Клуб владельцев корейских автомобилей

Cepeg@ писал(а):

Миша50 писал(а):

никонор писал(а):Добрый день! Хотелось бы уточнить.
Пригоняем машину, а Вы сами снимаете фары, реставрируете и устанавливаете обратно?

Читайте с начала. Там, в 4-том посте им уже написано же.

Да )
Сейчас пока некуда загонять где можно гайки крутить, так что пока только снятые

Чтобы снять фару на Пассате б6 нужно снять бампер, поэтому и интересуюсь!!! На моем Киа Каренс просто открутить 2 болта (делов на 5 минут).Разница есть?

никонор писал(а): На моем Киа Каренс просто открутить 2 болта (делов на 5 минут).

На моём XC90 дел на 1 секунду: дёрнуть пимпочку.
И это не есть в плюс: слишком легко фары воруют

YuNarY, хм, ни разу не видел в Москве или где еще ХС-шку обесфарленную, чего не скажешь о Туарегах с таким же гениальным креплением фар. Я даже не знал, что они на ХС-90 так же снимаются теперь есть чем заняться темными весенними вечерами.

Причём капот на ХС тоже с улицы без проблем открывается

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
[/quote]
Чтобы снять фару на Пассате б6 нужно снять бампер, поэтому и интересуюсь!!! На моем Киа Каренс просто открутить 2 болта (делов на 5 минут).Разница есть?[/quote]
Полностью снимать не нужно , только верхнюю часть, если полезете смотрите там за подкрылками 2 хитрых винта (на 10 кажется ) держат бампер с двух сторон