Собирался долго и тчательно. И когда все было собрано — началось
Снимаем фары


Выпиливаем стекло от корпуса, т.к. герметик ну ни х…я не плавится

Режем отражатель, сверлим крепления для линзы, юстируем по ранее отмеченному месту и фиксируем. Для большей уверенности я замазал шпильки "холодной сваркой".

Подключаем проводку от шторки дальнего и "ангельских глазок". Для долговечности диодов использовал стабилизатор напряжения.

Собираем фару в обратной последовательности, запаиваем по шву и дополнительно обрабатываем герметиком.
Не хотел пилить или сверлить задние крышки (в дальнейшем буду ставить оригинальные блоки розжига и лампы), поэтому на время использовал Газелевские резинки от фар.

Вот итоговый результат

В режиме габаритов


В режиме ближнего

В режиме дальнего, ЧЕТЫРЕ ФАРЫ!!!

Свет на стене и видео выложу позже — т.к. собираюсь на НГ в деревню.

Володь, а почему не стал отражатель вокруг линзы закрашивать? А то и "глазки" не видно, и в ближнем засветка будет.
И это. Автоматический универсальный корректор не думаешь вкорячить? Техосмотр можно будет проходить тогда.

1. Не хотелось чернить, хром на черном смотрится богато (по-моему)
2. Корректор будет к весне.

Под матовый алюминий м.б.? Имхо, лишь бы не отражало

Вовк, глазки имхо лишнее совсем

а сейчас какие?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
проводку сам мастырил?
как и чем и куда собрана цепь питания блоков

Не, мне хром нравится и засветок не замечено.
Шоу-ми с обманками и d2s 4300
Все штатное, в фаре только подключал.

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:

Ничего — как будут из строя выходить( ) — поставлю американские габариты, как было на Шуме

Владимир,респект Тренеруйся,будешь потом мне линзы ставить.А что,плохой свет был или у тебя руки просто чесались?

И то и другое