Клуб владельцев корейских автомобилей

CASPER! писал(а):

SerV писал(а):мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (с)

Это было в мою сторону или вообще?

не, я так, о житейском просто
как на баш.орг: "прошу Админа учесть, что я сказал с%ка б%% исключительно в контексте общемировой скорби"
Фаворит, фаворит... сколько написано, рассказано, выпито и выкурено, а мыши все туда же...

Добавлю сюда пару копеек об этом чудо салоне.

Расчитывал в середине апреля продать ланс и забрать маджик, но не тут то было. Сначала КИА молчала молчала и поменяла поставляемые комплектации и цены, и мне пришлось поменять заказ на бензин 150 кобыл за 829 900, вместо ожидаемых 789 900 за дизель. Но и это еще был не конец, привезенных машин в мосву оказалось настолько мало что в салон стрим авто (в котором я заказал машину) не выделили вообще ни одного маджентиса. К тому моменту я уже 3 дня был пешеходом, терпения не было никакго и я обзвонив все салоны в москве нашел 2 машины интересующей меня комплектации.
Серебристый был был в фаворите на коптевской, серый в бутово.
Серый был мне менее интересен, да и бутово не ближний свет, поэтому выбрал серебро, хотя в планах был белый или черный.
Дальше было самое интересное.
Забронировав машину по телефону я ломанулся в салон офрмлять заказ и вносить предоплату. То что фаворит говенная конторка я конечно знал но чтоб настолько....
По приезду в салон манагер первым делом н7искольок не смущаясь заявил мне что вообще то эта машина была под клиента и на нее уже установлено куча допов: сигналка за 35000, защита, ковры и ВНИМАНИЕ!!! - парктроник, который вообще то идет в штатной комплектации. Тут я понял что меня начинают разводить. и ничего на эту машину не ставили, а тупо впаривают допы и заявил что ковры с защитоя я может и возьму за разумную цену а поганый шерхан на 35 косарей они могут засунуть себе куда подальше.
После этого манагер куда то убежал и вернувшись сказал что может быть сигналку и не ставили и они могут поставить ту какую я выберу из их списка, на что получил ответ что раз не ствили то ладушки, я забираю машину пустую, а коврики с защитой так и быть возьму в качестве подарка.
Видимо обалдев от моей наглости манагер вновь убежал и вернулся уже с директором по продажам. Тот видимо будучи поумнее начал навяливать мне все то же самое но более тонко. В результате видя что впарить просто так мне удастся, мне было объявлено что машину без допов они продавать мне вообще не будут ибо имеют такое указание от руководства. Мне бы конечно послать их на этом месте и уйти, но блин машина практически последняя в москве на данный момент, пешком ходить осточертело и т.д., решил пойти на небольшие уступки. Сказал что готов заказать у них установки black bug, но за это пусть дают защиту, ковры в салон и в багажник, и что нибудь. Если предложат что интересное то может и соглашусь.
В результате выторговал защиту картера, ковры резиновые в салон и в багажник, скидочную карту сильвер по прайсу 10000 р., и сумку с набором ГАИ (аптечка, огнетушитель... и п.д.)
Т.к. планировал ставить BB то знал стоимость в сторонних конторах, и по моим прикидкам вместе с остальным барахлом выходило примерно то на то, выхода особо не было и так торговался часа 1,5-2.
Далее шло составление предварительного соглашения, которое по моему требованию менеджер перепечатывал 6 раз!!! Каждый раз пытаясь меня напарить:
1 раз он поставил срок выдачи машины через 35 дней.
2 раз не вписал в соглашение все только что обговоренные допы.
3 раз вписал допы, но не те, карточка была не сильвер а обычная.
4 раз я дошел до пункта в котором без зазрения совести написано что залог мой в случай отказа покупать мне никто не вернет а это было ни много не мало 60000 руб. Вновь был вызван директор который объявил что он согласен с незаконность этого пункта, но его внесли юристы и они убирать его не имеют права. На мое справедливое замечание о том что с таким пунктом в случае судебного разбирательства они заплатят куда как больше он согласился собственноручно приписать внизу соглашения, что залог будет возвращен и заверил это печатью и подписью.
еще пару раз я вносил дополнения не столь значительные, но все равно важные.
Все это происходило в пятницу вечером, и мне было клятвенно обещано что машину я заберу в понедельник, т.к. в отличии от других дилеров они имеют ПТС у себя в наличии.
На прощание я попросил менеджера, при отдаче мне машины предоставить копии документов о предпродажной подготовке, в т.ч. и распечатку сход-развала (при покупке всех других машин оэто было в порядке вещей и автоматом вклеивалось в сервис книжку), на что получил ответ что без проблем.
В воскресенье не дождавшись контрольного звонкая позвонил сам и услышал что ПТС (который наличии якобы) у них будет только в среду:)))
В среду утром я таки поехал забирать свою новую машину. Мадж стоял уже у крыльца салона и трое сервисников кружили вокруг него стирая потеки воды после мойки, и заливая 2 литра бензина (больше они сказали не могут, еще 2 у них на соренто к выдаче))
Оплатив все и оформив ОСАГО, я обнаружил что мой манагер технично слился оставив вместо себя мальчика помощника, который вообще слабо втыкал что делать. Пришлось его отыскать и начать дрючить по всем пунктам нашиего предварительного договора.
Вновь мне пыталис выдать каточку с минимальной скидкой, и на мое тыканье в договор отвечали, кто вам такое мог пообещать? Притащил директора после этого карточку выдали.
Попросил распечатку сход развала, на что меня отвели к директору сервиса и он заявил что с/р на маджи они вообще не делают, а только на спортаж и сид (действительно в КМР подтвердили это, но уточнили что до 1000 км должны сделать бесплатно при возникновении проблем).
Дальше больше.
