Собственно когда поднялась активно тема чиповки наших любимых (есессно не женщин), я вспомнил о нашей партнёрке, а именно о конторе Upsolute. Благо у меня был контакт менеджера из вышеуказанной компании. Очень приветливый и адекватный человек, зовут Алексей. Собственно, я изложил ему, что такую машину как Киа, чиповать за 400евро народ не готов. Предложил сделать спец-акцию для Киа-клуба, в итоге цена для нас опустилась до 6000р. Я согласился быть первой ласточкой.
Созвонился, договорился, подъехал в назначенное время, меня встретил на ресепшене мастер Александр Веденеев (ему тоже огромное спасибо за терпение и распросы неродивого клиента). Далее начался процесс. Сняли блок управления, считали с него прошивку, отправили её в Австрию на доработку по электронной почте. Меня сразу честно предупредили, что этот процесс не быстрый, займёт порядка 3-4 часов, тем более, что на Рио нет готовой прошивки. На территории комплекса (сервисом это некорректно называть, там много разных отделений) работает уютное кафе, где я и скоротал некоторое время. И вот, наконец, меня приглашают забирать машину. Завелась нормально, я оплатил работу и довольный уехал.
Ну на этом моменте и начинаются, собственно, сами ощущения по чиповке. По дороге домой я "прислушивался" к машине, пробывал её в различных режимах, но результат меня неудовлетворил. Меня конечно честно предупреждали, что с атмосферника можно в лучшем случае снять 10% прироста по мощности и моменту, но изменений по сравнению со штатной программой я не почуствовал. Катался я ещё где то около двух недель, ради объективной оценки. Никаких изменений, ни по расходу, ни по динамике.
Алексей на протяжении всего этого времени интересовался результатами, я отвечал, что пока в процессе теста. Окончательно поняв, что всё таки не стоит это дело даже 6000р я обратился к Алексею. Нет, предусмотренный условиями компании мани-бэком после теста двух недельного, возврат я делать не хотел. Я ещё раз приехал в Upsolute на доработку программы. Процедура повторилась, за исключением того, что мне не пришлось ждать, т.к. меня уже ждала новая, уже вторично доработанная, более агрессивная прошивка, заблаговременно полученная из Австрии. Честно говоря, был настроен пессимистично, но устроив очередной тест-драйв остался удовлетворен результатом. Особенно заметно увеличение тяги с самых низов (актуально в пробках и при крайне спокойной езде на ранних переключениях), обороты растут заметно резвее. Вообще машинка стала заметно бодрее реагировать на педальку газа, а под сброс оборотов стали гораздо менее заметны рывки. Где то две недели ездил с новым чипом, пытался всячески замерить и перепроверить расход. Пришёл к выводу, что он практически не изменился, может чуть вырос на величину, умещающююся в погрешности измерений.
Собственно, задачу свою выполнил: прошёл по всем граблям и вывел эксперементально удачную прошивку для Рио. Для дизельных Киа уже есть вполне работоспособные и удачные прошивки. Хорошо чипуется Спектра (движок с завода хорошенько задушен). Ну и собственно, пробил для клуба спецпредложение на чип-тюнинг от российского представительства компании Upsolute (Австрия) :
легковые Киа - 6 тыс. руб.
джипы - 10 тыс. руб.


P.S. считаю цены вполне адекватными, ибо получаемый взамен сервис и гарантии (которые люди безуклонительно выполняют кстати) стоят этих денег. Люди действительно специалисты, не обещают золотых гор и не разводят. Так что появилась неплохая альтернатива "гаражным профи". Дерзайте...

сенкс за отчет!!!

Интересная информация к размышлению, спасибо!

L.O.R.
Отчет супер!
А что с гарантией производителя? Вопрос полуриторический....

зы. а с кондеем так же не едет или изменения и здесь видны?

Интересно, а на СИД уже есть чё-нить "в ущерб экологии"?

rad68
Задавал вопрос про гарантию - если не трепать языком на официальном сервисе, что машина чипованная, то никаким образом сервисмены не узнают, что чип не родной.

