Клуб владельцев корейских автомобилей

Таки я починил Горбунка своего
Скинул сегодня днём унитаз сиденья,начал все контакты шевелить. Разъединил все разъёмы и соединил всё обратно. И вуаля,всё горит,всё сияет и появилась зарядка. Но я остался неудовлетворенным результатом,ведь проблема то не найдена.
Вечером делать нечего было,пошёл опять на стоянку,взяв с собой степлер и пакет для мусора,перетянуть импровизированную площадку из ламина А то прогноз обещает дожди все выходные Прихожу,завожу его и опа,ничего не горит. Так как ключей с собой не было,решил я просто пошурудить проводку на раме. Подсветка то вспыхивала,то гасла. Решил перейти на другую сторону,там жгут пошевелить. Наклонился и вижу такую картину,провод,который у меня был подключён к подсветке бокса,который я снял,провода заизолировал и запихнул в дырку крепления площадки,каким то образом вылетел оттуда,изолента почти слезла с него и он голым концом,искрил на поверхности багажника. Как только я убрал с массы,всё опять загорело и засияло,пуще прежнего. Вот такой результат меня устроил,причина неисправности устранена
Ну и напоследок старое фото,где доченька была совсем малявкой


Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
И да старым пердунам,вход воспрещён

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Заезжал сегодня в магазин,покупал лампу в задний фонарь,спросил ,сколько резина стОит. 2 тыщ за покрышку. Китайская. Спросил что нибудь поприличней,сказали,что ценник конский,около 7 тыщ на колесо Видимо поставлю китайскую

Как обычно причина была "Не мешай машине работать!"

О! У Женьки своя тема появилась

Bellissima писал(а):О! У Женьки своя тема появилась

блог, так то блоги у него ест, про лампочки и церато. только ещё не понятно этот про что, про технику, про погоду или про девочку.
интересно, а форумов про это всё нет? так то тема интересная и тут ей самое место

161 писал(а):каким то образом вылетел оттуда,изолента почти слезла с него и он голым концом

nerator писал(а):

161 писал(а):каким то образом вылетел оттуда,изолента почти слезла с него и он голым концом

Но самое интересно,что он заводился и ездил. И не сгорел предохранитель. Просто пропал свет и зарядка на аккумулятор.Сейчас на оборотах,до 14.4 В выдаёт. На холостых 12.9 В

161 писал(а):

nerator писал(а):

161 писал(а):каким то образом вылетел оттуда,изолента почти слезла с него и он голым концом

Но самое интересно,что он заводился и ездил. И не сгорел предохранитель. Просто пропал свет и зарядка на аккумулятор.Сейчас на оборотах,до 14.4 В выдаёт. На холостых 12.9 В

Жень, купи гофру и термоусадку. Изолента это ну совсем в руко…опную

AndreS писал(а):

161 писал(а):Но самое интересно,что он заводился и ездил. И не сгорел предохранитель. Просто пропал свет и зарядка на аккумулятор.Сейчас на оборотах,до 14.4 В выдаёт. На холостых 12.9 В

Жень, купи гофру и термоусадку. Изолента это ну совсем в руко…опную

Да всю жизнь пользуюсь изолентой ,никогда не подводила. Поспешил просто. Надо замутить подсветку на ящик,мало света от штатного фонаря

161 писал(а):Да всю жизнь пользуюсь изолентой

Аргумент, да

Ну жди момента, когда горбунок пожарит тебе зад

AndreS писал(а):

161 писал(а):Да всю жизнь пользуюсь изолентой

Аргумент, да

Ну жди момента, когда горбунок пожарит тебе зад

Да у меня и вся машина на изоленте
Но в последний раз,купил изоленту в Леруа,она странная какая-то,вот и подвела. Надо выбросить её. Важна не технология,а материалы

В ответственных местах я пользуюсь х\б изолентой. Эстетика не та, но надежность и безопасность выше, нежели с ПВХ изолентой. Со временем не сползает, при нагреве контакта не плавится и не оголяет проводку, при перегреве коксуется но изоляционные свойства не теряет.
Но если уж нестерпимо хочется где-то намотать ПВХ изоленту, то после намотки беру зажигалку, оплавляю кончик изоленты почти до горения и прижимаю к намотанной. Этот кончик впаивается и никогда не сползает.
Об этом, наверное, все знают. Ничего нового в этом способе нет.

Японская изолента рулит, а не гогно из леруамерлена

Andromedich™ писал(а):Японская изолента рулит, а не гогно из леруамерлена

Где купить хорошую изоленту?

161 писал(а):

Andromedich[TRADE MARK SIGN] писал(а):Японская изолента рулит, а не гогно из леруамерлена

Где купить хорошую изоленту?

В японии же

161 писал(а):И да старым пердунам,вход воспрещён

А молодым пердунам можно?

Andromedich™ писал(а):Японская изолента рулит, а не гогно из леруамерлена

Неважно где купил, главное, шоб была непременно синяя. Только синяя!

Судя по темам, КК пересаживается на самокаты и скутеры…

морж3 писал(а):

161 писал(а):И да старым пердунам,вход воспрещён

А молодым пердунам можно?

Ага, им можно, они засланцы
Засланные … заслали их туда, (или там?)

O.P. писал(а):Судя по темам, КК пересаживается на самокаты и скутеры…

Давно об этом подумываю. только колесики у них мизерные, по кочкам фигово. Склоняюсь к нормальному мопеду

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Andromedich™ писал(а):Японская изолента рулит,

Ипонская??? хорошая изолента должна тянутся, хорошо липнут и отрываться резким движением, а не ножиками. Тогда обматывая внатяг получишь практически термоусадку
А ипонская или российская пофигу. 40 ры рулончик нормальной

6746 писал(а):

O.P. писал(а):Судя по темам, КК пересаживается на самокаты и скутеры…

Давно об этом подумываю. только колесики у них мизерные, по кочкам фигово. Склоняюсь к нормальному мопеду

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Andromedich™ писал(а):Японская изолента рулит,

Ипонская??? хорошая изолента должна тянутся, хорошо липнут и отрываться резким движением, а не ножиками. Тогда обматывая внатяг получишь практически термоусадку
А ипонская или российская пофигу. 40 ры рулончик нормальной

Лента еще разная по толщине бывает! От 0,16 до 0,22. На это тоже смотреть не лишне, когда ленту выбираешь!