Начал осматиравть машину, открываю багажник и вижу что весь водосток в каплях ржавчины, в это время менеджер опять слился. Пришлось идти искать и тыкать носом. Пока он оттирал эти капли, я обнаружил что обещаного набора ГАИ в машине естественно нет. Уже не стесняясь в выражениях объявил об этом манагеру и он побежал собирать данный набор на склад. Хотя как побежал, он минут тридцать его искал:))).
За это время я обнаружил что в салоне даже пыль не везде протерли, но к этому придираться я не стал.
Потом мне еще минут 20 распечатывали пропуск на выезд с територии, и наконец я владелец нового автомобиля.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
На третий день эксплуатации я обнаружил лужу под машиной оказавшейся лужей вытекшего антифриза. На шланге идущей от радиатора была обнаружена дырка, через которую весь антифриз и вытек. В фаворите мне этот шланг укоротили и заказали новый.
По прошествии 2,5 месяцев не дождавшись звонка я позвонил сам, и о чудо шланг только что приехал из Кореи (наверно на оленях везли).
Я записался на конкретное время, 12.40 вчерашнего дня чтобы заметить этот шланг максимально быстро.
Приехал вовремя как было назначено, прождал 20 минут пока мастер соизволит принять у меня машину, сказал что хочу присутствовать в ремзоне при замене при работе. Пришлось написать для этого заявление на имя директора техцентра. На навязывание платной мойки сказал что мыть машину не надо, а пыль они могут сбить из керхера и бесплатно.
Параллельно попросил посмотреть почему не работает розетка в подлокотнике (скорее всего предохранитель сдох), на что мне было объявлено 260 рублей за его замену.
Отдав машину я двинулся в сторону ремзоны. Машину как раз окатили из керхера и все ушли по своим дела. Так машина простояла еще полчаса в мойке и никто к ней не подошел. Мне это все надоело и я пошел к мастеру с вопросом что мешает заняться моей машиной немедленно. На что получил шикарный ответ, что все подъемники заняты, и займуться машиной как только дойдет очередь. На мое справедливое замечание что я записывался на конкретное время и машина должна быть принята в работу незамедлительно, он невразумительно бурчал про какую то программу составляющую график и машина будет сделана через 2-2,5 часа!!!.
Поняв что добиться здесь чего либо сложно, а машина все рано стоит я обратился к в отдел доп оборудования. У меня переодически не считывалась метка имобилайзера, и это доставляло определенные неудобства. Т.к. устанавливали все это они, то чтобы не тарять время я попросил разобраться с этой проблемой.
Машину отогнали в соседний бокс, согласились что проблема есть,но сделать ничего не могут и предложили мне носить метку не там где я привык а в другом кармане.)
На их несчастье тут подошел молодой парень из этого же отдела, и спросил чего они заморачиваются, ведь уже не единожды переносили в маджах антену в друго место для улучшения работы. (наверно побъют его после этого:)))
Сказано сделано, антену за 10 минут переклеили. Сказали по рации что машину можно забирать обратно в слесарный цех. Через 20 минут за машиной так никто и не пришел. Я сам пошел к мастеру, сказал что машина готова, а в слесарном есть свободный подъемник, тот что то пробурчал и слился (я думал за машиной). Прошло еще 30 минут, машина в слесарке не появилась, я нашел ее там же где и была в боксе с допами. Тут как раз пробегал мастер, на мой вопрос какого хрена, сказал что сейчас, сечас, и дествительно минут через пять таки пришел перегонщик и перегнал машину на подъемник.
Я прошел туда же и стал ждать когда же мне наконец поменяют этот гребаный шланг.
Прошло еще минут 20, к машине так никто и не подошел. Я было собрался уже ругаться серьезно, но тут подошел один из мастеров показал перца промывающего кондей в соседнем СИДЕ и сказал что сейчас он все сделает.
Пока я ждал его то взял почитать заказ наряд лежащий на торпеде. Там помимо просто замены шланга были такие работы как слив антифриза, залив антифриза, + матариалы - сам антифриз.
Минут через 10 закончив с сидом, подошел тот перец снял старый шланг, и одел новый. На все про все потратил меньше 2 минут. Никаких сливов заливов антифриза не было и в помине. Напомню замена гарантийная, и оплачивает это KIA RUS.
После этого я напоннил ему про розетку, он сказал что щас побежит зачем то к гарантийщикам, а розетку кто нибудь посмотрит и крикнул одному из своих напарников: "Лысый посмотри розетку", а сам ушел.
Лысый на это не прореагировал, а спокойно пошел курить, менвшего шланг я тоже не увидел ближайшие 10-15 минут.
Изловил мастера, сказал что затрахался ждать, пусть выгоняют машину предохранитель я и сам поменяю.
Пошел оформлять документы и забирать ключи.
Но, оказалось что это еще не все, и документы надо оформлять очень долго, дважды ходить в гарантийный отдел чтобы они поставили галочки, а без этого машину они выпустить не могут. Вобщем еще 25 минут мне парили мозг.
Ноооо и тут еще не все!!!!:))
Все говорю давай пропуск и я поехал, и тут мне ответ от которого я тут не упал "А ОПЛАТИТЬ!!!"
Я говорю, что оплатить??? Гарантийную замену шланга???
Нет, говорит но вам же что то по допам делали, вот 0,6 нормо часа стоит 750 рублей с вас.
Напомню, что никакого разговора о деньгах при начале работ не было, имобилайзер ставили они и исправляли свой косяк.
Пришлось идти в отдел доп оборудования и и поговорить на слега повышенных тонах. Достаточно быстро они согласились что не правы, вычеркнули данный пункт из перечня работ. Прождав снова когда они переделают все документы я забрал машину в 16.30.
Итого я потратил 4 часа своего времени не считая дороги, на то чтобы мне за 2 минуты поменяли шланг, и за 10-15 минут переклеили антенну.
При этом попытались нашару развести на бабки меня, и похоже обули KIA RUS.

