Клуб владельцев корейских автомобилей

Всех приветствую.
Хочу поставить кенгурятник и дополнительные фары на него.
Вопрос к тем у кого он уже стоит, как на него реагируют гайцы в Питере и на трассах нашей родины.

alex745, никак езжу уже три года - пока ничего.

alex745 писал(а):Хочу поставить кенгурятник и дополнительные фары на него.
Вопрос к тем у кого он уже стоит, как на него реагируют гайцы в Питере и на трассах нашей родины.

Пока не реагируют, хотя этот девайс запрещен. А если завтра начнут? Куда будешь девать? В подвале хранить, как память? И вообще, наш Спортаж не Джип, колхозно будет смотреться, хотя и круто!

KENIG писал(а):

alex745 писал(а):Хочу поставить кенгурятник и дополнительные фары на него.
Вопрос к тем у кого он уже стоит, как на него реагируют гайцы в Питере и на трассах нашей родины.

Пока не реагируют, хотя этот девайс запрещен. А если завтра начнут? Куда будешь девать? В подвале хранить, как память? И вообще, наш Спортаж не Джип, колхозно будет смотреться, хотя и круто!

На мой взгляд смотрится нормально. А на счет подвала согласен, поэтому и интересуюсь.

Пост на культуре только не проезжай -мозг вынесут .Штрафа пока нету

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
Забыл сказать: есть запрет на эксплуатацию -т.е. на стационарном посту имеешь право сам снять или вызывай эвакуатор ,в дороге написать просьбу о следовании в ремонтную мастерскую на устранение или вызывай эвакуатор

Да вот фото Спортажа 2 с кенгуринами от одной фирмы http://www.4rn.ru/catalog/accessories/20935/, по моему смотриться как-будто что-то чужеродное портящие внешний вид машины. Кенгурины хорошо смотрелись на старых настоящих внедорожниках типа Ланд Ровера, а на современных как-то не очень, да и нет в средней полосе России кенгуру. Но как говориться русский тюнинг страшен и беспощаден (если при наезде на пешехода без кенгурина оставляешь шанс остаться в живых, то с ним гарантированная смерть).

ALERUS, согласен для пешеходов это не лутший вариант.
Я на него хочу доп. фары поставить, ночью хреново ездить. Да и пару раз на мосту на меня скатывались, бампер жалко.

Беда высоких кенгуру даже не в этом (пешеходу полюбому неприятно под лэенд ровер,кстати на дискавери оригинал идет пластиковый) при средней силе удара он бьет по капоту.Т.е там где накладка бампера ,внутрянка ну плюс фара ,телик не поехал так вот с кенгуру капот на выброс.
А низкие кенгуру мне не нравятся.

alex745 писал(а):Я на него хочу доп. фары поставить, ночью хреново ездить.

Ведь тоже запрещены, кажется. Ну и слепить встречных будут, полюбому!

KENIG, Насколько я знаю разрешено, если цвет соответствует. А если правильно настроены, то слепить не будут.

alex745, Ну чего ты хочешь? Видимо для себя уже все решил? Хочешь, чтобы отговорили? Или наоборот, одобрили: давай ставь, пусть пешеходы боятся, а я их еще допфарами прислеплю!
Кстати, правильно "кенгурин"! А у тебя точно на машине будет "кенгуКУрятник"!

Езжу три года пока кикаких проблем. В январе ГТО там и посмотрим.

alex745, Здесь мало кто тебя поймет. Большинство против кенгурина, доп фар, ксенона и прочего колхоза. Просто потому, что стараются уважать других участников движения. Ну как-то повелось тут так ))

Мало того, что запрещено ПДД, в случае аварии машина с этой железякой страдает больше, чем без него, ибо удар этой железякой сразу сгибает лонжероны кузова и капот. Там где нормальная машина обошлась бы заменой бампера и навесных железяк, машину с железякой ждёт ремонт на стапеле.
Так что надеюсь скоро автоинспекция начнёт массовые расстрелы.

KENIG, я хочу выслушать мнения людей которые сталкивались с этим не в теории а на практике, именно для того что бы не "пугать пешеходов и не слепить их фарами". А если бы я для себя все решил, то даже в форуме писать не стал, а поставил бы и ВСЕ.

к чему у нас его правильно крепить? вопрос потому что кенгурин делать буду сам в виде низкой прямой трубы.