[Sportage KM] Общие вопросы & Флуд

Уважаемые, коллеги. Подскажите, плиз.

Надо подключить три фары-искателя, типа дополнительных противотуманок. Лампы мощностью 12 вольт на 55 ватт, стандартные. Откуда лучше взять питание, и надо ли делать доп схему с предохранителем и релюшкой или можно в параллель, включать ведь не на часы, а так на 5-10 минут включать. Прикуриватели думаю задействовать не желательно.

.
Повторяюсь,но нужен совет.

[Ivan555]

Уважаемые, коллеги. Подскажите, плиз.

Надо подключить три фары-искателя, типа дополнительных противотуманок. Лампы мощностью 12 вольт на 55 ватт, стандартные. Откуда лучше взять питание, и надо ли делать доп схему с предохранителем и релюшкой или можно в параллель, включать ведь не на часы, а так на 5-10 минут включать. Прикуриватели думаю задействовать не желательно.

.
Повторяюсь,но нужен совет.

Вик... Когда я копался с проводкой спортсмена-выяснилось что сечение проводов имеют малое сечение , те расчитаты только на расчетную нагрузку. Думаю что при установке дополнительных мощных потребителей, даже на кратковременное включение, 55вт:12 в=5 А ! , а если х3 лампы ...необходимо тянуть проводку отдельно. Для долговременного варианта установки Я бы протянул от АКБ. для времянки вполне возможно питание от прикуривателя и тд....

Не удержался: достал предохранитель 4WD ...включил зажигание-проверки на приборке прошли

А если разорвать цепь включения ЗМ возле муфты и вывести выключатель в салон?

[МихМих]

Я думаю, для такой нагрузки хватит и прикуривателя. 3шт по 55Вт = 165 Вт / 12В = 13.75А (при выключенном движке). При включенном 165вт / 14В = 11.7А. Предохранители там по 15А. У меня компрессор по паспорту 15А жрёт и ничего, работает.

Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:

Не удержался: достал предохранитель 4WD ...включил зажигание-проверки на приборке прошли

А если разорвать цепь включения ЗМ возле муфты и вывести выключатель в салон?

Извини, не понял что такое ЗМ?
Если речь про саму электромагнитную муфту, то разрывать придется 2 провода: там по схеме + и - на неё идут. Как вариант вполне возможно. Только не будет ли контроллер с ума сходить? Обратная связь же пропадает...
По поводу предохранителя 4WD. Похоже, что он для резервного питания памяти в ECU, типа чтобы настройки запоминались.

Добавлено спустя 1 час 19 минут 4 секунды:
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=8438
Можно сделать выводы:
1. исходя из того, что есть модификации 2WD, простое отключение задка проблем с безопасностью не принесет. В некоторых случаях контроллер сам отключает зад, снимая напряжение с выхода на муфту.
1. просто отключать муфту не получится, выдаст ошибку, которую потом надо будет стирать сканером.
2. просто отключить питание от блока тоже, по той же причине. Из-за CAN-шины.
3. но контроллер у нас другой, т.к. датчики колес и руля подключены напрямую, а не через CAN, так что возможны варианты.
Выходы:
1. забить.
2. вместо муфты подключать эквивалент, например мощный резистор или катушку с таким же сопротивлением как у муфты.

Извини, не понял что такое ЗМ?

ЗМ -задний мост.

[Ivan555]

...Если речь про саму электромагнитную муфту, то разрывать придется 2 провода: http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=8438
Можно сделать выводы:
1. исходя из того, что есть модификации 2WD, простое отключение задка проблем с безопасностью не принесет. В некоторых случаях контроллер сам отключает зад, снимая напряжение с выхода на муфту.
1. просто отключать муфту не получится, выдаст ошибку, которую потом надо будет стирать сканером.
2. просто отключить питание от блока тоже, по той же причине. Из-за CAN-шины.
3. но контроллер у нас другой, т.к. датчики колес и руля подключены напрямую, а не через CAN, так что возможны варианты.
Выходы:
1. забить.
2. вместо муфты подключать эквивалент, например мощный резистор или катушку с таким же сопротивлением как у муфты.