Вот такой вот классный салон и еще более классный сервис фаворт моторс на коптевской.

palach, бомба, еще поедешь туда?

palach, супер написано. Можно скопирую данный пост на другой форум?

kesha писал(а):palach, бомба, еще поедешь туда?

Если только очень скучно будет, или при приступе мазохизма.))

MAX F писал(а):palach, супер написано. Можно скопирую данный пост на другой форум?

да ради бога мне не жалко.

palach, бесподобно!
Стиль, слог и умение поставить барыг на место - достойно уважения!

palach, зачотно написано

Мой отчёт о ФМ на Коптевской
В декабре 2009 года сдали машину (Киа Спортадж) по направлению от страховой.
К середине января 2010 сервис и СК согласовали все ремонтные работы и заменяемые запчасти.
В конце февраля сервис наконец-то получил все требуемые детали (особенно долго они не могли получить передний левый брызговик) - приступил к ремонту.
19 марта, вечер. Звонок: Приезжайте, забирайте машину.
20 марта, вечер. Приезжаем забирать машину.
- левое переднее колесо не заменено. Ответ: ну сейчас мы вам его принесем новое, вы потом сами поменяете.
- накладка замка капота не заменена. Ответ: а мы забыли.
- скоба замка капота болтается. Ответ: а этого не было в направлении. (лично при мне эксперт вписывал в акт осмотра)
- сломан концевик сигнализации под капотом. Ответ: ну машина так долго стояла - вот и сгнил. (офигеть).

Далее привожу смысл моей речи в адрес как самого сервиса, так и мастеров и начальства:
Машину я забирать не буду до тех пор, пока криворукие мастера не починят.
Также накатал жалобу в книге жалоб.

Тут появился новый замначальника (Максим), он три дня всего как работал - пообещал исправить.

Итак, 22 марта, заезд в страховую, написание еще одной телеги, "донос на гетмана - злодея царю Петру от Кочубея".
24 марта, звонок из сервиса
- всё готово, можете приезжать.
- вы уверены?
- да.
- хорошо, мы приедем 27. Что бы точно было все готово.

Приезжаем 27. Смотрим:
Колесо поменяли, накладку поменяли, скобу закрепили. А вот концевик - забыли.

Мы заберем машину только тогда, когда на ней все будет сделано, а также покажете результаты диагностики и сход-развала!

И вот 29-го марта, наконец-то забрали отремонтированную машину. Три с половиной месяца.
Жесть.
Но других вариантов почти не было. Ибо ВСК почему-то работает только с этим сервисом. А брать деньгами было бы совсем печально - т.к. было много скрытых повреждений.

