Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги, мучаюсь выбором:
есть идея купить Соул автомат (выбираю между Шкода Йети и Сузуки sx4).4
Прочитал обзоры, все таки какие-то неоднозначные отзовы.
В связи с этим вопросы к владельцам:
1). как ведет себя дизель в плане "тарахтения" и комфорта ощущений?
2). автомат - насколько плавно работает?
3). насколько комфортно ездить по разбитым улицам - пишут что авто сильно вибрирует? так?

вообще, был бы благодарен, если бы указали и другие недостатки и недочеты.
Спасибо!

вибрируют только зубы на полке хочешь комфорта - покупай старого американца. Все новые машины для европейского рынка слегка жестковаты)

Сузуки sx4 если брать полный привод с блокировкой дифференциала .Отличная машина сам на нее смотрю давно.Намного лучше и дешевле шкоды.А по качеству и удобству лучше киа.Так что выбор очевиден.

Катался на Йети, брать однозначно Шкоду, Соул там и рядом не пробегал.

По цене качеству +полный привод Сузуки рулит.

TrushIN писал(а):брать однозначно Шкоду

+1
Очень неплохие перспективы на последующей вторичке...

ВОВАН Питер, сосед после 3-х месячного ожидания прикупил SX-4 - теперь по характерному скрипу тормозных колодок я знаю, когда он заезжает во двор

Катался я на SX-4, один плюс- недорогая.

это все понятно. а все таки про Соул хотелось бы мнение

Бери. Как будешь относиться к машинке, так и ездить. Главное что по душе. Один раз живем!

sx 4 за два года пластик дребезжит(((((

ети прикольный но нет Акп

соул дешев, но 4х ступенчатый автомат..и 16 см по днищем

кста по поводу полного привода, в ветке спортейджа есть неплохие рассуждение на тему так ли оно нужно этот непостоянный полный привод и стоит ли за него платить.. это к слову.

lexx22 писал(а):ети прикольный но нет Акп

Как это нету? Автомат там на моноприводе как раз есть, и весьма шустрый автомат.
Соул конечно неплохой автомобиль, но салон.. полный и багажник мелкий, по сравнению с йети конечно, сузука на мой взгляд ещё хуже.

Константин Питер,
ну Soul в люксе стоит как Yeti в базе, потом на Yeti с нормальным двигателем идет только механника) ну а SX4 это же чистокровный японец - типа надежность и все такое, не знаю на сколько это сейчас актуально)) надо посидеть во всех машинах и понять где приятней, знакомый у меня был на тесте Yeti и ему не понравилась машинка, сам же сидел в Soul - приятная машинка)

ну да автомат токо в максимуме а на полном приводе нет ихмо конкурент тогда тигуану

а японская сборка это значит цена и т.о. и за подороже из за привязанности к $

а санг йонги не смотрел?? по цене тоже но по джиестей за 870 000 р предлогали с 6сти ступенчатым автоматом и 2х литровом дизелем, но опять же к слову)

На драйв-тесте прокатиться для начала хотя бы стоит. Глядишь сразу станет ясно многое.

Лично я прокатился. Лично меня спорный дизайн этой машинки нисколько не смущает. На маленький багажник тоже плевать. Нормальная городская машинка. Да много в нее не запихнуть. Но внутри мне лично было удобно. Круглая дырка в передней панели не раздражала, как некоторых эстетов.

Но вот, что действительно является ложкой дегтя в бочке меда так это АКПП. Все впечатление портит.
Переключается она конечно мягко - ничего не скажешь. Практически незаметно.
Но выкручивает движок до 3-х тысяч, а то и больше. При фиговой звукоизоляции завывание получается приличным.
Подозреваю, что на Сиде звукоизоляция немногим лучше (а может и не лучше вообще). Но я езжу на ручке. И до 3-х тысяч кручу движок на такой скорости, когда шум от шин и ветра заглушает шум от движка.
А на Соуле, блин, разгоняешься до 60 км/ч, а движок гудит так, как буд-то ты все 120 гонишь.

Константин Питер писал(а):это все понятно. а все таки про Соул хотелось бы мнение

если хочешь быть с нами то киа:)

А мне Соул ндравится.И ничё не гудить.
Константин Питер купил чё-нить?
А то Солистов чёт не слыхать.
Ап!

Прочитал тему, затем зашел на сайт киа и отпал… Дизель начинается от 739.000………
На стоянке на продажу стоит Soul 09 года, дизель, автомат — 290.000 и пока никто не хочет его купить… Или это другой Soul, типа старая модель? Поэтому так дешево? И почему никому не нуно?

Вадим на красной,
Маловероятно,за такую цену возьму ещё один.
За такую цену из новых ничего не возьмёшь,дизель+автомат.Проверено.

Vlad1 писал(а):Вадим на красной,
Маловероятно,за такую цену возьму ещё один.
За такую цену из новых ничего не возьмёшь,дизель+автомат.Проверено.

Ну в обмане меня никто еще не обвинял Машина конечно не целая. Типа две двери поменять и переднюю подвеску, но разница 290 и 739 (хорошо, с учетом б.у. 500)… За 150.000 можно всю машину перебрать… Все равно больше 150.000 маржи. Почему перекупы не берут?

P.S. Да нИ вопрос… Завтра оформляем…

Вадим на красной,
Значит затрат больше,либо серьёзная битка.