Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):ей главное рассаду до дачи довезти.

Низкие свесы, пороги и т.п у Орландо — на дачу не надо на нем…

ДИКИЙ писал(а):

161 писал(а):ей главное рассаду до дачи довезти.

Низкие свесы, пороги и т.п у Орландо — на дачу не надо на нем…

Надо у автора уточнить,может не на дачу,а на фазенду,а там асфальт

161,
Евгений, покиньте тему, вы об Орландо ничего не знаете!!!

stiffmaster писал(а):161,
Евгений, покиньте тему, вы об Орландо ничего не знаете!!!

Ухожу,ухожу.Наркотики-не моя тема

Я знаю об Орландо достаточно… И про общую базу с Крузом тоже.
Не знаю, в каких условиях их динамики может быть недостаточно. По сравнению с дизельным V6, конечно, они будут бледно смотреться за сим предлагаю вопрос динамики закрыть.

Про Орландо пока увидел только один корректно озвученный недостаток (относящийся, кстати, и к крузу) — маркий салон в тканевом исполнении.
Свесы там обычные легковые. Ничего экстраординарного. Народ на дачи ездит на БМВ 3й серии и цивик-седанах, а там все хуже

Согласен с Антохой. Динамики вполне хватает. Если нужно больше есть вариант с дизелем 163 силы.
салон по пластику так себе, в сиде субъективно качество было лучше. На дачу(под Чеховом) ездил, там конечно не асфальт, но добрался без проблем. Зимой по заснеженной стоянке с поехал без проблем, хотя слой снега был в районе 30 см.

Теща будет перемещаться по городу ну и на дачу канечно сейчас она на туже дачу на акценте перемещается. Т.к нам в нем всем вместе тесновато она и задумалась над покупкой более вместительной машины. Выбор пока пал на орланду.
Вопрос а что есть подобное достойное на автомате за 800-900К?

zor495,
Да, вот дизелек 2- х литровый будет пошустрее. С бензиновым двиглом Орландо "туповат".

Кстати у Орландистов есть свой клуб и свой форум. Там можно почитать об опыте эксплуатации.

Для семейного автомобиля 141 силы вполне хватает. А вот для более амбициозных клиентов есть другие автомобили, правда и за другие деньги. Единственное что мне не нравится в орландо это работа автомата.

zor495,
Поверь, на дизелей автомат по другому себя ведет

Ричард Чайный писал(а):800-900К

Тойота Версо — сколько сейчас стоит? Наверное подороже…
Дастер…
Зафира…

Зафира если только предыдущая, новая в схожей комплектации за лям зашкалит.
Дастер он такой логан((((
версов районе ляма можно взять.

Выбирал из Орландо, Туран и Зафира. Выбрал Зафиру.

скатался я в выходные на тест-драйв этого агрегата…
как только этот машин появился на рынке я его захотел, потом немножечко познакомившись с отзывами расхотел, потом полазив по нему опять захотел но вот вернулся с теста и что-то опять не хочу. На Киа с отечественного автопрома было пересаживаться легче — еще не был избалован иномарочностью, а теперь уже смотрю на всё по другому.
Автомат. За короткий маршрут не очень разберешься, но кажется я понял чем все так недовольны: разгоном в начале движения. Т.е. войти быстро в плотный поток не получится.
Семь мест. Вроде прикольно, хоть и пользоваться галеркой буду в год от силы раза два-три, но смотрю я сколько места они занимают, и так жалко становится этого места. Вот в Зафире прикольно, там они под второй ряд заезжают и занимают минимум места.
Торпеда с бородой. ИМХО столько воздуха в салоне оттяпали бородой лишнего. Создается ощущение тесноты. Плюс один экран на музыку и на климат, но инфа с них одновременно на экране не доступна, либо то, либо другое. Т.е. чтобы узнать что, куда и как у тебя дует, надо потрогать органы управления.
А так едет приятно, плавно, тихо.

В общем неоднозначные чувства, вроде и хороший автомобиль, но вот эти мелочи останавливают от восторженных криков хочу-хочу и старта в автосалон за машиной.

TrushIN писал(а):Выбрал Зафиру

мож посмотреть подробнее …

Dimch писал(а):Т.е. чтобы узнать что, куда и как у тебя дует, надо потрогать органы управления.

Там автоматика вполне себе нормально работает, чтобы не трогать его вообще)))
А на экранчике в верхнем ряду инфа какая-то с климата отображается всегда вроде

Dimch писал(а):Автомат. За короткий маршрут не очень разберешься, но кажется я понял чем все так недовольны: разгоном в начале движения. Т.е. войти быстро в плотный поток не получится.

Дизель поищи на тесте.
Я бы если орланду брал, то с дизелем. Там и коробка другая, айсин, а не ДжиЭм, она и дергается меньше, и ходит дольше.
И зафиру бы с дизелем брал. На 160 л.с.
Вот.

GamaGama писал(а):Дизель поищи на тесте.
Я бы если орланду брал, то с дизелем.

Поддерживаю!
Там и лошадей побольше и крутящий момент тоже + шумка лучше.

Да понял, что дизель там хорош, и я даже не против его иметь.
Но ЛЯМ!!! За такую машину лям отдать не готов

Ездили с женой в позапрошлый четверг на тест-драйв.

Дизель это хорошо и т.д., но стрёмно, поэтому даже не обсуждается.

Авто просто супер…салон сделан по современному, даже не сравнить с каптивами….

Жена в восторге, я в смешанных чувствах от переключения между первой и второй, мне показалось, что нет резвости.
Покурил форум орландоводов, всё енто решается чиптюнигом за 5 тыров.

Выбрали чёрный (вороной есесено ) метали в полном фарше.

Через пару недель бум брать

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

TrushIN писал(а): Выбрал Зафиру.

во первых это опель

И Зафира кстати ниже Орлика.

Dimch писал(а):За такую машину лям отдать не готов

Кстати, мне тут предлагали остатки 55-х, дизель 12-го года за 1450 к.руб.

Yann писал(а):Дизель это хорошо и т.д., но стрёмно

А в чем опасения?

stiffmaster писал(а):А в чем опасения?

Блин, да страшилок наслушался, теперь или психиатр с кодом от дизеляяфобии или бензо…
в бошку лезть не дам-значит элтэзэд на бензо