собственно куплена очередная игрушка




Irbis TTR 125
купился на размеры, перевожу в салоне хетча сида, отвернув один болт для снятия переднего колеса






мотор зверюга, стажа мото можно сказать у меня нет (давно давно был мопед карпаты 2, но и не особо то на нем ездил, сломался быстро))))
проехав свои первые 300метров на нем, решил проверить, как он шлифует, газ побольше сцепу порезче ну он от меня и уехать попытался сразу же на заднем колесе но от меня так просто не уйдешь, удержался за руль и пробежав несколько метров остановил
на первой передаче газ вообще лучше гладить а то сбросит легко
по асфальту прет нормально, бухтит прикольно

обкатал близлежащие поля(прямо по изимуту по чепыжам крутым) и леса(прямо без дорог по направлению)
в грязь не заезжал-маску забыл, но думаю там тоже будет все нормуль

вообщем я в восторге

кузька, кросафчег))
поздравляю,норм аппарат)

Ну, чтоб радовало!


На учет поставил?

это спортинвентарь — как гантеля, ее же не надо ставить никуда там ни стопарей ни поворотов то нет даже

категорию открыл?

это тоже был один из важных аспектов покупки
но по правилам путь на дороги общего пользования заказан

кузька, а какие вообще на него документы и где можно ездить?

накладная есть на покупку и письмо(скан заверенный) разъяснение(из таможни помоему), что данное изделие не требует сертификации и регистрации.
езди где хошь, кроме автомобильных дорог
хошь и по ним езди, ток небезопасно и вероятно, что от гайцов сваливать в кювет придется

кузька, ясноу,пасиб)

Слав, скинь скан в личку, если не сложно.

Поздравляю! Красивых пейзажей и побольше оффроуда )))

п.с. ВСЕ будут ездить на эндуро!

Боты купи эндурячьи, а то лодыжку сломаешь или пятку раздробишь. И черепаха бы не помешала. По фото незаметно, что она пристуствует.

кузька, добро пожаловать в хрустики, пересечённо-местностные

спасибо, черепаху/панцирь и боты куплю в ближайщее время

крутой, какой там моторесурс до капиталки?

тыщ 30 при надлежащем уходе отбегает вполне.
Потом расточить под первый ремонтный, новый поршень за 1000 р, и еще столько ж)

Asspirin, сомневаюсь я в 30 тыщах у меня на территории сидят крутые байкеры, у них КТМ есть базовые по 300 тыщ, хожу облизываюсь, но грят там ресурс смешной, на сезон типа брать или научиться и в дрова… А реальные гоночные с хорошим ресурсом типа в 2-3 раза дороже будут.

у меня японец, брал этой весной без пробега по рф,только из контейнера.
По спидометру-пробех 15900 был)
на 21 тысяче случайно упустил масло и словил легкого клина.
при вскрытии был обнаружен хон на цилиндре, и потертый уже поршень,который тем не менее, еслиб не упустил масло он бы еще вполне походил.
компрессия около 10 была.
поменял поршень и мотор как новый)так что думаю 30 к при своевременной смене масла и пропитке воздушника-вполне достижимый результат)

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Flymax, да и потом, даже если меньше, стоимость запчастей смехотворна.
Новый поршень с цилиндром на него стоят тыщщи 4 от силы

этого никто никогда не скажет ездят все по разному же
и все таки
стоимость запчастей не губительная
ремонтировать легко
это же вещь не на века, и нечего ее жалеть, тем более с такой изначальной ценой
это ж китай)))
надеюсь это первый шаг в эволюции, потом будет что то другое

из за всего этого я ни капли не парюсь по этому поводу
париться стоит только по безопастности

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

а зачем тебе сразу реальный гоночный?
если так пропрет тема, купишь потом, а для начала то нада научится, и лучше на чем нить простом

во во.
кузька, а можешь приборку сфоткать??

а ее нет)