Еще один пенсионер на киа-клубе

Dimanich, Димк, поздравляю!!!
Чтоб только радовала ласточка!
(не седан, конечно, но тоже ничего)

Спасибки Катя-колдунья! Но к большому сожаленью седан не подходит под мои нынешние CTQs…

[Koldunja]

Но к большому сожаленью седан не подходит под мои нынешние CTQs…

Главное, чтоб тебя машина устраивала…
И не слушай никого! Ездить то на ней тебе…
И для тебя она будет самой лучшей, потому что желанная!

Главное, чтоб тебя машина устраивала…

Это не машина, это яхта, небольшая, старомодная, но которая идет по волнам. Когда я за рулем этого аппарата, то я чувствую себя, как в коконе и наблюдаю всю окружающую картину через тв экран.

[Bang]

Легко ли быть молодым… ушатать вольву

[кузька]

Dimanich, поздравляю!!!
с форда на форд пересел (c1plus — f m)))

Bang, у чувака стальные йайца и титановое очко

[Дядя Федор]

сорокалетних сисястых дядек"

для председателей кАлхозов и старших агрономов
так точнее

Dimanich, ни гвоздя, ни жезла.
Удачной эксплуатации.
У меня на работе сослуживец взял точно такую же. Подвозил меня, понравилось.
Сам думаю, что вольво как нибудь надо попробовать новой.

Хорошая машина, хороший выбор!
Поздравляю!

[Koldunja]

Дядя Федор,

для председателей кАлхозов и старших агрономов
так точнее

Вот… и славненько! Главное, не "бабская"… все остальное меня не смущает… Поеду в колхоз пробиваться.. Может, возьмут теперь У меня уже и реквизит готов

[Дмитрий Валерьевич]

Хорошая машинка! С обновкой!

ПОЗДРАВЛЯЮ!
То, что есть подогрев сразу — это хорошо. В моем доме кто-то такого же юзает — в морозы ниже -25 он постоянный клиент у "запускальщиков" в холода.
Бодрого тебе аккумулятора!

[Бабасик]

каждому бы так "пенсионерить"
Отличная бибика — поздравляю

[AlexanderOsi]

Вольво для России — очень обдуманный выбор! В таргете безопасности (наличие дураков на дорогах) и в таргете комфорта (наличие самих т.н. "дорог" и всей сопутствующей фурнитуры).

Ну и для климата, чуть не забыл.

Машина скучная, на самом деле, но скучная и унылая — это не одно и тоже. Она какая-то правильно скучная, оттого и притязательная для покупателей)

Ну что по пробегу 1200 км могу сказать, что машина эта целиком и полностью оправдала все мои ожидания:
1. На трассе по зиме с заснеженной бровкой перестроения — как по асфальту!
2. По снегу на даче — никаких пробуксовок.
3. Вебаста с таймером — аххховая весчь!

Из минусов — дорогие приблуды типа ковриков, брызговиков и тд. и тп. Но это все есть и в неоригинальном исполнении по ценам в 3 раза ниже.

[КАТАЛА]

Dimanich,
163 лошади отлично чипуется из D4 в D5 (215 лошадей) при этом это признают даже сами дилеры так как машины с этими моторами ничем не отличаются по мотору только программой — а сами берут за это (чиповку) от 35тыс рублей

много потестил, но в эту влюбился и понял сразу: МОЕ!

У нас вторая уже… чем-то заепила всех сразу

почему пенсионер то?искореняйте эти стародавние стереотипынаоборот — практичный человек, раз пал выбор на такой универсал

Факт!

Это не машина, это яхта, небольшая, старомодная, но которая идет по волнам. Когда я за рулем этого аппарата, то я чувствую себя, как в коконе и наблюдаю всю окружающую картину через тв экран.

Она может и старомодная… но в потоке угадывается с первого взгляда. Причем, практически в любое время суток и года. Линиям уже лет 10, а до сих пор не приелись и не выглядят одинаковыми как ипонцы-корейцы и многие немцы…
А так да… яхта Даже по телефону разговариваешь и иногда спрашивают где я когда узнают, что еду, удивляются шумоподавлению

То, что есть подогрев сразу — это хорошо. В моем доме кто-то такого же юзает — в морозы ниже -25 он постоянный клиент у "запускальщиков" в холода.

В финке в -36(или -38 не помню точно уже) завелась только моя с первого раза. Вебасто не запускал, дабы не подсадить АКБ. Мишка Фектори и Ленка Шефч подтвердят. Нажал кнопку, стартер помурчал и затарахтел. Так что пусть мучает сервис или топливо. С бензиновыми там тоже проблем нет — лишь бы топливо было нормальным

Из минусов — дорогие приблуды типа ковриков, брызговиков и тд. и тп. Но это все есть и в неоригинальном исполнении по ценам в 3 раза ниже.

И что особенно радует — в сервисе НИКТО не пытается снять с гарантии, если коврики не родные
В личку чиркни -сведу тебя с родными запчастями дешевле сервиса, ставят без потерь гарантии, ибо родные в коробочках

163 лошади отлично чипуется из D4 в D5 (215 лошадей) при этом это признают даже сами дилеры так как машины с этими моторами ничем не отличаются по мотору только программой — а сами берут за это (чиповку) от 35тыс рублей

Увы. Официально слетает с гарантии Шведы не разрешают делать из D4 D5… Неофициально есть и 520Нм, но на ТО комп свяжется со шведами сам и настучит на изменившиеся режиы работы коробки и двигателя. Ждем Полестар… пока только D5 можно разогнать до 245

[Опоссум]

… чем-то заепила …сразу:)

Как понять сей перл?

… чем-то заепила …сразу:)

Как понять сей перл?

меняй буквы

Я на пенсии, уже восьмой год(ушёл в 45).Поехал покупать машину,мог бы и купить что то типа Мерина или Вольво.Но в салоне сел в КИА ради интереса.И сразу почуял моё.Мне комфорт типа беспроводной связи честно не очень то и нужно,хотя чего уж лукавить не помешала бы.Но того что есть в Спортике мне за глаза хватает,а именно ;Проходимость,кондей и нормальный багажник.Я хоть и работаю(на нашу пенсию не проживёшь),но в выходные езжу на рыбалку и отдохнуть,мне машины хватает,А в других машинах электроники понапихано что мне не разобратся,а в сервисах у нас в городе нет нормальных электриков.Так что чем прощще тем лучше ,кроме наших Российских авто не умеют ещё у нас делать,или не хотят.Это моё личное мнение прошу сильно не пинать.

[КАТАЛА]

ШуБр,

Увы. Официально слетает с гарантии Шведы не разрешают делать из D4 D5… Неофициально есть и 520Нм, но на ТО комп свяжется со шведами сам и настучит на изменившиеся режиы работы коробки и двигателя. Ждем Полестар… пока только D5 можно разогнать до 245

уже все сделали без изменения видного дилеру
устриц ел