а) Спасибо за ссылку. (не такая и уж простая эта электромуфта с мозгами ...
б) Думаю пока нужно забить и не лезть в хорошо налаженный механизм...
в) Думаю пора Деду Морозу подарить мне книжку , хотя бы и про ТУШКАНчика...

И все же (Русский Иван дурак) : прогрел движок, очистил лобовое стекло и тд...решил поэкспериментировать... выключил ТСS, резкое трогание с места с поворотом (шины летние по снегу)- задний мост подключается и тащит вперед куда не надо...глушу движок и при выключенном зажигании достаю предохранитель 4WD, завожу движок, приборка -полного привода не видит и не сигнализирует о неисправности 4WD!!!, отключаю ТСS, трогаюсь с поворотом, тапка в пол- задний мост не подключается (стоял человек снаружи наблюдал) и машина на летних шинах (недопривод), как корова на льду- не хочет ехать вперед и тд...торможу-АБS работает....вырубаю мотор, ставлю на место предохранитель 4WD-завожу и трогаюсь- с полным приводом гораздо лучше, хоть и на летних шинах. трогание уверенно и с пинком- зато нет ощющения недопривода!!!!!!! Вот такие дела-машину на стоянку и глушу движок... (где-то я уже это слышал: ах да Мих. Зощенко- рассказ ДИКТОФОН...)

P.S. о думаю далее этого эксперимента не пойду по причине: "В процессе работы блок управления ITM периодически контролирует входные и выходные сигналы. При обнаружении ошибки DTC код сохраняется в энергонезависимой памяти блока управления двигателем ECU и загорается указанная выше лампа-сигнализатор.
Код неисправности будет храниться в памяти ECU до тех пор, пока на блок ITM с HiScanPro не поступит команда о его удалении. Стирание DTC путем отсоединения питания от блока ITMCM невозможно." http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=8438

господа-вы извращенцы!я иной раз сижу и думаю куда смотрят менеджеры авотомобильных фирм-такие инжинерные кадры пропадают!господа-уже писал:у кого чес в руках-купите самую крупную шкурку и чешите сколько влезет!!!
Иван555 +100,полный привод он и африке полный,а кому не нравится-купите себе ТАЗЫ!

[Ivan555]

господа-вы извращенцы!я иной раз сижу и думаю куда смотрят менеджеры авотомобильных фирм-такие инжинерные кадры пропадают!господа-уже писал:у кого чес в руках-купите самую крупную шкурку и чешите сколько влезет!!!
Иван555 +100,полный привод он и африке полный,а кому не нравится-купите себе ТАЗЫ!

Коллега, А ВАЗИК 21102 у меня есть!!!

Други мои посмотрите вот эти две темы и обратите внимания на голосования
1. Тема: Все смотрим на стаж и говорим надо нам это или нет!
2. viewtopic.php?f=5&t=659&start=0
Администратору я написал будем ждать ответа

Между нами говоря: сэр "САР" в звании "Уральский партизан"?! viewtopic.php?f=5&t=659&st=0&sk=t&sd=a&start=60

Коллеги, я в соответствующей ветке, для руководства форума оставил такое сообщение и пожелание.

Много разных и умных решений с почетными званиями, например как на форуме Логан-рено http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=31
Предлагаю такую иерархию- типа член, простой член, поднятый член, стоячий член. почетный член, член ВЛКСМ и самое высокое - это для модераторов и Ко- член КПСС, член президиума КПСС,, член ЦК КПСС, ген член ЦК КПСС.....-это для тех кому хочется чтобы его отмечали, замечали и поощряли. А что все по делу и прикольно и посмеяться есть над чем, КПСС это заслужила , а вот армия нет.
И не обязательно воинскими званиями разбрасываться.

Если бардак со званиями и количеством сообщений происходит периодически, то не нужны они. У меня часть сообщений испарилась и звание соответственно понизилось у других тоже смотрю такая ерунда происходит.

Чем больше болтаешь тем выше звание .
На многих сайтах от такой глупости давно отказались.

[Стражник]

Если бардак со званиями и количеством сообщений происходит периодически, то не нужны они. У меня часть сообщений испарилась и звание соответственно понизилось у других тоже смотрю такая ерунда происходит.

