Volvo XC70 new (2007-...)

[DIMON1974]

Дэнис, http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU дальше сам разберешся

Скажи спасибо шо я вобще :

Скуяли?

Патамушта с моего кривого планшета вобще хрен чего вставишь
Ну разберись сам то

[DJEM]

StoneAK, Денис любит шоб жованную морковку в рот плювали

Оригинальные ништяки дорого
У меня две сетки. Одна на пол растяжкой. Можно прижать поклажу и мелочь.
Одна вертикальный карманом висит поперек. Удобно для бутылок.
Ну и угловой органайзер в углу.
Сетки рублей по 500-700, органайзер не сильно дороже.
Всё порнушное, но работает и фунциклирует

Оригинальные ништяки дорого
У меня две сетки. Одна на пол растяжкой. Можно прижать поклажу и мелочь.
Одна вертикальный карманом висит поперек. Удобно для бутылок.
Ну и угловой органайзер в углу.
Сетки рублей по 500-700, органайзер не сильно дороже.
Всё порнушное, но работает и фунциклирует

Просто по размерам брал? Где?
И крючочки бы…

Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:
Крючочки нашел в экзисте за 2560 руб
Ннадо брать

Сетки походу придется по размеру покупать подешевле

[tdv]

а у вас че, часть пола не поднимается образуя вертикальную стенку с крючками и лентой для крепления поклажи??

а у вас че, часть пола не поднимается образуя вертикальную стенку с крючками и лентой для крепления поклажи??

Поднимается, но она скоро закроется ковриком

[tdv]

Поднимается, но она скоро закроется ковриком

так коврик складывается вместе с полом

так коврик складывается вместе с полом

такой коврик стоит почти 9 000 руб

[DIMON1974]

почти 9 000 руб

Это тебе не корейский автомобиль

кто хочет в телевизоре помаячить?

From: Ada Anatolieva [mailto:adaanatolieva@gmail.com]
Sent: Thursday, January 23, 2014 11:27 AM
To: denis********@gmail.com
Subject: Сотрудничество по проекту в программе "Главная Дорога"

Уважаемый Денис!

Я являюсь координатором программы «Главная Дорога» (на телеканале НТВ). У нас планируется к выходу видеосюжет о спутниково-поисковых автосигнализациях. На ближайшее время намечены съемки программы, в рамках которой будет проведено испытание/сравнение данного вида устройств, установленных на автомобилях реальных пользователей.

Планируется, что будут принимать участие автомобили с установленными спутниковыми системами «Автолокатор», «Юниверс», «Эшелон» и/или «Кобра».
Хотелось бы предложить Вам (а, вернее сказать, Вашему автомобилю) принять участие в съемках передачи в качестве участника. Госномер автомобиля будет скрыт. Съемки в Москве в любом удобном для Вас районе, в удобное время. Для участия в съемках потребуется около 30 минут Вашего времени (Ваши контакты нашла на сайте Дэнис.)

Ведущие программы проведут тестирование систем по нескольким параметрам:
1) Чувствительность датчика наклона/удара – насколько скоро реагируют устройства (при поддомкрачивании одного из колес), отправляют ли информацию на дежурную станцию (оператору) и пр.;
2) Переход автомобиля в режим «Тревога» при открытии двери автомобиля (находящегося под охраной системы);
3) Точность позиционирования по спутникам на местности (контроль перемещения автомобиля по карте) из личного кабинета пользователя.
Буду крайне признательна за скорейший ответ и возможность участия в данном проекте. Съемки не оплачиваются, но от программы всем участникам будут вручаться памятные сувениры от программы «Главная дорога».

Подробнее о времени, месте и возможности встречи Вы можете узнать, позвонив мне по тел.: 8 (926) 550-88-03 или e-mail: adaanatolieva@gmail.com.

Надеюсь на Ваш скорейший отклик. Заранее спасибо.

--
С уважением,
Дарья Агафонова

Дэнис,
подавляющая масса народа с VOC говорит о том, что пользовались им чисто для запуска ППП.
Нахрен тогда 16 штук в год платить, если совершенно спокойные альтернативные варианты, позволяющие запускать вебасту с телефона, стоят сам модуль 6 тыр. + 3 тыр. установка? И никакого трафика и аб. платы.
Даже тот вариант на автоплагине, что тебе ШуБр дал — дороха

С помощью обычных телефонных звонков модуль позволяет дистанционно включать и отключать автономный отопитель автомобиля. При этом соединения между телефоном и модулем не происходит, переключение режимов (включение / выключение) происходит на стадии вызова: соответственно GSM трафик не расходуется — факт запуска для пользователя абсолютно бесплатен! После исполнения команды модуль дистанционного управления автоматически сбрасывает (отбивает) вызов.

Кому нать — контакт солью.

Крючочки нашел в экзисте за 2560 руб
Ннадо брать

Бери…вещь нужная. Правда устанавливать заморочишься (если сам).

так коврик складывается вместе с полом

Фиг он складывается, если речь про жосский коврик. Даже если и заломаешь его пополам при поднятом разделителе, то он торчит выше уровня шторки и ее не закроешь. А в нынешнюю погоду, на морозе, коврик этот, как и всякий пластик, дубеет до состояния дерева.
Да, подъемный разделитель с ремнем для сумок -красиво. Но если в багажнике в этих сумках возить только что-то предельно чистое и не могущее в принципе его запачкать.

А что??? машина оказалась с "сюрпризом"?

Правда устанавливать заморочишься

Там, вроде, просто всё, судя по мануалу. На двусторонний скотч и по накладкам как по кондуктору отверстия под винты, а ответки уже в кузове есть.
Тоже планирую планки поставить.
А багажную сетку…
Каюсь, спортажовую зажал Единственное, что зажал при продаже По качеству весьма гуд, неоригинала, близкого по свойствам, не купишь за разумные деньги.

LEOPOLD,
я вот пока тестирую себя…
в том плане что пока пользуюсь штатным таймером вебасты,
с вечера включаю на утро, утром включаю на вечер… и вроде бы все хорошо, но…
это только при таймере дом — работа…
а вот если куда-то ехать и не знаешь во сколько вернешься — тут да, засада…

но я чет еще не разу так не попадал, потому пока только изучаю этот вопрос и не особо спешу что-то ставить дополнительно…
а летом дак вообще эта вебаста не нужна будет

Я всё никак не могу доехать до человека, который перепрограмирует мне вьебасто и тот начал работать как подогрев, а не только как догреватель…

с вечера включаю на утро, утром включаю на вечер… и вроде бы все хорошо, но…
это только при таймере дом — работа…

ну да.
Есть реальные варианты управления в пределах прямой видимости со штатного брелка. Рассматривал и их. Можно было б даже зелёную удушить и прошить брелок у ОД. Но решил остановиться на GSM.
Иной раз бросишь машину на парковке на юге и валишь на метро на работу на север.
С работы за час выежжаешь — отзвонился и красота…….. Приежжаешь к машине — а оно уже теплое.