Клуб владельцев корейских автомобилей

**leks-71** » 12 июл 2017, 16:59

Дэнис писал(а):вот САМЫЙ удачный светлый салон у вольво

Руль стремный, скользкий. Оплетка нада :z)

**Дэнис** » 12 июл 2017, 17:07

leks-71,
чем он скользкий?
это салон моей машины — только у меня ручка акпп = кожей обшита
езжу и кайфую, но правда если руль деревянный — то подогрева руля нет,
на на этот случай есть volvo-on — call и вебаста))))
т.е. я машину вообще не грею — нажал на телефоне кнопку — пришел и сел в теплый, очищенный от снега автомобиль и поехал)
это вам не какая-нить ремота :z)

**Voff** » 12 июл 2017, 17:50

Лучше новую "мыльницу" из салона, чем постоянную прописку в сервисе.
Свежая табуретка лучше, чем древнее кресло, периодически царапающее зад вывалившейся пружиной. :z)

**Slayer** » 12 июл 2017, 17:55

Ща опять исповедь скатится в говносрач о том, что лучше… новое или б/у…

**YuNarY** » 12 июл 2017, 18:03

Дэнис писал(а): пришел и сел в теплый, очищенный от снега автомобиль и поехал

Если аккумулятор жив. :z)

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Voff писал(а):Лучше новую "мыльницу" из салона, чем постоянную прописку в сервисе.
Свежая табуретка лучше, чем древнее кресло

Если кресло качественное, то в сервис не чаще, чем со свежей табуреткой.

Slayer писал(а):скатится в говносрач

Ага))

**TrushIN** » 12 июл 2017, 18:05

Slayer писал(а):Ща опять исповедь скатится в говносрач о том, что лучше… новое или б/у…

**Voff** » 12 июл 2017, 18:23

YuNarY писал(а):Если кресло качественное, то в сервис не чаще, чем со свежей табуреткой.

Работаю в дизельном сервисе. Такие красавы отказываются заводиться.. Кожа, комфорт, музон, подогревы, разогревы, реальный блюз, радуют владельца стоя в гараже. На территории полно станций, старушки ломаются часто, нудно и дорого. :roll:

**YuNarY** » 12 июл 2017, 18:29

Voff писал(а):Работаю в дизельном сервисе.

Взгляд из сервиса — этим всё сказано. Видите только проблемные авто. Беспроблемные в сервис не ездят :z)

**Slayer** » 12 июл 2017, 18:55

Либо сервис такой)))

**161** » 12 июл 2017, 20:08

hammy,а почему кстати исповедь нищеброда ,а не пенсионера например? Ты считаешь,что был богаче,когда ездил на Х5?

**Voff** » 12 июл 2017, 20:30

Slayer писал(а):Либо сервис такой)))

Мерсы тоже бывают, жалуются больше всех, самые несчастные. :z)

Slayer писал(а):Ща опять исповедь скатится в говносрач о том, что лучше… новое или б/у…

Не надо начинать. :roll:

**hammy** » 12 июл 2017, 21:26

161 писал(а):hammy,а почему кстати исповедь нищеброда ,а не пенсионера например? Ты считаешь,что был богаче,когда ездил на Х5?

Денег было больше, это факт:)

Сейчас я езжу на том, что смог себе позволить :oops:

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Re: Volvo S60 - исповедь нищеброда

)

YuNarY писал(а):Ещё в 90-ые, когда на автосалоне увидел сию модель — она сразу попала в раздел "мечты".

Ну я смотрю на такую:

Но как говорится "Чтобы купить что-нибудь ненужное - надо продать что-нибудь ненужное"))

Интересно, за сколько реально S60 продать :think:

**161** » 12 июл 2017, 22:05

Так выстави за 600 и снижай потихоньку

**Dimanich** » 12 июл 2017, 22:16

hammy писал(а):Ну я смотрю на такую:

А как же бэхи? :ooi:

Или нищебродство ассоциируется только с вольво?

**Kiaвод** » 12 июл 2017, 22:34

hammy,
А что её смотреть.
Она в 99.9%
Дорогая.
С пробегом 150.000 и более
С конским налогом (но едет) либо обморок и не едет.
В большинстве случаев это машина из под начальника.
И не факт, что денег на неё обслугу не жалели.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Voff писал(а):Лучше новую "мыльницу" из салона, чем постоянную прописку в сервисе.
Свежая табуретка лучше, чем древнее кресло, периодически царапающее зад вывалившейся пружиной.

Поддержу.
Я лучше буду ездить на новом "омне" типа Рио, но оно НОВОЕ И 3-4 года не будет любить мне голову.
А все эти лухари, во времена своей молодости были абсолютно не бюджетными в обслуге.
И с годами это не ушло в русло удешевления.

**6746** » 12 июл 2017, 22:36

За отчет спасибо. машинка за такую цену — неплохо.
Все жижи в двигле-трансмисси (и может тормоза-сцепа, владелеЦА неясно когда доливала) заменить сразу, тут "к диагносту не ходи"
Фотки салона посмотрел — хммм, сзади сидишь как в лоукостере Победа :ooi:

hammy писал(а): все жидкости под замену, включая масло в АКПП, потеет один амортизатор, заменить систему вентиляции картерных газов, заменить текущий сальник АКПП и порванную нижнюю подушку двигателя. Так же приговорили радиатор кондея с вопросом "А он вообще работает?". А он работал и притом прекрасно)))

Это характеристика "диагностов" да и этой СТО тоже

потеет аммо-течет сальник-порвана подушка — это все визуальный контроль, любому доступный. Меняешь масло на СТО — осмотри авто снизу, а не коффий дуй
Интересно чем мотивировали "выбрось систему вентиляции картера", в которой и деталей ломких то нет… :think:

Уже привык что Особо Качественные Диагносты-спецы приговаривают к выбросу Абсолютно Нормальные Узлы. :faceoff:

У меня так требовали выкинуть турбину на 110 (оказалось хомут за 30 ры треснул), сделать капиталку на 150 ткм (решил заменой форсунок), а недавно — выкинуть задние суппорта с поршнями (не текут и нормально работают) :cens:

Добавлено спустя 11 минут 52 секунды:

Kiaвод писал(а):В большинстве случаев это машина (бэха) из под начальника.
И не факт, что денег на неё обслугу не жалели.

+1 на СТО гоняли шоферА, которые знали что авто сменят через 3-4 года и привозили фиктивные чеки.
особенно если калининградской "сборки" — точно из под госчиновника.

**hammy** » 12 июл 2017, 23:13

Dimanich писал(а):А как же бэхи? Или нищебродство ассоциируется только с вольво?

Совершенно верно

Если уж брать бэху, то заряженную. А тут вырисовывается несколько проблем:

1. Гонять негде, камеры уже просто везде :cry:

2. Расход топлива
3. Налоги
4. Ну и тупо ДОРОГО

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

Kiaвод писал(а):Дорогая.

От 600к

Kiaвод писал(а):С пробегом 150.000 и более

Ваще пофиг

Kiaвод писал(а):С конским налогом (но едет) либо обморок и не едет.

Почему конским? Ей вполне достаточно 2.5 турбо двигла на 200 сил :roul:

Kiaвод писал(а):В большинстве случаев это машина из под начальника.
И не факт, что денег на неё обслугу не жалели.

Ну тут уж надо конкретный вариант рассматривать… Все может быть:) Есть наоборот примеры, когда машина с фирмы обслуживалась просто по полной, все за казенный счет