[МОТО-клуб] Общие разговоры

[TrushIN]

YuNarY, сядь на мот и всё поймёшь, а пока мота нет- не парь и не грузи

сядь на мот и всё поймёшь

Что, трудно словами объяснить?
Реально интересно и хочется понять.
А где я мот возьму? Нету у меня мота.

[TrushIN]

А где я мот возьму? Нету у меня мота.

ну тогда точно не грузи

А где я мот возьму? Нету у меня мота.

ну тогда точно не грузи

Фубытьтаким

[Bang]

Это как дышать
Я когда пытаюсь засечь как я дышу, с какой частотой, глубиной, проконтролировать процесс — так сразу начинаю задыхаться

[TrushIN]

байкер 80-го левела

как в кино, джеки чан блин

корпусом заваливаю вел направо и руль поворачиваю тоже направо, т.е. левую рукоятку от себя, а правую к себе.

на какой скорости?

Тут же, как вы пишите, руль в другую сторону поворачивается… но так ведь весь мот направо и упадёт

Не упадет

Опять же про велики написано тут
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?p=2187944#p2187944
На приличной скорости легко надавливание на руль от себя даст эффект.
На велике просто гироскоп очень легкий + сцепление БОКОВИНЫ покрышки с асфальтом просто убогое по сравнению с мотоциклом.

ШуБр, и центр тяжести на веле, гораздо выше.

ШуБр, и центр тяжести на веле, гораздо выше.

Это несильно влияет. Я могу в повороте на мопеде встать в полный рост и реакция на руль будет примерно та же.
Основное это сцепление шин и эффективность гироскопа.

Кстати, на дорожных шинах на велике (без больших грунтозацепов) всё это нормально работает. Даже пресловутая Кама спокойно и устойчиво реагирует на "руль от себя"
А вот современные покрышки с грунтозацепами, конечно, малоэффективны на асфальте. А на песке контрруление может выйти боком во всех смыслах

а мне похрен, куда поворачиваю туда и руль, до подножек не закладываю, не спидвэй поди
из всех безобразий на дороге тока неприличные жесты в спид-камеры, не люблю я их

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
а вчера колесо проколол, как положено заднее

не упал, не упал (С) алёша попович

и вдруг впервые задумался, а чего делать если в дальнее поехаль , нада заплаток чтоле, или камеру в запас возить

и вдруг впервые задумался, а чего делать если в дальнее поехаль , нада заплаток чтоле, или камеру в запас возить

с почином
Я лет пять назад проколол заднее колесо. Чую, водит как-то хвостик. Останавливаюсь — еду на боковинах
Ни насоса, ни заплаток…

Теперь у меня компактный ножной насос и… жгутики! Из коричневой резины! Черную не бери — ацтой. Сохнет и не держит. Коричневые жгуты + набор для заделки дырок (рашпиль, вилка для вствки жгута и клей) релез. Заделывается прямо на обочине. Ездил с таким жгутиком прилично потом по километражу. Ноу проблем

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
примерно такой

о, точно, жгуты и напильник, видал же где то , и не придётся разбортировать, на шинке грибом заделали, доставлялся эвакуатором

[TrushIN]

не упал, не упал

хорошо, что постепенно спустило, когда у меня на 60 милях заднее колесо взорвалось, да ещё я с пассажиром был, я мот не удержал.

TrushIN, да и ехал не быстро, по городу рулил

[TrushIN]

slon, очень советую тебе поучится у Призрака, потрать десятку рублей и десять часов, и тогда не будет вот этого

куда поворачиваю туда и руль,

я подозреваю что если мне сейчас начать переучиваться, это убиццо ап стену в мясо

[TrushIN]

я подозреваю что если мне сейчас начать переучиваться, это убиццо ап стену в мясо

ерунду говоришь

да лень мне =)))

В общем, не можете на словах объяснить — как это — руль не туда поворачивать, ну и ладно, что с вас взять