[Sportage KM] Общие вопросы & Флуд

04.03.2009 у меня дочь родилась... Вторая...

Поздравляю! Нормально, в цветнике рости будешь!
Бодро компенсируешь моих 3х сыновей! 27-22-12
Эхх, а жена все еще печалится, что платьица стирать не довелось...

Народ а что у меня в машинке палеными проводами пахло (только запах снаружи и по вентиляции) после того как 5 км на пузе по снежному насту прополз на 1ой. Сцепой не работал.
Ни у кого не было? Двигло-дизло.

[БОЛЬШОЙ]

6746
Может как я снежку набил под капот и где-то утечка пошла???

на выходных ездил друга встречать в Сызрань, так по трассе до 140 спокойно разгонялся, если б не туман местами, так вообще б красота была бы. А вот больше 140 как то не решился я разогнать.

Народ а что у меня в машинке палеными проводами пахло (только запах снаружи и по вентиляции) после того как 5 км на пузе по снежному насту прополз на 1ой. Сцепой не работал.
Ни у кого не было? Двигло-дизло.

Может не провода, пластик об наст тёрся, или резина?

[МихМих]

Может не провода, пластик об наст тёрся, или резина?

Это ж как надо тереться, чтобы паленым запахло?

еще вариант выхлопная терлась о наст быстрое остывание приводило к появлению вони. хотя хз

6746

скорее всего сцепление подпалил ,либо муфта грелась и воняла

Покажут новый Туссан

http://avtojurnal.ru/avtobusiness/avtob ... 15253.html

....и он будет производится на том же заводе в Словакии, что и КИА СПОРТЕЙДЖ!!!

Сцепление однозначно.
Буксует под нагрузкой, отсюда и запах.

Ни у кого не было? Двигло-дизло.

Какое совпадение... Было и акурат в снегу и с неделю тому назад. Заезжал в горку по глубокому снегу с включенным полным приводом... Пахнуло перегретой электропроводкой, мама не горюй. И снаружи, и внутри. Залез под капот- визуально ничего - источник вони не опредился...Последствий никаких. Бензин ,сцепой работал, но запах не перегретой сцепы, а горелой проводки. Позже штурмовал заснежье и ничего... Так и осталось загадкой...

Правдоподобных версий нет... Если последствия проявятся, отпишу.

Добавлено спустя 17 минут 17 секунд:

Сцепление однозначно.
Буксует под нагрузкой, отсюда и запах.

Может запах от перегретого "пожилого" сцепления меняется от просто вонючки до горелой электропроводки - это версия. Работал сцепой , т.к. требовалось сквозь снег по ступицы встать перед препятствием в см. 10-15... традиционная парковка... И так пахнуло впервые...

Заезжал в горку по глубокому снегу с включенным полным приводом... Пахнуло перегретой электропроводкой, мама не горюй. И снаружи, и внутри

Именно это! Причем я сцепой не работал, пер как трактор на первой по насту. Воняло и через вентиляцию и снаружи, более того немного пахло даже после 100 км по трассе.
Так что НЕ сцепа - ее я нанюхался когда по гати летом пилил по болоту.

муфта грелась и воняла

во это интересней,тем более что был режим 4*4 в постоянку. Интересно, что летом, по суху-грязям такого не было. Тут что то со снегом/лепестричеством связано....

6746 на мой, дилетантский взгляд, муфте вонять нечем, точнее - герметичная она. ИМХО, все-таки сцепа. Даже если Вы её не трогали, она ж сама может провернутся с натуги. Дизель всёж... момент создает однако. Вообще то, для себя давно еще вывел, если от вони глаза слезяться - проводка горит, если желудку некомфортно - сцепа

[МихМих]

Я так думаю - греется обмотка в электромагнитной муфте. В обычном режиме на обмотку иногда подаются импульсы для подключения задка, а в режиме "4wd lock" на обмотку поступает 14 вольт постоянки и длительное время. Часть энергии идет на магнетизм, а часть на нагрев. К тому же, когда нагрузка на муфту со стороны колес возрастает, нагрев значительно увеличивается. Отсюда и запах.
И не такая уж она герметичная.

МихМих
То есть, продолжив Вашу мысль, если колеса вообще заблокировать, электропривод муфты сгорит, так?

То есть, продолжив Вашу мысль, если колеса вообще заблокировать, электропривод муфты сгорит, так?

сначала по задумке должен сдохнуть предохранитель,хотя ваще если она перегрелась,то она сначала просто отключится,а на крайняк предохранитель сгорит к.м.к.

Я так думаю - греется обмотка в электромагнитной муфте.

Первое смутное подозрение было на это... Возможности для осмотра не было...Но на полном приводе потом ездил по снежным перемётам - всё как обычно... Скоро ТО, там посмотрим... Но странно это...

Наст то тоже был... Может какой- никакой проводок обнажило, сдвинуло и закорот на массу... Не присматривался - есть ли провод-кандидат под такую версию? Загнать бы на эстакаду, а то яма в гараже на даче... Причем этот провод должен быть незазависим от типа бенз, дизло...

[МихМих]

Может какой- никакой проводок обнажило, сдвинуло и закорот на массу...

Такая ситуация - однозначное перегорание предохранителя. А без него в машине только стартер.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

МихМих
То есть, продолжив Вашу мысль, если колеса вообще заблокировать, электропривод муфты сгорит, так?

Я думаю не сгорит, есть запас. Это как в китайском магнитофоне: стоит ма-а-аленький сетевой трансформатор, греется как собака, аж пальцы жжет, воняет, но работает!

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

сначала по задумке должен сдохнуть предохранитель,хотя ваще если она перегрелась,то она сначала просто отключится,а на крайняк предохранитель сгорит к.м.к.

Там по схеме 10А на блок 4WD, а от него парой проводов 1,25 включена муфта. Маловероятно, что пара проводов даёт такую вонь. Если провода пахнут, то они уже горят открытым пламенем.
А вот в муфте этого провода много, но без ПВХ изоляции. И пропитан он скорей всего какой-то влагоизолирующей гадостью, которая при нагреве и пахнет. Кстати, рабочая температура муфты - до 150 градусов.
У кого есть зарядное устройство для аккумуляторов (АА или сотового) с трансформатором внутри? Попробуйте, если руке горячо держать, понюхать его. Думаю, запах будет похож.

А может вонять и пакет фрикционов в муфте и заправочная жидкость...

вспомнилось в прошлом годе ЗР писал о китайце как он по снегу на пузе и воняло паленой проводкой, как выяснилось там стоит нейтрализатор и его прижимало к днищу а там все залито антигравием, а экран маленький, вот он то и вонял.

вспомнилось в прошлом годе ЗР писал о китайце как он по снегу на пузе и воняло паленой проводкой, как выяснилось там стоит нейтрализатор и его прижимало к днищу а там все залито антигравием, а экран маленький, вот он то и вонял.

Вот это больше похоже на правду, поскольку проводка по-любому не должна (режим хоть и трудный, но штатный), а что фрикционы, что сцепа - запах должОн быть похож. Тем более повторюсь, по конструкции корпус муфты достаточно герметичен.

[МихМих]

Вобщем, когда появится запах, надо сразу ползать и нюхать везде, иначе - гадание на кофейной гуще!