Клуб владельцев корейских автомобилей

Роман (FM), а вам в личку тоже можно написать? Или у вас нет спец.условий?

Zuzu писал(а):Роман (FM), а вам в личку тоже можно написать?

у него больше 10 сообщений
можно

AndreS, без меня меня женил

Zuzu, Можно.
Во всяком случае, другие пишут

AndreS писал(а):

Zuzu писал(а):Роман (FM), а вам в личку тоже можно написать?

у него больше 10 сообщений
можно

Вопрос не в физической фозможности написания Может у него нет особых условий

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Роман (FM) писал(а):AndreS, без меня меня женил

Zuzu, Можно.
Во всяком случае, другие пишут

Пошла писАть

Zuzu писал(а):

AndreS писал(а):

Zuzu писал(а):Роман (FM), а вам в личку тоже можно написать?

у него больше 10 сообщений
можно

Вопрос не в физической фозможности написания Может у него нет особых условий

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Роман (FM) писал(а):AndreS, без меня меня женил

Zuzu, Можно.
Во всяком случае, другие пишут

Пошла писАть

Все есть ,письма так и не получил до сих пор

KIA DENIS писал(а):Все есть ,письма так и не получил до сих пор

напЕсала и вам

Zuzu писал(а):напЕсала и вам

отвечу тут тож
Добрый Вам, по поводу условий помимо новых стандартов
http://www.favorit-motors.ru/main/standart-favorit/
мы также сможем предложить скидку 2% на новый автомобиль ,при условии обмена через трейд ,и от 10 до 15% скидку на любое доп оборудование , при покупке нового авто.

Т.е. если я в трейд-ин не сдаю, скидка 2% на новый не предоставляется?

Zuzu писал(а):Т.е. если я в трейд-ин не сдаю, скидка 2% на новый не предоставляется?

я как то по другому написал про дополнительную скидку ?

Добрый день, Денис Сергеевич. Обращаюсь к Вам за разъяснением и помощью. У меня сложилась такая ситуация:
загорелся ЧЕК на KIA Ceed 2009г.в. эксплуатация с 2010г, на гарантии. Приехала к вам в сервис на ремонт, поставили ошибку P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком…..
Делали: SCAN, проверка параметров работы двигателя, Промывка топливной системы WINNS
Свеча зажигания (поменяли), Все за мой счет, несмотря на то что машина на ГАРАНТИИ, все ТО вовремя в вашем же сервисе. Но это не помогло, через пару дней снова загорелся ЧЕК, та же самая ошибка, после долгих споров с вашими мастерами поменяли по гарантии кислородный датчик, мастер при возвращении машины предупредил, что датчик плохо реагирует, и сказал звонить при загорании ЧЕКА. Через пару дней после того как поменяли датчик, Чек снова загорелся, машина практически не разгоняется, расход бензина 9,9. Приехали опять на сервис, ( катаемся к вам с мая месяца), опять другой мастер (это у вас так положено гонять от одного мастера к другому? Уже третьего сменили) И опять почему то предлагает заплатить за повторную диагностику, когда ошибка та же ???????????????, слить полный бак лукойловского бензина (заправились по совету вашего мастера) и залить новый + поменять воздушный фильтр за 3000 рублей. Опять "кивает" на бензин, просим дать заключение, не дает. (Так значит у нас в стране везде бензин г--но, но все ездят, а вот сиды не предназначены для России, им видно только на корейском бензине кататься — это отступление от темы). Так вот где же гарантия на ремонт ОД и гарантия КИА???? Как долго мне будут предлагать заплатить за мнимый ремонт, я устала с мая месяца к вам ездить и что-то доказывать вашим мастерам по телефону. Пожалуйста, разберитесь в моем случае. Если интересно, вот мой топик на форуме http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=372&t=69784
Спасибо.

