[Sportage KM] Общие вопросы & Флуд

[БОЛЬШОЙ]

и не черевато ли окончание топлива для бензонасоса?

Чревато! Старайтесь не допускать такого, да и в принципе загорания лампы!

AMG, Для того, чтобы убедиться, что падение с 10 этажа на асфальт заканчивается летально, я лучше доверюсь опыту свата моего кума, чем буду испытывать на своем опыте. А многоточие для того и существует, чтобы каждый мог вставить туда слово по своему разумению.

ikm
Неужели грязь легче бензина и засоряет топливоприёмную сетку только понижении уровня топлива?
Всегда считал, что она просто оседает на дне бака и в определенный момент её концентрация просто достигает критического уровня, который и ведет к засорению...

Для того, чтобы убедиться, что падение с 10 этажа на асфальт заканчивается летально, я лучше доверюсь опыту свата моего кума, чем буду испытывать на своем опыте.

Была такая байка...
- Почему вам не нравится Шопен?
- Да мне друг напел его - вот и не понравился...

Но если прочитать изначальный вопрос, то свой косяк признаю!

А если загорелась лампочка сигнализирующая о пустом бензобаке, ни кто на практике не проверял? на сколько км хватает топлива , при равномерной езде по городу без пробок.
и не черевато ли окончание топлива для бензонасоса?

Вопрос адресован владельцам спортеджей

А я таковым не являюсь...

Давайте, давайте ездите на пустом баке!

Неужели грязь легче бензина и засоряет топливоприёмную сетку только понижении уровня топлива?
Всегда считал, что она просто оседает на дне бака и в определенный момент её концентрация просто достигает критического уровня, который и ведет к засорению...

Если машина постоит долго, грязь осядет, поедешь - взболтнется и будет взвесь, чем больше бензина в баке, тем меньше концентрация "грязи" на единицу объема. Дальше объяснять надо? Когда нибудь видел бензонасос в разобранном виде? Зазоры в нем видел?

Дальше объяснять надо?

Я не совсем понимаю подобной тональности беседы, ну да ладно...

тем меньше концентрация "грязи" на единицу объема

Количество грязи в баке не постоянно! С каждой заправкой её становится всё больше (нет у нас АЗС с идеальным топливом и прочими системами снабжения). Рано или поздно количество этой грязи станет критическим вне зависимости от количества топлива. Естественно, что "клин" слОвится, когда топлива будет мало - это не обсуждается!

Когда нибудь видел бензонасос в разобранном виде? Зазоры в нем видел?

Я не один год отработал в техцентре, поэтому даже отвечать на этот вопрос не буду...

Если кто-то пытается меня выставить дебилом, провоцирующим форумчан ездить без бензина - это проблемы выставляльщика...

Я же хотел сказать совсем другое о причине поездок с горящей лампой...
Если у меня загорелась лампочка аварийного остатка топлива в баке, а у меня есть вилка в принятии решения, состоящая из заправиться прямо сейчас на ближайшей АЗС или доехать до проверенной АЗС - я обязательно выберу второе!
Вред от плохого топлива больше, чем от "сухого" бака!

Только и всего...

vla82, для себя настроил БК Мультитроник на предупреждение о резерве в 10 л. Ну а вообще-то стараюсь и до этого не допускать. И не только на СПОРТЕ.
ИМХО. В принципе даже если грязь в баке на дне есть, то колебание меньшего объёма бензина бензина её быстрее поднимет.
П.С. Не по теме, но для сведения. Кстати, по моим замерам (по колонке на АЗС) под горловину влезает 65л.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

vla82, для себя настроил БК Мультитроник на предупреждение о резерве в 10 л. Ну а вообще-то стараюсь и до этого не допускать. И не только на СПОРТЕ.
ИМХО. В принципе даже если грязь в баке на дне есть, то колебание меньшего объёма бензина бензина её быстрее поднимет.

да в принципе разобрались, что пустой бак - однозначно вреден для топливной системы и доводить до этого не стоит... тем более вопрос форумчанина был не про лампочку, а про влияние именно пустого бака на бензонасос... это камень в огород AMG ... считаю вопрос исчерпан...

П.С. Не по теме, но для сведения. Кстати, по моим замерам (по колонке на АЗС) под горловину влезает 65л

....ух ты! а несвязанно ли это с "умышленной" погрешностью бензоколонок? че-то слишком значительная разница (7 литров!) с паспортными данными...

Sergei Саныч, ну ведь ещё шланги, а они к баку не относятся. Ну и ещё, вообще-то изначально баки были 65 для 2.7л и 58 для 2л. Как и глушаки. Глушаки унифицировали. Может и баки? . Но хотя заправку тоже не списываю с дополнительных литров.

ух ты не ожидал такой реакции, спасибо огромное за советы, просто я ездил по принципу,
заправился на 1000р, а дальше езжу до последней черточки, а пару раз забывался и лампочка загоралась, один раз с горящей лампочкой в пробку попал, даже поволновался мальца пришлось, думал не дотяну до заправки, дотянул

если с полным баком лучше ездит то и не будем испытывать судьбу , так и буду делать ,
но хочу немного возразить, а именно по поводу грязи и взвеси, тут большой вопрос, я понимаю если бы это бочка была бы и топливо сверху откачивалась, а тут наоборот, с нижней части сосётся,
поэтому можно предположить что при моём режиме эксплуатации , взвесь не успевает выпадать в осадок, поскольку топлива меньше , и осадка меньше, и он в растворенном виде в месте с бензином попадает в двигло и сгорает. тоесть так сказать идет промывка бака.
если же постоянно ездить с полным, а потом дождаться лампочки ..то тот исход о котором вы писали более вероятен....

плюс доп вопросик родился, а сколько нужно топлива чтобы бензонасос был нормально смазан? ктонть знает?

в растворенном виде в месте с бензином попадает в двигло и сгорает. тоесть так сказать идет промывка бака

Неправильно мыслишь.
У бензонасоса есть на входе сеточка. Меленькая. Вода через неё не проходит, да и далеко не всякое дерьмо просочится.
Чем меньше бензина в баке, тем выше концентрация небензина.

взвесь не успевает выпадать в осадок, поскольку топлива меньше , и осадка меньше, и он в растворенном виде в месте с бензином попадает в двигло и сгорает.

в первой половине верно. А вторая- забивается фильтр, а он вроде единое целое с Б/Н? И быстрее приходит кирдык фильтру, а значит и Б/Н.

недавно обнаружил что у моего спортяги нет креплений ISO FIX хорошо что убедился в их отсутствии перед тем как кресло покупать. это у меня или у всех такое крепление отсутствует...
странно, но у меня до этого был акцент 2004 года и там эти крепления были
гдето читал что существует евростандарт и при отсутствии креплений ISO FIX машины на дороги не выпускают, хотя могу ошибаться...

[МихМих]

У меня на задних сидениях есть.

accent895 ,
у меня 2006 года то же есть)

У меня дочки выросли, а внуков ещё пока нет. Даже и не смотрел есть эти крепления, али нету их... пока без надобности.

значит на корейцах есть, а на калининградских словаках нема

У меня на словаке есть. Кажется крепления не во всех комплектациях, хотя не уверен

а как оно выглядит? можно фото? просто якоря (якорные крепления)у меня тоже есть.

а как оно выглядит? можно фото? просто якоря (якорные крепления)у меня тоже есть.

Страница 58 раздела 3 инструкции к автомобилю.