Звания повышаются/понижаются в зависимости от количества сообщений.Если модератор удаляет сообщения не несущие смысловой нагрузки, то у юзера понижается звание.Но юзер пишет снова, и все восстанавливается.В некоторых ветках стоит автоочистка 30 или 60 дней(темы автоматически удаляются, когда "стареют").Только и всего.Поэтому лучше писать осмысленные посты, которые будут ценны для сообщества.

Источник viewtopic.php?f=5&t=659&start=80


К всему этому добавлю что не до конца еще разобрана тема Владельцы KIA Sportage KM (new) (2005 )часть2-я ;осталось страниц двадцать так что..........

Добрый день уважаемые Спортажеводы,принимайте в свои ряды! В пятницу 28 забираю спортягу FOW5B261CG комплектация G504EX, кто-нибудь знает что должны давать вместе с машиной?У менеджера спросил-он не знает,говорит что вроде должна быть сетка в багажнике,папка для документов и говорит иногда машины приходят с ковриками, а иногда без. Салон СИМ на Варшавке.И еще кто как думает-антикор надо делать или нет?На спортягу пересаживаюсь с ТАЗ 2115.

Если на долго пересаживаешся (больше 3-х лет) - то я бы сделал - Waxoil. Если меньше 3-х лет - не делал бы антикор. Зачем деньги зря тратить.....

А про комплектацию - салон тебе должен дать подробную комплектацию автомобиля при приемке. Ты должен все проверить, что все в наличии, если в чем то сомневаешься - требуй бумагу, что так должно быть. После приемки если чего то недосчитаешся, они уже не дадут.

Будь внимателен и относись к салону - как к врагу, который хочет тебя обмануть. А уже после того как все проверишь и посмотришь - решишь по результату, друзья или враги

На многих форумах пишут, что дилеры продавали идущие в комплекте брызговики, вынимали запаски и домкраты и т.д.

Будь внимателен с кузовом (царапины, вмятины и т.д.)., проверь уровни рабочих жидкостей (масло, тосол, жидкость гидроусилителя, тормозуха и т.д.), если мало или на минимуме - требуй долива!

Я бывший владелец Ford Fusion, на форуме была даже инструкция - "Что проверять"

Тут прочитал про дизеля - кто сколько греет летом и зимой...
А по бензиновым - интересно кто сколько греет и какой у вас при этом пробег?:)

Спасибо за инфу, чек-лист (Стражник на форуме выкладывал) я уже для себя распечатал,задал тот же вопрос Автотору про комплектность ,пока молчат...

[БОЛЬШОЙ]

Тут прочитал про дизеля - кто сколько греет летом и зимой...А по бензиновым - интересно кто сколько греет и какой у вас при этом пробег?:)

Смотрю показания БК и начинаю движение по прошествии 40 градусов..... А летом при 20-25 градусах могу просто завести и через 10 секунд поехать, т.к. через 40 секунд будет 50 градусов.....

интересно кто сколько греет

как обороты упали ниже 1000-900 начинаю потихонечку движение

Добрый день уважаемые Спортажеводы,принимайте в свои ряды! В пятницу 28 забираю спортягу FOW5B261CG комплектация G504EX, кто-нибудь знает что должны давать вместе с машиной?

В каждой машине идут: домкрат, балонник, ещё какой-то ключ в маленькой сумочке, если люк есть - то ключ для люка (лежит обычно в салоне в бардачке), полноразмерная запаска на таком же диске, сетка в багажник. Шторка (полка) в багажник тоже не опция, а стандартная комплектация. Коврики дают как подарок (по крайней мере у нас), так что смело требуй, тем более конец года. Я со своих продавцов ещё стрёс защиту двигателя в подарок. Правда у нас очереди никакой, приходи, выбирай, в тот же день уезжай. В городе 6 дилеров КИА, так что рады любому покупателю. На счёт антикора. В Москве может и стоит сделать, если собираешься ездить лет 5, у вас соли много, а у нас солят мало и не везде, даже ТАЗики по 5-6 лет без антикора до первой ржавчины спокойно бегают. Да, на одном из ключей для машины (всего их два) должна висеть бирочка с кодом. Она обязательно должна быть, это код прошивки чипа в ключе, по которому тебе дилер сможет сделать дубликат, если вдруг потеряешь.

[Ivan555]

KMV А мне бирочки с кодами чипа не дали ???