Еленка82 писал(а):Обращаюсь к Вам за разъяснением и помощью. У меня сложилась такая ситуация:
загорелся ЧЕК на KIA Ceed 2009г.в. эксплуатация с 2010г, на гарантии. Приехала к вам в сервис на ремонт, поставили ошибку P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком…..

Добрый день , обещаю диагностику провести бесплатно ,но нет желания выкладывать все даты обращения и прочие моменты Ваших визитов.Сейчас Ваш автомобиль у нас, непосредственно подключусь сейчас же к решению данного вопроса.

Спасибо, Денис, за оперативность. Чувствуется, что подключились.

KIA DENIS, собственно, разъясните плиз, в таком случае как у Еленка82, правомерно ли взята плата за все поведенные диагностики, замену деталей и т.п. действия, т.к. автомобиль на гарантии и на своевременном обслуживании?

Вопрос животрепещущий! Фактически, за исключением кислородного датчика, все действия были проведены мимо гарантии за счет владельца?

Гагарин писал(а):KIA DENIS, собственно, разъясните плиз, в таком случае как у Еленка82, правомерно ли взята плата за все поведенные диагностики, замену деталей и т.п. действия, т.к. автомобиль на гарантии и на своевременном обслуживании?

Вопрос животрепещущий! Фактически, за исключением кислородного датчика, все действия были проведены мимо гарантии за счет владельца?

Доброе утро ,отвечу по порядку, в данном случае все выявленные неисправности в системе работе двс были виною применения некачественного топлива, о чем свидетельствуют показатели самой смеси, клиенту в качестве сохранения лояльности заменен кислородный датчик по гарантии фирмы, а не производителя, это личное дело дилера ,кому хочет тому и дарит.Далее за деньги клиенты были заменены свечи ,фильтра, и проведена профилактическая работа системы питания ,думаю пояснять о гарантии в таких работах не имеет смысла ,так как состояние фильтров и свечей было критическое, отсюда и выводы…
p.s.Последнее время много таких случаев с обращениями подобного характера,причина одна со слов клиентов ,проблема началась после заправки на АЗС ТРАССА , будьте внимательны Уважаемые владельцы автомобилей.

Вот тут не соглашусь с некоторыми моментами

KIA DENIS писал(а):все выявленные неисправности в системе работе двс были виною применения некачественного топлива, о чем свидетельствуют показатели самой смеси,

показатели смеси? Вы диагностику топлива провели?

KIA DENIS писал(а):клиенту в качестве сохранения лояльности заменен кислородный датчик по гарантии фирмы, а не производителя, это личное дело дилера ,кому хочет тому и дарит.

вот уж не знала, что это подарок фирмы, спасибо, то-то я его 10 дней ждала.

KIA DENIS писал(а):проблема началась после заправки на АЗС ТРАССА

проблема началась через 2 месяца после прохождения 2ТО в вашем сервисе и после заправки на ТНК, а не АЗС ТРАССА, это из разговора с Дмитрием такие выводы, т.к. мы выезжаем за город и иногда естественно заправляемся на трассе.
Замена фильтра была произведена в третье обращение — это говорит о квалификации мастеров??? Почему в первый визит не был произведен надлежащий ремонт, стоило ли промывать систему и менять кислородный датчик, если дело было в фильтре???

Уважаемый "технический директор", свои выводы о некачественном топливе вы на чем основываете? вы делали забор топлива в присутствии клиента? отдавали на экспертизу и у вас есть её результат?
или все же вы основываете свой ответ на догадках, построенных на осмотре свечей зажигания и состоянии топливного фильтра (который вы наверно разрезали?) и провели его исследования на предмет посторонних примесей?

Или вы основывались исходя из других показателей?
Очень хочется услышать ответ на вопросы.
С уважением "судебный эксперт по исследованию транспорта"

Глот писал(а):Уважаемый "технический директор", свои выводы о некачественном топливе вы на чем основываете? вы делали забор топлива в присутствии клиента? отдавали на экспертизу и у вас есть её результат?
или все же вы основываете свой ответ на догадках, построенных на осмотре свечей зажигания и состоянии топливного фильтра (который вы наверно разрезали?) и провели его исследования на предмет посторонних примесей?

