Volvo XC70 new (2007-...)

А не пофиг?
Ок. 40мин

Это я для общего развития спрашивал,а вообще мне пофиг,машина стоит на парковке,где круглый год +20С.Поэтому нет даже возможности опыты над ней провести
Всем спасибо

а к 9.00 уже закончит

И таймеров можно установить всего два. Так что, даже если ты их оба настроишь и срочно улетишь, то более двух циклов нагрева топлива не съест. Да и вообще с сухим баком не оставит, вольва в этом плане достаточно нервная и при остатке топлива, указанном в инструкции как 7 литров или на 50 км пробега, не дает пустить вебасту раньше, уже с половины от четверти бака.
Помнится где-то обсуждали на авто-ру, владелец БМВ был удивлен такой фигней и ругал вольву и специально проверил у себя -так Х5 запустила вебасту при горящей лампочке и чуть не сухом баке.

Ферапонт,
ну да лучше доехать до заправки на холодной машине, чем толкать теплую

Дэнис, Вольва излишне страхуется. Ну если я, с ее точки зрения, идиот -все равно, дайте мне потолкать, а? Отбей первую попытку старта с брелка, пустись со второй, мошть я в тайге и мну медведь закусал, а подмога идет и ее слышно
Мне вот до заправки ехать 4 км. А пару раз прошлой зимой вернувшись вечером на лампочке и без сил ехать заправляццо на лукойл, которых по дороге не встретилось, но зная, что я мимо него по дороге на работу проеду, как и планировал, с утра отдирал стекла скребком и ехал заправляццо в куртке и стуча зубами Но машина эффекта добилась, с двух попыток научила не менее четверти бака держать

Ферапонт,
Не помню откуда, но в голове сидит такая фраза, что на дизеле зимой должно быть не меньше четверти бака — иначе чета там будет.. Потому до лампочки не довожу… Да и лукойл у дома есть)

то на дизеле зимой должно быть не меньше четверти бака

В любой машине и не только зимой. Чтоб топливный насос не йокнул или не завоздушился, а конденсат со стенок полупустого бака в топливо не стекал. Стараюсь на лампочке не ездить, но вот выходило несколько раз, тем более, вольва провоцирует низким расходом, всегда знаешь, что до заправки точно доедет

Да и лукойл у дома есть

Тоже у дома, но после развязки, на которой я домой сворачиваю. А на работу как раз по дороге

Ой побегу ка я заправляться, а то конденсат завоздушится
Кстати, когда последняя черточка от последней палочки уровня пропадает, можно проехать еще как минимум 20 км по трассе. Проверено. А на чих пыхе наверно все 50. Видать на конденсате

Вопрос к дизелистам AdBlue для чего в машине?Я думал только в грузовиках используется

[Опоссум]

можно проехать еще

Но лучше так не делать. Дизель этого страсть не любит.

161, Я не дизелист, но…
Смысл в том, что мочевина впрыскивается в катализатор, для преобразования вредных окислов азота — в азот и воду.
И то реакция протекает только в определенных температурных условиях, на горячем выхлопе. На холостых короче не работает.
Евро 5.

Скоро Евро 6 введут — будет еще веселее с комбинацией ЕГР и Мочевины или ДПФ.

Т.е только на Евро-5 и выше используется AdBlue?Q7 не помню какого класса была,по моему Евро-4

Для евро 4 по моему сажевого достаточно, не?

Говорят ©, что скоро все подорожает, а, в основном, поваренная соль
В свете этого закупился расходниками и маслом на 2 ТО плюс промежуточный маслосервис.
Случайно выяснилось, что есть возможность закупиться оригинальным DICE, нидорага. Теперь у меня есть DICE.
Так что осталось поставить прогу, настроить и вольва станет для меня менее чорным ящиком. А то ни колодки задние не поменяешь, нифига
Владельцы свежих машин с 5-м халдексом 13-14 мг -видели, о чем на клубвольво пишут?
Сопли на фильтре-сетке насоса, забивающие его. Чото с маслом в муфте не то. На свежих машинах с небольшими пробегами.
http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=112315

Ферапонт,
у меня ж в сентябре задний привод отказался работать — коптево поменяло масло и все заработало.

Переобулся.
Никогда еще так быстро и легко этого не делал.

Вещь! Отлично! Рекомендую.
http://www.makita.com.ru/catalog/model/62.html
Отворачивает играючи.
Тянул с аккуратностью, не зная повадок инструмента. За пару секунд он затягивает как раз так, чтобы потом динамометрическим ключом чуть дотянуть до 140 Нм.
Все омрачил штатный домкрат с ручкой, исполненной шведскими геями Но подкатной вольва почти сломала собой в прошлом году

Владельцы свежих машин с 5-м халдексом 13-14 мг -видели, о чем на клубвольво пишут?

Вот и у меня сегодня задний привод приказал долго жить…

Вот и у меня сегодня задний привод приказал долго жить

Плохо.
Дим, а подробности? Как понял, что сломалось, что предшествовало, пробег какой?

Еще из вчерашних наблюдений при переобувке -а чой-то вольва так колодки тормозные трескает?
Пробег 19 тык, так, судя по их остаточной толщине, что спереди, что сзади, они явно до 40 не прослужат.
Я их, конечно, на новой машине в толщину не измерял, но, по привычным за много лет глазу пропорциям, запас по толщине меньше половины.
Пробег у меня, правда, в основном, городской, но режим вождения не менял, а на киях колодки передние, например, при нем тысяч 55-60 ходили, а задние еще больше, но я их обычно комплектом с передними менял, чтоб не думать о том, сколько еще пройдут и не следить за ними.

Дим, а подробности? Как понял, что сломалось, что предшествовало, пробег какой?

Да собственно все произошло внезапно. Возвращался с дачи, нигде не буксовал и вдруг стоя в пробке выскакивает надпись на приборке — awd кирдык надо обсл. Пробег 44 тыс.

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

а чой-то вольва так колодки тормозные трескает? Пробег 19 тык, так, судя по их остаточной толщине, что спереди, что сзади, они явно до 40 не прослужат.

У меня доходили до 40 - было 90% износа...На ТО сказали - редкий случай. Но у меня пробеги в основном по свободным дорогам.

Потренировался с VIDA и DICE. Дай Бог, чтобы оно мне особо в плане диагностики в дальнейшем не пригодилось , но теперь могу сам, без сервиса , поменять задние колодки, жидкость в халдексе и т.п. вещи. Плюс каталог и инфа по обслуживанию и ремонту. В общем, очень полезная вещь. Хоть температуру двигателя узнал и динамику прогрева, а то и не посмотришь

Значиться отписываюсь по awd: вчера надпись на приборке чудотворным образом исчезла, т.е. не зажглась при запуске движка, сегодня съездил в независимость на Ленинградке, там такой случая, видать, впервой…В общем считали коды, долили масла, сказали — все ок.