Клуб владельцев корейских автомобилей

возникла острая необходимость покататься на треке.
кто-нибудь пробовал?
где находится?
сколько стоит?
и вообще любые комментарии по теме очень интересны.

Шлем купил, пластик новый закупил?

Есть неплохой трек под подольском. В 20 км. от МКАД по Симферопольке(новой). Если надо узнаю скоко стоит, есть там администратор знакомая.
Вообще вот ссылка. Если что пиши в личку.
http://www.motel-auto.ru/main/kartodrom

Shumный Бродяга
без фанатизма. надо поработать над скоростным прохождением поворотов. и понять, на что способен мой конь. шлем подойдет для этих целей старый. а вот слайдерами надо озаботиться.
CTAPKOB спасибо, посмотрю.

rectifier писал(а): спасибо, посмотрю

Чё смотреть. Поехал и покатался. Я там был. Трасса супер. Говорят самая большая в М/о.
Заезды в промежутках между картингом. Места там вообще отличные, и отдохнуть и набраться впечатлений. Там и конноспортивный комплекс есть, и банька и ресторан хороший.

rectifier писал(а):надо поработать над скоростным прохождением поворотов

Только

rectifier писал(а):без фанатизма

ладно?

rectifier писал(а):Shumный Бродяга
без фанатизма. надо поработать над скоростным прохождением поворотов. и понять, на что способен мой конь.

Понять на что способен? Простая логика говорит, что для этого тебе придётся пересечь границу и упасть. А без этого ты ничего не поймёшь.Если всё же без познаний границ, то согласен с ораторами - по Симферопольке примерно 20км справа комплекс. Карты там гоняются и мото видел не раз. Даже на миниках кто-то ездил

Shumный Бродяга писал(а): Простая логика говорит

а специалисты говорят, что на хорошем асфальте (который на треке), завалить дрын практически нереально. приводится пример: наденьте на швабру шар для боулинга, и попробуйте наклонить одной рукой в сторону.
а теперь переверните эту сборку: шар стоит, в нем торчит швабра. вот этот вариант - и есть мотоцикл.

Я про логику нахождения предела. Что есть предел? Это предел сцепных свойсв. Обычно колёса.
С трудом понимаю как можно понять предел сцепных свойств, если переступить черту

По-моему, всё просто до безобразий.
Если не упал, значит предел не достигнут. Так ведь? А если упал, значит ты его перешёл. Т.к. мы не профи в кольцевых гонках и не может поддерживать апекс на постоянке, то упасть надо будет не раз и не два. А может и не 10. Упав же несколько раз, ты точно будешь знать где предел! В каких ситуациях, на каких углах и скоростях.

И вот после этого... В следующий заезд ты должен подобраться к пределу так близко, чтобы не упасть. А предел ты уже по идее знаешь из опыта вылета с трассы.

В противном случае, надо называть вещи другими именами - покататься, понаклоняться. Без поиска предела
Т-мах клуб как-то собирался поехать на такие покатушки. Интерес не просто проехаться, а на время, с подобными себе. Там и к переделу близко можно подойти, и азарта больше.

мото.ру периодически "день чайника" проводит в фирсановке. никакого уничижительства - полезная штука.
с мастер-классом (не люблю это слово)....без пределов и фанатизма.
обладателям пластиков там интересно - можно понять немножко на что техника способна....

в мячково когда ШКМГ проводят - интересно съездить посмотреть.....чтоб значть чего и как .опять же без фанатизма.

по тульской трпассе - да есть и тудой многие ездят. название нас пункта забыл.но мимо него не проедешь. как ехать из масквы - справа будет.

а блин - точно..."лидер"

W.Goose писал(а):мото.ру периодически "день чайника" проводит в фирсановке. никакого уничижительства - полезная штука.
с мастер-классом (не люблю это слово)....без пределов и фанатизма.

От и я о том же! Мастер-класс и просто покататься до предела - вещи разные. Сам мало что поймёшь, ибо со стороны не видно что и как тебе, время твое никто не сечет, никто не поправит в случае ошибки. Смылса в покатушке просто так не вижу. Пустое это...

да. правы. я не один буду.

Для начала Фирсановка подойдет: дешево и средито. Народу опять же не так много, как на других треках…
Сильно не разгонишься, повороты нормальные.
Именно там я первый раз словил скользячку заблокировав оба колеса, когда искал предел сцепления )))

Aborigen эт в зелике? а где там? чо там?

rectifier писал(а):Aborigen эт в зелике? а где там? чо там?

По Ленинградке, не доезжая Зелика, поворот под стрелку на Фирсановку.

Краем цепляешь Зелик, проходишь подобие большого круга (надо ехать по направлению от Ленинградки). Метров через 700 заезд на картодром.

Платишь только за въезд и катаешься попеременно с картами пока не стемнеет...

Трасса короткая, сильно не разгонишься, первая-вторая, но повороты можно отработать неплохо...

Непопулярна в виду отсутствия инфраструктуры и как говорят наличием рядом свалки (запаха ее присутствия нет). Многие говорят, что асфальт плохой... Ну да, не Лидер. Но все же нормальный.

Из-за этого плюсы:
Отсутствие праздношатаюшихся;
ЦЕНА!;
Загрузка трека.