своего автомобиля — оценивает состояние лакокрасочного покрытия после "работы" зимних реагентов и песко-соляной смеси, удивляется количеству новых царапин, появившихся благодаря щетке и скребку, замечает отсутствие блеска из-за оксидного налета, который не удаляется на мойке. И тут появляется масса вопросов, главный из которых, пожалуй, звучит так: "Как это убрать и заодно вернуть блеск?". Ответ: восстановительная (абразивная) полировка! В качестве примера, предлагаю рассмотреть фотографии автомобиля Toyota Land Cruiser Prado с, мягко говоря, поврежденным лакокрасочным покрытием…

ДО ПОЛИРОВКИ









Отполированная и не отполированная дверь



После полировки












Такого результата удается добиться благодаря полированию несколькими пастами с разным абразивом. При этом, на лакокрасочное покрытие еще не наносили защитный состав, а так блеск был бы еще более выраженным…

А полезность тут при чем?
В данном случае это была просто необходимость………

з.ы. Вот всегда интересовал только один вопрос: сколько микрон снимается за раз полировки и на сколько полировок может хватить нашего лака (при условии, что с годами его наносят все тоньше и тоньше)…?

Полезность будет при нанесении восковых или силиконовых паст, а не после абразивной полировки. Абразивная полировка — это косметическое воздействие на верхний слой, которым злоупотреблять все же не рекомендуется, ибо и лак пробить можно, и краску…

Данная машинка, кстати, скорее всего окрашена старой технологией, без лака. С такими проще. А вот с современными металликами/перламутрами все гораздо сложнее. И тем не менее все же главное — результат, блястит же.. Новый покупатель будет рад..

Sivka писал(а):з.ы. Вот всегда интересовал только один вопрос: сколько микрон снимается за раз полировки и на сколько полировок может хватить нашего лака (при условии, что с годами его наносят все тоньше и тоньше)…?

В среднем толщина ЛКП от 70 до 100 микрон, зависит от производителя, при полировке снимается от 7 до 15 микрон.

Sivka писал(а):Полезность будет при нанесении восковых или силиконовых паст, а не после абразивной полировки. Абразивная полировка — это косметическое воздействие на верхний слой, которым злоупотреблять все же не рекомендуется, ибо и лак пробить можно, и краску…

Полезность в восстановлении внешнего вида автомобиля, имелось ввиду

Открывайте филиал в Бузулуке, я ваш первый клиент!

Добавлено спустя 17 минут 13 секунд:
Весенние подарки от компании Autosecurity


Уважаемые друзья!

На смену холодам постепенно приходят весенние теплые дни! Мы начинаем снимать с себя теплую одежду и все чаще выбираемся на природу для проведения своего досуга: жарим шашлыки, играем с мячом, загораем и просто наслаждаемся жизнью. И, конечно же, мы всегда стараемся запечатлеть приятные моменты на фотоаппарат и выложить их в социальные сети.
К сожалению, весенняя пора не всегда бывает ясная и солнечная, а на смену хорошему настроению приходят дожди – пусть они не постоянны, но все же… Для повышения настроения в ненастные дни, компания Autosecurity приготовила ПОДАРОК для своих подписчиков в социальной сети «Instagram» — обработка передней полусферы автомобиля составом Антидождь БЕСПЛАТНО!!!

Всё что нужно сделать: в поиске Instagram набрать "Autosecurity", подписаться на нас, выбрать удобное время для визита и подъехать до 19:30 для получения подарка

Autosecurity писал(а):На смену холодам постепенно приходят весенние теплые дни!

Вы в окно смотрели?…..Или только в календарь?…А на градусник?…

Autosecurity, Добрый вечер, подскажите сколько будет стоить полирнуть у вас Kia Grand Carnival

Esper598 писал(а):Autosecurity, Добрый вечер, подскажите сколько будет стоить полирнуть у вас Kia Grand Carnival

Приветствую! Стоимость скинул в личку

Дорогие друзья!
Компания Autosecurity объявляет конкурс «Позитив – это наше все!» в социальной сети ВКонтакте.
Никто не останется без подарка – подписывайтесь на нашу группу, делайте репост, присылайте фотографии. Ссылка на группу в ВК http://vk.com/autosecurity?w=wall-54190433_465

Корреспонденты канала Россия 24 в гостях у Autosecurity.
Ролик можно посмотреть здесь http://www.youtube.com/watch?v=qm-y9j6mmJs&index=2&list=PLWPxlCUWc2TdRdvh7EgcJFvejzw0Kf5Jv

И еще один фото-отчет по полировке Toyota Land Cruiser Prado

Состояние лакокрасочного покрытия можно оценить невооруженным глазом…







Полировка несколькими пастами с абразивом разной зернистости исправит ситуацию





После абразивной полировки наносим защитную тефлоновую полироль и автомобиль не узнать









Еще фото можно посмотреть здесь

Очередной фотоотчет о работах, проведенных в компании Autosecurity

В начале мы провели комплекс работ по восстановительной полировке автомобиля:










Затем занялись защитой лакокрасочного покрытия — нанесли подложку NanoPolish, 2 слоя CeramicPro 9H и верхний гидрофобный слой CeramicPro Light






Ну и конечный результат…









Помимо защитной и восстановительной полировки, мы подкрасили имеющиеся сколы, затонировали автомобиль, установили сигнализацию Prizrak 840 с GPS модулем и видеорегистратор клиента. А самое главное — изменили интерьер салона: перешили карты дверей и сделали вставки в сиденья из перфорированной алькантары! Теперь цветовая гамма салона удачно сочетается с родным цветом автомобиля:









Посмотреть остальные фотографии можно здесь

Приветствую всех одноклубников!

