Клуб владельцев корейских автомобилей

А вообще сколько нас спортсменов на форуме, предлагаю отметиться в голосовалке выше…
Здесь то же отмечаемся Классифицируем КИАводов. Мега-опрос

А здесь мы все (почти) Тема: Список спортсменов КМ (закрыто с 1.07.2011).

Старовер писал(а):Прогре́сс — направление развития от низшего к высшему, поступательное движение вперед

Харош гундеть!

А если было 1, а стало 3!
Есть прогресс?

VAL090 писал(а):

Старовер писал(а):Прогре́сс — направление развития от низшего к высшему, поступательное движение вперед

Харош гундеть!

А если было 1, а стало 3!
Есть прогресс?

Ну точно стало 2 КМ
и 3 Спортажа по факту.

VAL090 писал(а):

Старовер писал(а):Прогре́сс — направление развития от низшего к высшему, поступательное движение вперед

Харош гундеть!

А если было 1, а стало 3!
Есть прогресс?

семь авто за 6 лет, первый дизель км и сейчас км. на месте…шагооом марш

Старовер писал(а):

VAL090 писал(а):

Старовер писал(а):Прогре́сс — направление развития от низшего к высшему, поступательное движение вперед

Харош гундеть!

А если было 1, а стало 3!
Есть прогресс?

семь авто за 6 лет, первый дизель км и сейчас км. на месте…шагооом марш

Ну, да….
После смены более, чем двадцати автомобилей, вышел на свой комфортный уровень.
Что вас удивляет?

Возможно, что в ближайшее время куплю себе электричку, но это только потребности городской езды.
Добраться до моего хутора зимой сможет не всякий кроссовер.

Поэтому КМ самый оправданный выбор — надежный, железный автомобиль.

Да, не обращай внимания, наш "дед" повсеместно причитает )))

Fisher! писал(а):Сыну купил через год поиска КМ 2,7 АКПП
Жене купил QL 2.0 AWD
А себе нашел через полтора года поисков КМ 2,7 АКПП 4WD

Поливать топливом дорогу, причем вдвойне…
Если нравится рывок, то дизель.И топлива существенно менше и крутящий момент как у 2,7 бенза

6746 писал(а):

Fisher! писал(а):Сыну купил через год поиска КМ 2,7 АКПП
Жене купил QL 2.0 AWD
А себе нашел через полтора года поисков КМ 2,7 АКПП 4WD

Поливать топливом дорогу, причем вдвойне…
Если нравится рывок, то дизель.И топлива существенно менше и крутящий момент как у 2,7 бенза

Вот тут соглашусь.
Право, расход очень велик.

Всем привет! Присоединяюсь к форуму — обзавёлся КМ 2.7 4WD. Из плюсов — это были те машины, которые корейцам репутацию зарабатывали. И да, там ещё есть железо! (на 200 кг. тяжелее Креты например). И нормальный дизайн салона (пересел с С-МАКса, ничуть не хуже немца). А расход… Ну так у сына Лансер 9 на автомате 12 в городе ест (горок — балок у нас много), А тут пока средний 14, и не всегда с педалью газа скромничаю… Зато V6! Это же чудо-звук! И запас по мощности — в горку, с кондеем, на автомате — да легко! Одно удовольствие. А за удовольствие платить надо.

AlexanderS писал(а):Всем привет! Присоединяюсь к форуму — обзавёлся КМ 2.7 4WD. Из плюсов — это были те машины, которые корейцам репутацию зарабатывали. И да, там ещё есть железо!
Одно удовольствие. А за удовольствие платить надо.

Это хорошо, паркуйся, знакомая машинка.
Ну а насчет "есть железо" на 16 год, то посмотри темку Тема: Точки коррозии Kia Sportage 2 (KM)
чтоб не нарваться

И в профиле город укажи, чтоб советы были целевые

AlexanderS, поздравляю…Вливайся…

Велкам! (как бывший КМ-щик) Пздравляю!

6746 писал(а):Ну а насчет "есть железо" на 16 год, то посмотри темку Тема: Точки коррозии Kia Sportage 2 (KM)

Спасибо, гляну обязательно!

Доброго времени суток.

Спортадж 2007 кореец 2,0 МКПП 4WD

На автофорумах бывал, знания тут только полезные! почти… )))

ДСМ35 писал(а):Доброго времени суток.

Спортадж 2007 кореец 2,0 МКПП 4WD

На автофорумах бывал, знания тут только полезные! почти… )))

С приобретением!
Паркуйся!
И в профиле не забудь указать из каких мест….

ДСМ35 писал(а):Спортадж 2007 кореец 2,0 МКПП 4WD

Заходи. Модель разжеванная до нельзя
Укажи в профиле город/село и ТИП двигла, все таки трактор и примус разные вещи