Клуб владельцев корейских автомобилей

По одноименным мотивам одноименной темы на акцент-клабе. Автору идеи выражаю свой респект и уважение. Данная идея,я думаю, подходит и к любым другим машинам имеющих подобную конструкцию поднятия крышки багажника на торсионах.
Тюнинг необычайно прост в изготовлении и стоит копейки, именно такие улучшения я ценю больше всего :
1. Покупаем пружину от стояночного тормоза классики 2ШТ
2. Покупаем зажим для тросса 5-6 мм в строительном магазине в отделе крепежа (гаек и болтов), лучше взять про запас — стоят копейки и по незнанию из-за перетягивания лопаются
Зажимчики выглядят так:


Сверлим по отверстию 2,5мм в в жестянке кузова (где — видно на фото), чтобы можно было туда завести пружину. Другой конец пружины заводим под зажим для троса и затягиваем (но не перетягиваем, а то иначе лопнет силумин). Проверяем, чтобы пружина при ходе крышки багажника ни обо что не задевала и не издавала тем самым противных скрипов. Еще один вариант решения проблемы скрипов пружины — одеть на нее разрезную гофру в нерастянутом состоянии. Крепление зажимов на торсионе подбираем таким образом, чтобы крышка открывалась, но не со всей дури и вырывая торсионы. У меня крышка проклеена и крепление хомутов-зажимов в местах которые видно на фотографиях обеспечивает достаточно плавное открытие. Чем ближе к спинке заднего сиденья двигаем зажимы — тем слабее натягивается пружина и дергается крышка. Теперь сами фото:





В совокупности с открытием багажника с брелока сигнализации получается еще более клевая штука. Об электрозамке багажника на KIA RIO написано тут Я делал у себя по первому варианту ввиду его простоты. О нюансах и доработках расскажу в отдельной теме, когда доделаю

оригинальная идея!
надо сделать

Давно хотел,только может не сверлить а гаечку приварить?

Ну седанщикам совсем клево
В совокупности с дистанционым открыванием багажника эта идея просто необходима!

Автор, молодец! Статью добавь в ФАК. Если с этим будут вопросы, велкам в личку

дешево и сердито!
тож думал также сделать, но после проклейки крышки багажника, такие пружины просто не поднимут дополнительно приклеенные 8 кг

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):дешево и сердито!
тож думал также сделать, но после проклейки крышки багажника, такие пружины просто не поднимут дополнительно приклеенные 8 кг

Для крышек весом 8 КГ есть пружины но не стояночного тормоза а тормозов, не помню точно, выглядят так же, только сама проволока толще НО на не проклеенных крышках таки использовать не советую, как уже писали на акцент-клабе — вырывает торсионы на ура! В моем варианте крышка проклеена кусочками бимаста бомба плюс электропривод замка я сделал все-таки в самой крышке (но на вес ее он не особо влияет) крышка открывается почти полностью но не стукает об ограничители. По мне может это и не совсем удобно, что не до конца, зато без силового приема Изначально после прикручивания пружин крышка открывается полностью, но уже через несколько часов простоя пружин в растянутом состоянии — открывается не совсем полностью.
И еще, зажимы для тросов — силуминовые — запаситесь — лопаются, перетягивать сильно не надо! Лучше найти стальные, знаю такие есть, но у нас и эти найти проблема

Идея шикарна и проста, но если в закрытом состоянии через 2 часа пружины уже немного подсели, то через пару месяце толку уже будет почти ноль….. Да и при открытии с ключа может дать по подбородку если пружины будут сильные стоять