О вреде противогололёдных реагентов сказано уже не мало и даже рассматривается вопрос о запрете их применения на законодательном уровне… Но пока чиновники высчитывают финансовые потери от такого запрета и думают как же убедить население в безопасности этого "химического коктейля", лакокрасочное покрытие наших автомобилей продолжает принимать на себя удар и страдать под действием агрессивных компонентов, применяемых при производстве реагентов.

Компания Autosecurity предлагает всем заботливым автовладельцам защитить ЛКП своего автомобиля гидрофобным составом CeramicPro Light со скидкой 50%. Данный состав не только отлично противостоит агрессивным факторам окружающей среды, но и обновляет внешний вид автомобиля, придавая лакокрасочному покрытию дополнительный блеск и глубину цвета!

Стоит отметить, что профессиональное нанесение защитного состава подразумевает обязательную технологическую подготовку и мягкую (а в некоторых случаях и восстановительную) полировку кузова.

Autosecurity,
Не очень понятно 50 % от какой цены и

Autosecurity писал(а):Стоит отметить, что профессиональное нанесение защитного состава подразумевает обязательную технологическую подготовку и мягкую (а в некоторых случаях и восстановительную) полировку кузова.

техподготовка входит в цену или это надо дополнительно делать?

Генералыч писал(а):Autosecurity,
Не очень понятно 50 % от какой цены и

Autosecurity писал(а):Стоит отметить, что профессиональное нанесение защитного состава подразумевает обязательную технологическую подготовку и мягкую (а в некоторых случаях и восстановительную) полировку кузова.

техподготовка входит в цену или это надо дополнительно делать?

скидка 50% — от стоимости нанесения защитного состава CeramicPro Light. Например, для Kia Sportage стоимость составляет 12500 руб. по прайсу. Сюда будет входить подложка NanoPolish и 1 слой CeramicPro Light. Пока действует акция стоимость будет вдвое ниже, т.е. 6250 руб.
Тех. подготовка (тщательная мойка с удалением следов битума, восков, дорожной разметки и обезжиривание) оплачивается отдельно — 500 руб.
Мягкая полировка кузова (пастами без абразива) — 6000 руб.
Итого общая сумма составит: 6250 руб. + 500 руб. + 6000 руб. = 12750 руб.

Цена нормальная за комплекс, но от лайта толка не много, он хорошо работает только как гидрофобное покрытие поверх Керамик Про 9Н (у которого гидрофоб отсутствует как класс), который, в свою очередь, лучше наносить в 2-3 слоя. А, вообще, сейчас 9H не панацея, много составов с идентичными характеристиками появилось на рынке, по цене привлекательней, по свойствам обычно не хуже или не сильно хуже Про.

Ну это просто ремарка)

AlexanderOsi писал(а):Цена нормальная за комплекс, но от лайта толка не много, он хорошо работает только как гидрофобное покрытие поверх Керамик Про 9Н (у которого гидрофоб отсутствует как класс), который, в свою очередь, лучше наносить в 2-3 слоя. А, вообще, сейчас 9H не панацея, много составов с идентичными характеристиками появилось на рынке, по цене привлекательней, по свойствам обычно не хуже или не сильно хуже Про.

Ну это просто ремарка)

За ремарку спасибо!

Думаю, что согласитесь со мной в том, что Light, как защита от реагента и других агрессивных факторов окружающей среды — это достойное средство защиты + обновление цвета и блеск на 9-12 мес. Если же говорить о твердости ЛКП и защите от мех-их воздействий, то тут уже нужно использовать 9H в несколько слоев, а сверху "закрывать" Лайтом.
А что касается аналогов, то за 2 года перепробовали множество различных составов и в соотношении цена/качество КерамикПро остается в лидерах. Конечно это справедливо только для официальных партнеров NanoShine, которые приобретают продукт по специальной цене и уверены в подлинности продукции, а значит и в заявленных характеристиках и конечном результате.
Как видно из ссылки, партнеров в Москве совсем немного, но 9H предлагают чуть ли не на каждой второй мойке — понятно, что это какая-то "жижа" неизвестного производителя и результат будет, мягко говоря, хуже ожидаемого. Отсюда наверно и мнение, что продуктов "не хуже или не сильно хуже Про" на рынке много…