Клуб владельцев корейских автомобилей

Тож думал на прдыдущем Спорте поезжу пока техосмотр закончится.
Результат 28000 и чуть меньше двух лет,так что будем проще.
Звуковую сцену стоит ли выстраивать,дома и то лень включать Хармановича

Vlad1 писал(а):Звуковую сцену стоит ли выстраивать,дома и то лень включать Хармановича

У мну ямаха. Включаю тоже редко
Показателен так же случай с дивидюком на кухню. Был остро необходим, срочно купили, в марте. С тех пор включали 2 раза

Ферапонт писал(а):Eilede
Поспорю насчет хтрайла.
Багажник у него больше. А мне это, как оказалось, критично. Правда задним пассажирам ощутимо тесней.
Люк там зачотный, фонари тоже не помешали бы.

Мне простор в салоне важнее был. Багажник меня устраивает.

npenpecc писал(а):Отвезли в сервис, япошка головой покачал - ууу, лаботы многа, быстро не сможем...- когда? (и мысли - на месяц)- уууу, тока завтла к вечеру....

Немного флуда в тему
Год назад приятель купил Кашкай. Попал на камень, заменили в фирменном сервисе лобовое. Но:
1.Из страховой ждал денег 4 месяца...
2. Через 2 месяца встал на дороге - спутниковая сигнализация заблокировала мотор.После часа преприрательств с колл-центром (эвакуатор гонять не хотели!), ему посоветовали снять панель и закоротить 2 провода. Он офигел - 1,5 туе сигнализацию он отключил за 2 минуты!И доехал до сервиса - оказывается стекло ТЕЧЕТ и сигналка сгнила....
Далее веселе - на Кашкай сервисе потребовали 1,5 тыров за проверку, течет ли стекло - за полив из бутылки и уверяли, чт все в порядке. Только настояв, он заставил снять торпеду и тогда признали что брак вклейки...
Видя такую фигню приятель на ТО-2 записался по телефону в финку - в Лапперанту. Доехал вовремя, нормально. Вручил финну авто предупредив, что на ТО-1 предлагали заменить колодки за 10 тыров и есть запись "остаточная толщина 6 мм". Финны повозились часа 2,5, выдают авто с вердиктом "колодки не заменены, остаточная толщина 7 мм"!!! После 15 тыс пробега "приросли" на мм...
И цена ТО-2 со всеми работами-заменами - 320 евриков....
ГЮСНО...

Ферапонт писал(а):Багажник у него больше. А мне это, как оказалось, критично. Правда задним пассажирам ощутимо тесней.

Eilede писал(а):Мне простор в салоне важнее был. Багажник меня устраивает.

так что кому-что, как и в случае с докаткой и полноразмерной запаской... Согласен с Eilede в том, что выбор комплектаций должен быть максимально широким, к сожалению киа (или дистрибьютеры) так не считают, видимо и в этом экономят

Вот фото багажного отсека с нормальной запаской


а интересно , что такое багажный отсек с докаткой, что это там за суперлоток, для которого готовы жертвовать зпаской.... дайте пожалуйста фото в студию...

У Ленка вроде такой лоток был замечен когда она только хвасталась первым клубным нью спортажем: типа как в офисных столах в верхнем ящике бывает такой лоточек с мелкими отделениями под мелочевку - вот такой же примерно вставляется над запаской.
Ничего толкового туда не влазит, так, пара отверток не самых крупных и предохранители россыпью.

Иван555
Ты что, Иван, в самовол ходил? Где звезду смахнул?

bryton писал(а):Иван555
Ты что, Иван, в самовол ходил? Где звезду смахнул?

А сам-то куда ходил меня хоть до настоящего звания ......
Кстати насчет лотка, наши коллеги тушкановоды предлагають перевернуть запаску и места в багажнике под мелочь добавиться http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=448

Иван555 писал(а):Кстати насчет лотка, наши коллеги тушкановоды предлагають перевернуть запаску и места в багажнике под мелочь добавиться

ГЕНИАЛЬНО! ПАТЕНТУЕМ НЕМЕДЛЕННО! Пока тушкановоды не запатентовали...

Иван555 писал(а):Кстати насчет лотка, наши коллеги тушкановоды предлагають перевернуть запаску

Если мне не изменяет память то это сделано у Вик62

npenpecc писал(а): Звоните в понедельник-вторник....
Вообщем, долго еще...

Позвонил сегодня.
В отделе запчастей сказали - пришло все. Кроме порога.
Порог заказан на конец ноября...

В кузовной звоню - и что мне делать - не знаем, может сами найдете...

Мне тут подсказывают - может и сам ремонт сделаешь...

PS Интересно, а на тушканы тоже такой дефицит по запчастям?

Други, не праздный вопрос как трасса в Ярославль, много ли гайцев, реальная скорость в рабочий день и т.п..кто ездил недавно отпишитесь..очень надо

Народ а каким образом вы собираетесь переворачивать запаску? Там такой бугор приварен размером с граненый стакан. Или у всех по разному?

dav писал(а):Други, не праздный вопрос как трасса в Ярославль, много ли гайцев, реальная скорость в рабочий день и т.п..кто ездил недавно отпишитесь..очень надо

Ездил в июле. Средняя стошка в час где-то вышла, выезжал в 21ч в будний день с Реутова - к полуночи добрался, сильно не гнал. Гайцов не помню .

MOBSTER писал(а):Народ а каким образом вы собираетесь переворачивать запаску? Там такой бугор приварен размером с граненый стакан. Или у всех по разному?

Предлагается его хитрым образом порезать и загнуть. Во как. Для самоделкиных короче.

MOBSTER писал(а):Народ а каким образом вы собираетесь переворачивать запаску?

Почитай у тушкановодов, там все подробно расписано, даже есть пару разных вариантов

Bronco спасибо, завтра узнаю..

bryton писал(а):

ps1609022 писал(а):а штатные шины все равно шумные !!!

Вы батенька на шумных шинах похоже не ездили

Да уж старался, по мере возможности......

Тоже из автосалона шины были шумные и прыгучие. Пока давление не стравил