После ремонта выяснилось, что в Спорте после замены передней панели отказался работать верхний прикуриватель, а также машину стало снова вести вправо.

В пятницу позвонили - записаться на воскресенье. Неназванный менеджер сказал приезжать в воскресенье в любое время. Приехали. ДВА часа пытались сдать автомобиль, манагеры отфутболивали друг-другу - только несколько звонков, скандал - о чудо, нашелся манагер, который подошел, взял ключи - и типа всё, ждите ответа.
- Вашу мать!!!! А где акт приема передачи машины?
- А я не копенгаген.
- Зашибись, а завтра вы скажете, что не имеете понятия о машине.
- Сейчас найду того, кто копенгаген, и вот он сделает.
- нуваснафиг - скажите мне точное время, когда все будут на месте, что бы я приехал - и ваш дебильный сервис с криворукими мастерами приянл бы у меня машину, а лучше не скажите - а напишите - и поставьте печать.

Как оказалось, и этот манагер был копенгаген - просто ему было влом.

техцентру только с третьего раза удалось вроде бы отрегулировать сход-развал.
Я очень надеюсь, что в этот техцентр мне больше не придется ездить.

Не знаю что на меня нашло,после всех неудачных попыток купить и отремонтировать машину в этом месте, но записался на замену петлей багажника именно сюда.(наверное ехать далеко было не охота).
Итак, вчера еду к назначенному времени и подсознательно готовлюсь к худшему. Приехал, машину приняли минут через 15, акт приема-передачи машины не давали, сказали а зачем он вам, ведь охранник отметил что машину забрали в сервис и без вас её не выпустят, ну да ладно ругаться было лень после трудового дня, присел я на диванчик ждать. Прошло 1,5 часа, вышел менеджер сказал что все готово, вышли на улицу посмотрели вроде все нормально новые петли на месте, все открывается, подписали акт. Денег за техническую мойку не брали.
Может мне наконец то повезло в общении с этой организацией?!.

Скажите, а прородитель этой ветки - управляющий отделом продаж Попов Павел Алексеевич сюда заходит, на вопросы отвечать, или название темы пора менять

Astra писал(а):Скажите, а прородитель этой ветки - управляющий отделом продаж Попов Павел Алексеевич сюда заходит

Павел Попов
Зарегистрирован: Чт июн 19, 2008 15:19
Последнее посещение: Чт янв 22, 2009 12:23

Astra, Павел Попов трудится уже на Семеновской в бывшем помещении Востока. И помойму Фаворит в целом забил на наш форум

Ну что же, Павлу - удачи. Тогд буду надоедать с вопросами о качестве проданного товара и путях его улучшения вот этой даме: Козловская Надежда Васильевна, руководитель группы контроля клиентской удовлетворенности.
Е-mail: Koslovskaya@favorit-motors.ru

Следующий - их Президент, Владимир Владимирович (это не предвыборная агитация 2012 это у них его так зовут).

Тему закрыть, ФМ предать анафеме

закрывать не надо.

Может хоть кого то она убережет от посещения этого гадюшника.

млять….раньше не прочитал, теперь жалею что туда поехал..сказали 2 недели ждать надо но судя по отзывам о конторе я машину к лету только получу…вопрос Уважаемые знатоки..можно забрать взнос и в другом салоне купить машину?

MAX F писал(а):Тему закрыть, ФМ предать анафеме

Чё не закрыли до сих пор?

Воланд, здравствуйте.
Где машину заказали и какую комплектацию?

ЗЫ Взнос забрать можно

Воланд, обратись к Роман (FM), он щас замаливает грехи ФМ

DJEM, Дим, чё я-то сразу?

Воланд, вопрос остаётся открытым.

Возможно я один из ста, кому там более менее всё делают по нормальному. Купил там уже 3 машины. Да были небольшие огрехи, но в основном всё положительно. Знаю там уже чуть ли не весь персонал как Санг-Ёнга, так и КИА.
Один конечно большой косяк был за ними. По гарантии не могли заменить мост. Правда отказывал мне в гарантии сам завод, но со стороны салона небыло активной помощи и защиты своих клиентов, пока сам не добился.
Для небольшого примера.
С товарищем поехали забирать машину Кашкайн на Таганке. Во первых три дня не могли показать машину(кормили обещаниями), хотя деньги 1200000 р. попросили оплатить сразу. Получение машины переносили два раза(с субб. на воскресенье, а потом с воскр. на понедельник). В понедельник договорились на 14.00 в обед позвонил менеджер и перенёс на 16.00. Приехали к 16.00: машина стоит грязная, сигнализация и парктроник не установлены( объяснили, что много народу, неуспевают). В итоге забрали только в 19.15
Так что все салоны имеют недостатки.