Гм... А разве тетрис не выдаёт что-нибудь вроде номера прошивки или контрольной суммы?
Отчёт весьма интересен. Жаль, нет результатов каких-либо объективных замеров. 6 тыр - не деньги, за конкретный результат готов отдать. ...А потом буду сомневаться - не самом деле есть улучшение, или это мои субъективные ощущения?

O.P.Номер прошивки остаётся прежним, а контрольная сумма в данном случае для Киа неважна. Она изменяется динамически.
Ребята планируют организовать дино-стенд. К тому же у тебя есть две недели, чтобы покататься и понять, а если "ничего не понял", то подъехать, тебе воткнут обратно стоковый чип и ты поедешь опять же со своими "непонятками", но и вместе с возвращенными деньгами в кармане Демократия налицо

*Прокашлявшись и шепотом*
А если от киа-клуба но с Авешкой к ним?

кузька
кстати, спасибо что напомнили. Тест с кондеем весьма показателен. На стоковой прошивке проведите тест: на первой передаче раскрутитесь до примерно 3500 об/мин и включите кодей. Просиходит примерно следущее, машина буквально одергивается кем-то сзади, как будто на тормоз нажали. Торможение двигателем никто не отменял, но это весьма неприятно. В жаре по пробкам на механике даже приходилось кондей выключать, дёргался взад-вперед как бумажный кораблик в ручейке. А вот прошивка заметно улучшила эту ситуацию. Я не могу сказать, что включение кондея стало незаметным, оно как и прежде не перестаёт раздражать, но преславутое "проседание" стало менее явным. Так что если решите ехать чиповаться, проведите вышеуказанный тест и запомните ощущение. После чипа сравните.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Я поставил Алексея в курс дела, он будет курировать данную ветку и ответит на все интересующие вас вопросы.

вот это и интересовало как раз, спасиб



у меня она так делает и на холостом ходу когда едешь, как будто пендаля дали

причем незнаю с чем связано но на такой же рио с автоматом такого нету

OK, вопрос Алексею.
Нельзя ли в общих чертах научно-популярно объяснить, какие изменения внесены при чип-тюнинге?
Ну, например, изменяются ли обороты ХХ, отключается ли кондиционер при резком открытии дросселя, ухудшены ли экологические показатели, в каких режимах повышен расход топлива (т.е. более богатая смесь), возможна ли детонация в каких-либо режимах и т.д.?
Может ли прошивка снизить ресурс двигателя?

а они все КИА делают?
Маджи тоже?

тады едем тюнится с З/П

Всем добрый день, спасибо за интерес к нашим услугам.

L.O.R.
Спасибо за отчет. Рады были помочь.


Да, можно. Стоимость 6 тыс. рублей.


Нет, в прошивке они не трогаются.


Нет, это пока в разработке


Да, незначительное ухудшение есть


При агрессивной манере вождения ( тапок в пол ) возможно увеличение расхода до 10%, в спокойном режиме может стать даже меньше.


Нет, детонация невозможна при условии исправного автомобиля конечно.


Конечно, чудес не бывает, но в данном случае все зависит от стиля Вашего вождения. При агрессивном использовании возможностей чипа - ресурс возможно сократится на 10-20%.


С маджами неодназначно все. Одни делаются, другие нет ( зависит от блока управления двигателем ).

Спасибо за вопросы. Рады будем помочь.

Во, во! И у меня вопрос!
А Carens 2 литра АКПП делают?

L.O.R., вот на твоё усмотрение, полученный результат стоит вложеных денег? Как я понял, положительно сказалось на плавности хода, меня тоже бесит дёрганье на низких оборотах в пробке и при спокойной езде я тоже еду на минимальных оборотах. Вот думаю, сильно ощутится разница после перепрошивки или надо очень внимательно чувствовать, чтобы заметить её
Кстати, а в интенсивном режиме тестировал?

upsolute
А за киа Patriot возьмётесь???

to upsolute

а в чем разница между блоками?
у меня например "наш" маджик, 2.0, МКПП, 2005 год.
Или же это надо к вам по любому подъехать и определить?

Интересно. А как вы Спектры чипуете - впаиваете туда дополнительные сопротивления?