Или вы основывались исходя из других показателей?
Очень хочется услышать ответ на вопросы.
С уважением "судебный эксперт по исследованию транспорта"

Можно добавить 5 копеек?
А уважаемый технический директор сетку работ по ТО1 иТО2 видел? Разрешите тогда покажу. http://www.kia.ru/upload/download/Grid/Ceed_ED.pdf
Там есть такая графа "Фильтр воздушный двигателя" и отметка "I". И её расшифровка. . "I" — обязательный осмотр. Очистка, регулировка, и замена осуществляется при необходимости.
Отсюда вопрос? Так какого ляда Вы И Ваши сотрудники не выполняете свою работу? А деньги берёте сполна? Должны были проверить — не проверили! Так верните деньги за все ваши манипуляции после. Писать, что фильр засралси за 2 месяца после ТО2 не надо.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Еленка82 писал(а):проблема началась через 2 месяца после прохождения 2ТО

Еленка82, Пишите в КИА, http://www.kia.ru/order_request/ говорите, что не выполнялось данным дилером ТО в полном объёме, а деньги были опачены. После этого не смогли найти элементарную неисправность, а все затраты положили на Вас. Давайте ссылки на эти темы. Возможно этот дилер и не будет больше дилером.

Еленка82 писал(а):Замена фильтра была произведена в третье обращение — это говорит о квалификации мастеров??? Почему в первый визит не был произведен надлежащий ремонт, стоило ли промывать систему и менять кислородный датчик, если дело было в фильтре???

У Вас имеется с первого посещения рекомендация о замене ФИЛЬТРА,датчик указывал на свою неисправность, об этом имеется специальная распечатка SCAN.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Глот писал(а):Или вы основывались исходя из других показателей?

дОБРЫЙ вАМ "ЭКСПЕРТ" Вы в курсе всех подробностей проведенной диагностики? ,что пытаетесь на топливе свою проф пригодность выразить?
Для многих выводов существует в практике база неисправностей ,которую мы ведем и по многим симптомам причина становится понятной ,и не обязательно проводить молекулярные исследования ,к сожалению экспертиза в Москве продолжается не менее 2 недель.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

aab-2008 писал(а):Отсюда вопрос? Так какого ляда Вы И Ваши сотрудники не выполняете свою работу? А деньги берёте сполна? Должны были проверить — не проверили!

Встречный вопрос, а почему Вы тогда не выполняете все рекомендации дилера при ТО , доводя автомобиль и его компоненты до состояния "худо"?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

aab-2008 писал(а):Еленка82, Пишите в КИА, http://www.kia.ru/order_request/ говорите, что не выполнялось данным дилером ТО в полном объёме, а деньги были опачены. После этого не смогли найти элементарную неисправность, а все затраты положили на Вас. Давайте ссылки на эти темы. Возможно этот дилер и не будет больше дилером.

Прежде чем людей ставить в неловкое положение в дальнейшем ,уточните все подробности у владельца и посмотрите документы ....А то и письмо может стать не письмом, по Вашей же рекомендации..

Ну в общем на грамотный ответ я и не надеялся. Обычные отписки.
Замечательный "специалист", только такой может сказать , что проводить экспертизу нет необходимости, и положиться на свой "опыт".
Да уж. Если тех . дир такое заявляет, то что ждать от его подчиненных?

Если вы не знаете, то в основной своей массе, владельцы авто простые дилетанты в ремонте, хотя вы это видимо прочувствовали и теперь этим пользуетесь.

Глот писал(а):Если вы не знаете, то в основной своей массе, владельцы авто простые дилетанты в ремонте, хотя вы это видимо прочувствовали и теперь этим пользуетесь.

Ваше право думать как хочется именно Вам.