Чип-тюнинг: есть резон или нет

сид-1.6ручка!хэТчь бэКК

обратись к Паулюсу, если ты с москвы......если с региона, то его представители тебе помогут.

Кстати там перед пасхой народ чиповался группой Спортеджи 2.0 бенз. , а отзывов было мало, теперь уже почти два месяца прошло? и так есть пару вопросов:
1)Изменился ли расход, только честно ?
при этом учтите
a) летняя резина и уменьшение прогрева это минус литр минимум
б) если после чипа была смена масла, замеры расхода не корректны

2)мерил ли кто нибудь разгон в секундах? до и после?

3) Главное:
если бы вы пересели на не чипованый авто поехали бы чиповаться опять? или задумались?

попробую вкратце ответить на ваш вопрос .Я сам занимаюсь диагностикой и чип-тюнингом (только не сочтите за рекламу) и катаюсь на 2-х летнем акценте ,по его поведение на стандартной прошивке магу сказать так:слабая,вялая динамика на низах где то до 2500 после подхват становится весьма бодрей и машинка начинает ехать,в результате чтоб уверенно держаться в потоке в городском цикле приходится слегка перекручивать мотор (поддерживать обороты более 2000).Примерно пол года назад я приобрёл комплект ПО практически на весь модельный ряд кия хундай и сразу занялся своим.По результатам репрога могу сказать так:улучшилась динамика приёма на низах ,исчез провал с плохой тягой до 2500 ,разгон стал мощным и чётким во всём диапазоне оборотов, стало намного комфорт ней ездить(не надо напрягаться и перекручивать мотор).По расходу всё осталось по прежнему ,но если раньше практически не тратя педаль тратил 10л а нажимая ещё боле(из за перекручивания) то сейчас просто летаю при расходе те же 10л.
Чип-тюнинг советую всем ,не как средство увеличения мощности а как шаг к увеличению комфорта ,и всё таки это результативней прямоточного глушителя и нулевого фильтра практически при той же цене.

что бы не писать всё самому воспользуюс плагиатом .
Отчасти эта поправка является вменяемым ответом на вопрос юзера с прищуренным глазом: "Как же так корпорация с многомиллиардным оборотом не может сделать хороший софт а вы тут на коленках можете?".
Итак. Это должен знать каждый!
Основное количество нефти, добываемой в России имеет торговую марку Urals. Юралс - очень тяжелая сернистая нефть. Никому в мире в голову не придет закупать юралс для производства топлива - марка юралс ВООБЩЕ НЕ ТОРГУЕТСЯ НА ТОПЛИВНЫХ БИРЖАХ!. Это замечательная нефть из которой делают множество полезных вещей, пластики, кучу химии, краски напрмер разного рода и другие важные химические штуки. Но не бензин и не соляр! Для производства автомобильного топлива эта нефть непригодна вовсе. То есть получить вменяемое топливо из нефти марки юралс теоретически возможно, это это безумно дорого, сложно и уж совсем никак не в промышленных масштабах!
Ещё в России добывается в очень небольших количествах нефть марки Siberian Light - она полегче юралса и менее сернистая, но даже ей далеко до марки Brent, из которой делают топливо во всем мире. При этом всем сибериан лайт вовсе не для внутреннего употребления - она разливается в цистерны и едет в европу по железке сразу же.
Надеюсь все понимают, что в стране, обладающей таким огромным количеством ресурсов никто не будет закупать нефть, скажем Saudi Arabian и тем более WTI чтобы делать автомобильное топливо? Конечно нет - топливо делается из того что есть! А есть тяжелая нефть с небольшим количеством легких фракций, с огромным количеством сернистых и других включений. Вообще говоря юралс - это то, что получается в трубопроводе в результате смешения нефти всех месторождений. А они немного разные, этим обьясняется разница в качестве топлива различных нефтяных компаний. Но в любом случае самый качественный российский бензин и рядом не стоял по характеристикам с бензином из нефти брент и тем более из нефти вти!
Плакать и стенать по этому поводу бессмысленно - мы живем там, где живем и ничего с этой ситуацией не поделать. Картину резко усугубляют нормы токсичности, притянутые за уши к нашей стране из европы. Там, кстати, бенз горит и машинки едут на нем гораздо лучше. А у нас бенз не горит и машинки не едут, поэтому нам чиптюнинг просто необходим!
Я именно так обьясняю клиентам "почему протупили на заводе" - думаю что ни один производитель не будет отстраивать ПО именно под Россию, где бензин из юралса гонят...
Кстати сказать именно эта информация является ответом на вопрос "почему авто не укладывается в заявленные нормы расхода" или же еле-еле укладывается - не расчитаны авто ездить на российском бензине. Да, он укладывается в нормы по детонационной стойкости. Да, это бензин. НО ОН НЕ ТАКОЙ КАК У ВСЕХ!!! У него не такой состав и совершенно другие характеристики!

Сорри за оффтоп, но мне кажется именно с этого надо начинать разговор о чиптюнинге

[Цератозавр]

За несанкционированный пиар будут применяться меры.

Там, кстати, бенз горит и машинки едут на нем гораздо лучше.

ни разу не заметил

Сорри за оффтоп,

Прямогонкой не промышляете, товарисЧЪ?

Подскажите пожалуйста чего хоть стоит чип-тюнинг?

Если вы про Ульяновск, то вопросы в личку.

Ребята подсобите пожалуйста. у меня машина OPEL , хочу сделать. Как выдумаете, пользу принесёт? Или будет вред? Не хочу портить ничего. А мощность всегда нравилась. Если кто знает. Дайте совет пожалуйста, может есть другие надёжные места, где можно сделать!

у меня машина OPEL

На гниение не влияет.

хочу сделать.

Сделай.

пользу принесёт?

Пользы не принесет.
Но не будет стыдно через 5 лет ездить на ржавом, ибо уже через 3 года оно падёт смертью храбрых

Не хочу портить ничего.

Поздняк метаццо: машина ОПИЛЬ

А мощность всегда нравилась.

Плавайте поездами Аэрофлота.

Если кто знает.

Все знают.

Дайте совет пожалуйста, может есть другие надёжные места, где можно сделать!

Тапковполпрогонная д.13. Вторые ворота справа от скелета мента на столбе. Пароль: "Пароль", ответ: "Ответ".


Куда смотрят модераторы, вообще ?

Ребята подсобите пожалуйста. у меня машина OPEL , хочу сделать. Как выдумаете, пользу принесёт? Или будет вред? Не хочу портить ничего. А мощность всегда нравилась. Если кто знает. Дайте совет пожалуйста, может есть другие надёжные места, где можно сделать!

а у меня трехколесный велик есть у сына.. вот тоже всерьез задумался о чип тюнинге.. лошадок добавить так сказать… а то нефть то тяжелая.. сынуля ни как сдвинуть не может..

ИМХО чип тюнинг это самообман за 5-10 тысяч рублей..
а хочешь больше мощности купи другую машину.. а на 5 тысяч купи жене цветов.. пользы будет гораздо больше

ИМХО чип тюнинг это самообман за 5-10 тысяч рублей..

Совсем нет. То, что мощность мотора становится выше (на низах) — неоспоримо.
До чиповки, поездка на непрогретом моторе, заметно отличалась от поездки на полностью прогретом. После чиповки — разница почти неощутима. Сел в машину, завёл и поехал, не испытывая тупости непрогретого двигателя.
Для поездок по трассе, чиповка бесполезна. На обгоны никак не влияет. А по городу ездить гораздо приятнее.

Главный плюс чиповки конечно тяга на низах и более быстрый отзыв на газульку. Но до сих пор не могу решиться только по одной причине — где брать реально хороший бензин? ИМХО, его качество имеет большое значение после прошивы.

недавно перешил мозги у машинки (чип тюнинг) (прошивка была от АДАКТ), сразу скажу машину как подменили- тянуть стала совсем по-другому- появилась прыть, легко тянет в гору, резко набирает скорость, я не любитель погонять, но при обгоне помогает, улучшилась тяга на низах, движок стал работать ровнее и спокойней, меньше стало дизельного бряка (хотя про бряк может это и самовнушение), расход пока не упал,так как пока есть желание частенько понажимать на педальку(все не вериться что она так умеет делать). потраченных денег не (8 т.р. )не жалею.

Пару месяцев назад перепрошил свою.3000руб.Разница есть,но на АКПП не так заметно как на механике.Ещё разница в производителе,пришел к выводу,что на родном заводе думают о том,как будет ехать их детище,а в РАШЕ,такое ощущение,что заливают одну и ту же программу на все авто,какие собирают…Был опыт репрога жигулей,вот там точно как подменили.Кто говорит,что это всё херня и самовнушение-тоже хотят,но денег жалко,или просто считают себя самыми умными и на отзывы других людей не обращают внимания,а своего опыта нет.Не в обиду…

Был опыт репрога жигулей,вот там точно как подменили.Кто говорит,что это всё херня и самовнушение-тоже хотят,но денег жалко,или просто считают себя самыми умными и на отзывы других людей не обращают внимания,а своего опыта нет.Не в обиду…

А вот если уже делал, а все равно говорит херня и самовнушение, то как характеризуется?

А вот если уже делал, а все равно говорит херня и самовнушение, то как характеризуется?

Обманутый недобросовестным "чиповщиком".

опыт репрога жигулей,вот там точно как подменили

Согласен полностью! Тоже прошивал "10" — разница колосальная!!! Когда машины отдавал перекупам, с недоверием открывали капот: "А точно родной двигатель стоит?" А вот на Сиротке, если честно, как то очкую! Если на ВАЗах мозги и пришлось бы менять, то в 5 тыров уложился бы, а тут как вдуешся и будешь пешком топать пока мозги придут! Да и устраивает, если честно, все: в 10 сек. до сотни на разгоне укладываюсь!!! Приятно иногда бывает на светофорах раззадоривать всяких "монстров"!

я чипанул KIA CARNIVAL ДИЗЕЛЬ 2.9 акпп с 185 лошадок до 215. после проехал 20 000. и не жалею.1. расход упал на 1 л/100км. 2 коробка стала не так тупить при переключении. 3 на высоких скоростях сильно ощущается дурь движка,что хорошо при обгоне.правда чиповал три раза .первые два неудачно.

Обманутый недобросовестным "чиповщиком".

Ну вот и осталось выяснить: есть ли они, добросовестные чиповщики, ну хоть один?